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卡玛斯“的镜头”
好日子所有。灵感来自主题有关穿越卡玛斯
卡玛斯“射击»
因此,KAMAZ-43269“的镜头” - 一辆装甲车护送。汽车发动机罩和备件与主板上的军用车辆“野马”家族统一安排。这确实是由股份公司“卡玛斯”产生的第一个真正的装甲车。它对于第六类弹道保护,V形底船体,以防止地雷和路边炸弹,永久四轮驱动的4x4,100%的锁定轴和交轴差速器,中央系统控制在车轮的压力,绞盘,并设计成运送多达10 TI士兵装备。
历史
开发始于1997年,在研究和生产中心“特殊工程”MSTU。鲍曼在联邦边防局安德烈·尼古拉耶夫的倡议。该装甲车的目的是要更换主运输人员 - GAZ-66。但是,1998年默认的公共资金停止后,和该项目的工作被推迟。为了补偿在没有政府的开发成本定购机出售民用公司。装甲车是用于运输爆炸物,金钱和贵重货物。出口许可证几辆车接受2005年后出售内政部哈萨克斯坦和阿塞拜疆。 “射击”将在卡马河畔切尔尼厂JSC“Remdizel”。在银禧体育中心“库尔干”装甲体安装单位和单位卡玛斯4326 4×4
保护和武器
预订防弹。身体的上半部分可以从12个承受的镜头,7毫米机枪“犹特”300米的距离,下部及饲料 - 7,从30米的距离62毫米SVD狙击步枪;井装甲底部。装备被安装在一个旋转的转盘上。安装14,5毫米炮KPVT或12,7毫米机枪“科尔德”,30毫米榴弹发射器“火焰”,一个反导弹系统。
那么,一些生产商的特点
资料来源:
卡玛斯“射击»
因此,KAMAZ-43269“的镜头” - 一辆装甲车护送。汽车发动机罩和备件与主板上的军用车辆“野马”家族统一安排。这确实是由股份公司“卡玛斯”产生的第一个真正的装甲车。它对于第六类弹道保护,V形底船体,以防止地雷和路边炸弹,永久四轮驱动的4x4,100%的锁定轴和交轴差速器,中央系统控制在车轮的压力,绞盘,并设计成运送多达10 TI士兵装备。
历史
开发始于1997年,在研究和生产中心“特殊工程”MSTU。鲍曼在联邦边防局安德烈·尼古拉耶夫的倡议。该装甲车的目的是要更换主运输人员 - GAZ-66。但是,1998年默认的公共资金停止后,和该项目的工作被推迟。为了补偿在没有政府的开发成本定购机出售民用公司。装甲车是用于运输爆炸物,金钱和贵重货物。出口许可证几辆车接受2005年后出售内政部哈萨克斯坦和阿塞拜疆。 “射击”将在卡马河畔切尔尼厂JSC“Remdizel”。在银禧体育中心“库尔干”装甲体安装单位和单位卡玛斯4326 4×4
保护和武器
预订防弹。身体的上半部分可以从12个承受的镜头,7毫米机枪“犹特”300米的距离,下部及饲料 - 7,从30米的距离62毫米SVD狙击步枪;井装甲底部。装备被安装在一个旋转的转盘上。安装14,5毫米炮KPVT或12,7毫米机枪“科尔德”,30毫米榴弹发射器“火焰”,一个反导弹系统。
那么,一些生产商的特点
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