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中型坦克M3是注定要失败。
中型坦克M3“李总”/“格兰特将军»
通过armor.kiev.ua/Tanks
20张照片和文字
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中型坦克M3格兰特将军
在中期，1940年，美国的工业已经收到了来自M3的命令的命令 - 与增强装甲武器和书籍一个新的样本，是小编M2的发展。如先前安装在塔台相对整体75毫米枪没有放置在其外壳。因此就出现了一辆坦克“M3”，第一个副本，其中出现在1941年1月。机箱M2保存。该设计使用的是固定用铆钉均质装甲板。 “M3”的特点是武器三层结构。在塔的37毫米炮和同轴机枪，Polycom和回转液压驱动的方向移动，放置3加油机。指挥官的炮塔机枪设定有限的垂直角度的拍摄。这是第一次在美国坦克的建筑采用75毫米航炮运往作战装甲和其他安全方面的考虑。
M3 OTRO几家工厂，与各种品牌的汽油发动机。这种复杂的维修和保养，坦克兵和技术人员的培训。它是不成功的，与外壳的形状：坦克过高，体积庞大。垂直装甲板是穷人的保护。通畅低，修理在现场困难。所有这些缺点，因为制作之初已经知道，但由于缺乏一个更好的M3的尚未投入一个系列。
“M3格兰特将军»从1941年4月生产的，以1942年12月六种型号：M3，M3A1，M3A2，M3A3，M3A4，M3A5。有被生产6258的机器在发动机和壳体的制造方法的类型不同。修改A2和A3获得的焊接壳体上M3A4和A5返回到铆钉。我们使用径向飞机发动机和汽油直列式发动机。在后一种情况下，有必要延长体内，导致重量增加的多达29米。
第一次在战斗“M3格兰特将军»出席了1942年5月26日为英国军队在El加扎拉在北非的一部分。他们是更好的武装和装甲比德国和意大利尤其是坦克。但是，现代化的Pz.IVF德国坦克的出现与长筒75毫米机关炮，以消除这种优势。
租借给苏联交付约1400“M3”。一般情况下，在苏联坦克M3招呼没有热情。由中间1942年，他的盔甲不会被保存在德国的坦克炮。这是必要的速度，隐身性和机动性。俄罗斯道路的罐的真棒轮廓有透气性差，一低功率电动机，还向燃料和油非常敏感，M3没有引起苏联坦克之间的热情。
最大的缺点M3«格兰特将军» - 橡胶履带。在战斗中，轮胎烧毁和折叠毛毛虫。坦克成了一个固定的目标。 M3苏联油轮被称为“万人坑六。”一个例子是第134坦克团指挥官的报告Tikhonchuk 1942年12月14日的：“在沙滩的美国坦克运行极其恶劣，不断脱落的轨道，陷入沙中，失去权力，因为它的速度是非常小的
性能特点：
乘员：6人;
发动机：«大陆»R-975-EC2;
武装75毫米炮在体内; 37毫米火炮的炮塔; 3 7枪，有62毫米。 TTH：
在战斗全重27吨9
管理方面分离的布局方案，后置发动机
6-7人的船员。
发行枚数6258
尺寸
车身长度5639毫米
房屋宽度2718毫米
身高3124毫米
最小离地间隙432毫米
预订
型钢均质装甲
主体的前额（顶部）51 / 30-38 / 53毫米/℃，
主体的前额（底部）51 / 0-45毫米/℃，
船体侧面（顶部）38/0毫米/℃，
外壳（底部）38/0毫米/度的电路板。
饲料壳体（顶部）38 / 0-10毫米/℃，
13-25毫米
底部 身体13-22 / 83-90毫米
的屋顶 额头塔51/47毫米/度。
BORT塔51/5毫米/度。
饲料塔51/5毫米/度。
装备
75毫米火炮M2或M3和37毫米M5或M6
的口径和品牌 枪管长度28，5（为M2）或37，5（用于M3），53，1（用于M5）或56，5（对于M6）口径
弹药枪50×75毫米，178×37毫米
角BH -9 ... + 20°（至75毫米）-7 ... + 60°（37 MM）冰雹。
的±15°度角的GN。
旅游景点M1，M2
3×7机枪，62毫米M1919A4
弹药枪
9200 移动
发动机型式9缸星型风冷式化油器
发动机型号“大陆»R 975 EC2
发动机输出功率340马力
巡航在高速公路上193公里
悬架弹簧对阻止
履带宽度421毫米
的39公里每小时
路速度 厚德。接地比压0，88公斤/平方厘米
为了克服0，6米
壁 沟的宽度超越了2，25米
涉水10米
说明：
而不是削减固定在设计上，该坦克是一台机器，第一次世界大战，与车载仪器舷的位置，因为英军的坦克MK I，MK八，但 - 旋转塔。该发动机位于后面，传输 - 前面，变速箱 - 塔的旋转地板。他们之间 - 战斗室。发动机配合至驱动轴传输。根据轴被催逼发动机管理。所有这一切都被关闭可拆卸的盖板。装甲的厚度是所有车型的不变，依次为：二英寸（51毫米） - 正面装甲，和一个半英寸（38毫米） - 板和饲料表二分之一英寸（12，7个月） - 机柜的顶部。底部有一个变化的厚度范围从发动机下半英寸（12毫米）到1英寸（25，4毫米）的战斗舱的面积。塔的墙壁装甲 - 二又四分之一英寸（57毫米），和屋顶 - 八分之七英寸（22毫米）的。前板被安装在60度到水平，侧面和后面的角度 - 垂直。铆接（改性MH，MZA4，MZA5）或焊接（修改和MZA2 MZAZ）到内框架装甲板。坦克变成一间宽敞的战斗舱，并且到现在为止，被认为是最舒服的。从纸糊的海绵橡胶外壳内，以保护乘员的装甲小片段。安装在门的两侧，舱口是在顶部的机枪炮塔。这确保快速种植船员，以及最重要的 - 方便疏散从通过一个侧门的箱的负伤，但门被降低，体的强度。每个机组成员有窥视孔和漏洞进行射击个人武器，护甲值提高檐保护。坦克卫生部有足够强大的武器。家庭消防部队 - 75毫米炮安装在舷。这种武器是基于法国75毫米野战炮皮托和杜邦，样本1897年，第一次世界大战后，通过了美国陆军设计在了阿森纳Vesterfleyt。 37毫米火炮成立了同阿森纳在1938年。在M3坦克在一个360度旋转炮塔安装了改装M5或者M6。该坦克装有样品于1919年，应用在第一次世界大战的坦克4挺机枪«勃朗宁»口径0，30英寸（7.62毫米）。
可从1941年6月至1942年12月。总之，在不同的版本中，它被释放6258立方米。关于印发M3的2/3已被转移到其他国家，几乎完全是英国和苏联，出借，liza.Ot苏联坦克被戏称为程序下的“万人坑六。”此外，直到足量的提高中型坦克M4«谢尔曼»，M3是主要的中型坦克美国。 M3积极用于战斗在1942-1943，主要集中在北非。到1944年，他几乎普遍地更换零部件“谢尔曼”，但少数“金”被用在1944年在东南亚。机箱M3也产生大量ACS和其他专门机械。
修改油箱M3李总：
M3A1（英文名称李二）。
罐M3A1（英文名称李Ⅱ）的第一变形了流线形体和cast 75毫米枪M2的，具有缩短的枪管和对重的枪口。与基本模型一致等特性。该坦克制造«美国机车公司»二月至1942年8月。共有300辆生产。
资料来源：
通过armor.kiev.ua/Tanks
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中型坦克M3格兰特将军
在中期，1940年，美国的工业已经收到了来自M3的命令的命令 - 与增强装甲武器和书籍一个新的样本，是小编M2的发展。如先前安装在塔台相对整体75毫米枪没有放置在其外壳。因此就出现了一辆坦克“M3”，第一个副本，其中出现在1941年1月。机箱M2保存。该设计使用的是固定用铆钉均质装甲板。 “M3”的特点是武器三层结构。在塔的37毫米炮和同轴机枪，Polycom和回转液压驱动的方向移动，放置3加油机。指挥官的炮塔机枪设定有限的垂直角度的拍摄。这是第一次在美国坦克的建筑采用75毫米航炮运往作战装甲和其他安全方面的考虑。
M3 OTRO几家工厂，与各种品牌的汽油发动机。这种复杂的维修和保养，坦克兵和技术人员的培训。它是不成功的，与外壳的形状：坦克过高，体积庞大。垂直装甲板是穷人的保护。通畅低，修理在现场困难。所有这些缺点，因为制作之初已经知道，但由于缺乏一个更好的M3的尚未投入一个系列。
“M3格兰特将军»从1941年4月生产的，以1942年12月六种型号：M3，M3A1，M3A2，M3A3，M3A4，M3A5。有被生产6258的机器在发动机和壳体的制造方法的类型不同。修改A2和A3获得的焊接壳体上M3A4和A5返回到铆钉。我们使用径向飞机发动机和汽油直列式发动机。在后一种情况下，有必要延长体内，导致重量增加的多达29米。
第一次在战斗“M3格兰特将军»出席了1942年5月26日为英国军队在El加扎拉在北非的一部分。他们是更好的武装和装甲比德国和意大利尤其是坦克。但是，现代化的Pz.IVF德国坦克的出现与长筒75毫米机关炮，以消除这种优势。
租借给苏联交付约1400“M3”。一般情况下，在苏联坦克M3招呼没有热情。由中间1942年，他的盔甲不会被保存在德国的坦克炮。这是必要的速度，隐身性和机动性。俄罗斯道路的罐的真棒轮廓有透气性差，一低功率电动机，还向燃料和油非常敏感，M3没有引起苏联坦克之间的热情。
最大的缺点M3«格兰特将军» - 橡胶履带。在战斗中，轮胎烧毁和折叠毛毛虫。坦克成了一个固定的目标。 M3苏联油轮被称为“万人坑六。”一个例子是第134坦克团指挥官的报告Tikhonchuk 1942年12月14日的：“在沙滩的美国坦克运行极其恶劣，不断脱落的轨道，陷入沙中，失去权力，因为它的速度是非常小的
性能特点：
乘员：6人;
发动机：«大陆»R-975-EC2;
武装75毫米炮在体内; 37毫米火炮的炮塔; 3 7枪，有62毫米。 TTH：
在战斗全重27吨9
管理方面分离的布局方案，后置发动机
6-7人的船员。
发行枚数6258
尺寸
车身长度5639毫米
房屋宽度2718毫米
身高3124毫米
最小离地间隙432毫米
预订
型钢均质装甲
主体的前额（顶部）51 / 30-38 / 53毫米/℃，
主体的前额（底部）51 / 0-45毫米/℃，
船体侧面（顶部）38/0毫米/℃，
外壳（底部）38/0毫米/度的电路板。
饲料壳体（顶部）38 / 0-10毫米/℃，
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底部 身体13-22 / 83-90毫米
的屋顶 额头塔51/47毫米/度。
BORT塔51/5毫米/度。
饲料塔51/5毫米/度。
装备
75毫米火炮M2或M3和37毫米M5或M6
的口径和品牌 枪管长度28，5（为M2）或37，5（用于M3），53，1（用于M5）或56，5（对于M6）口径
弹药枪50×75毫米，178×37毫米
角BH -9 ... + 20°（至75毫米）-7 ... + 60°（37 MM）冰雹。
的±15°度角的GN。
旅游景点M1，M2
3×7机枪，62毫米M1919A4
弹药枪
9200 移动
发动机型式9缸星型风冷式化油器
发动机型号“大陆»R 975 EC2
发动机输出功率340马力
巡航在高速公路上193公里
悬架弹簧对阻止
履带宽度421毫米
的39公里每小时
路速度 厚德。接地比压0，88公斤/平方厘米
为了克服0，6米
壁 沟的宽度超越了2，25米
涉水10米
说明：
而不是削减固定在设计上，该坦克是一台机器，第一次世界大战，与车载仪器舷的位置，因为英军的坦克MK I，MK八，但 - 旋转塔。该发动机位于后面，传输 - 前面，变速箱 - 塔的旋转地板。他们之间 - 战斗室。发动机配合至驱动轴传输。根据轴被催逼发动机管理。所有这一切都被关闭可拆卸的盖板。装甲的厚度是所有车型的不变，依次为：二英寸（51毫米） - 正面装甲，和一个半英寸（38毫米） - 板和饲料表二分之一英寸（12，7个月） - 机柜的顶部。底部有一个变化的厚度范围从发动机下半英寸（12毫米）到1英寸（25，4毫米）的战斗舱的面积。塔的墙壁装甲 - 二又四分之一英寸（57毫米），和屋顶 - 八分之七英寸（22毫米）的。前板被安装在60度到水平，侧面和后面的角度 - 垂直。铆接（改性MH，MZA4，MZA5）或焊接（修改和MZA2 MZAZ）到内框架装甲板。坦克变成一间宽敞的战斗舱，并且到现在为止，被认为是最舒服的。从纸糊的海绵橡胶外壳内，以保护乘员的装甲小片段。安装在门的两侧，舱口是在顶部的机枪炮塔。这确保快速种植船员，以及最重要的 - 方便疏散从通过一个侧门的箱的负伤，但门被降低，体的强度。每个机组成员有窥视孔和漏洞进行射击个人武器，护甲值提高檐保护。坦克卫生部有足够强大的武器。家庭消防部队 - 75毫米炮安装在舷。这种武器是基于法国75毫米野战炮皮托和杜邦，样本1897年，第一次世界大战后，通过了美国陆军设计在了阿森纳Vesterfleyt。 37毫米火炮成立了同阿森纳在1938年。在M3坦克在一个360度旋转炮塔安装了改装M5或者M6。该坦克装有样品于1919年，应用在第一次世界大战的坦克4挺机枪«勃朗宁»口径0，30英寸（7.62毫米）。
可从1941年6月至1942年12月。总之，在不同的版本中，它被释放6258立方米。关于印发M3的2/3已被转移到其他国家，几乎完全是英国和苏联，出借，liza.Ot苏联坦克被戏称为程序下的“万人坑六。”此外，直到足量的提高中型坦克M4«谢尔曼»，M3是主要的中型坦克美国。 M3积极用于战斗在1942-1943，主要集中在北非。到1944年，他几乎普遍地更换零部件“谢尔曼”，但少数“金”被用在1944年在东南亚。机箱M3也产生大量ACS和其他专门机械。
修改油箱M3李总：
M3A1（英文名称李二）。
罐M3A1（英文名称李Ⅱ）的第一变形了流线形体和cast 75毫米枪M2的，具有缩短的枪管和对重的枪口。与基本模型一致等特性。该坦克制造«美国机车公司»二月至1942年8月。共有300辆生产。
资料来源：
