426
首先，飞机
在我的家乡有一个飞机制造厂。在最好的时候，它被收集到15架雅克42，每年。随着解体后，该公司是在下降，而五年前生产的巡航机已完全停止。 87公顷面积巨大。所有这一切坏的外行，已经成功地找到了自己的新东家。然而，植物仍显示生活的一些迹象，并为2009。已定于飞机的单一（！）。但故事是不是说......
在过去的五一一个人也没有发生所谓的开放日。从小，具有用于各种飞机情有独钟，无法登陆这个公司
从事件一小照片报告）
19照片。 ©环绕
01.下面是机库，它驻留在大会堂。盖茨我，作为一个人从飞机遥远，印象深刻。
发表在[mergetime] 1242569444 [/ mergetime]
02.同样的门，此时里面查看了机库。
发表在[mergetime] 1242569465 [/ mergetime]
03.这里是入口的图片打开。
发表在[mergetime] 1242569511 [/ mergetime]
04.同上门口。
发表在[mergetime] 1242569535 [/ mergetime]
05.一些詹姆斯的一个站在机库。这些飞机已经用尽了他们的资源，他们逐渐对部分拆除。
发表在[mergetime] 1242569563 [/ mergetime]
06.而另一位。值得注意的是，机库的墙壁和屋顶，釉面80％的面积很可能节约能源，甚至可能是出于什么目的。但这种方式，在下午的房间很轻，甚至不用人工照明。
发表在[mergetime] 1242569588 [/ mergetime]
07.短梯子。
发表在[mergetime] 1242569612 [/ mergetime]
08.同样它。
发表在[mergetime] 1242569625 [/ mergetime]
09.尾部和进气口的上半部分（或因为它是正确XS。懂行的人是正确的）。前视图。
发表在[mergetime] 1242569659 [/ mergetime]
10.进气口设在尾一个人的高度的尺寸的前面。
发表在[mergetime] 1242569676 [/ mergetime]
11.四个插孔，很容易容纳35吨牦牛。
发表在[mergetime] 1242569701 [/ mergetime]
12.将顶到机身。乍一看，该设计是非常不可靠的。然而，所有的美妙地被保留。
发表在[mergetime] 1242569739 [/ mergetime]
13.翼。
发表在[mergetime] 1242569758 [/ mergetime]
14.新的，所以不是完全组装，牦牛42D。
发表在[mergetime] 1242569781 [/ mergetime]
15.他。侧视图。
发表在[mergetime] 1242569799 [/ mergetime]
16.在机库后部。
发表在[mergetime] 1242569815 [/ mergetime]
17.攀升。从上面。
发表在[mergetime] 1242569847 [/ mergetime]
18甚至更高。普遍的看法。站在飞机的尾部。
发表在[mergetime] 1242569894 [/ mergetime]
19.最后一点不能否认自己高兴地走在了机身的顶部。当将案件提交。
全部。 ）
资料来源：
在过去的五一一个人也没有发生所谓的开放日。从小，具有用于各种飞机情有独钟，无法登陆这个公司
从事件一小照片报告）
19照片。 ©环绕
01.下面是机库，它驻留在大会堂。盖茨我，作为一个人从飞机遥远，印象深刻。
发表在[mergetime] 1242569444 [/ mergetime]
02.同样的门，此时里面查看了机库。
发表在[mergetime] 1242569465 [/ mergetime]
03.这里是入口的图片打开。
发表在[mergetime] 1242569511 [/ mergetime]
04.同上门口。
发表在[mergetime] 1242569535 [/ mergetime]
05.一些詹姆斯的一个站在机库。这些飞机已经用尽了他们的资源，他们逐渐对部分拆除。
发表在[mergetime] 1242569563 [/ mergetime]
06.而另一位。值得注意的是，机库的墙壁和屋顶，釉面80％的面积很可能节约能源，甚至可能是出于什么目的。但这种方式，在下午的房间很轻，甚至不用人工照明。
发表在[mergetime] 1242569588 [/ mergetime]
07.短梯子。
发表在[mergetime] 1242569612 [/ mergetime]
08.同样它。
发表在[mergetime] 1242569625 [/ mergetime]
09.尾部和进气口的上半部分（或因为它是正确XS。懂行的人是正确的）。前视图。
发表在[mergetime] 1242569659 [/ mergetime]
10.进气口设在尾一个人的高度的尺寸的前面。
发表在[mergetime] 1242569676 [/ mergetime]
11.四个插孔，很容易容纳35吨牦牛。
发表在[mergetime] 1242569701 [/ mergetime]
12.将顶到机身。乍一看，该设计是非常不可靠的。然而，所有的美妙地被保留。
发表在[mergetime] 1242569739 [/ mergetime]
13.翼。
发表在[mergetime] 1242569758 [/ mergetime]
14.新的，所以不是完全组装，牦牛42D。
发表在[mergetime] 1242569781 [/ mergetime]
15.他。侧视图。
发表在[mergetime] 1242569799 [/ mergetime]
16.在机库后部。
发表在[mergetime] 1242569815 [/ mergetime]
17.攀升。从上面。
发表在[mergetime] 1242569847 [/ mergetime]
18甚至更高。普遍的看法。站在飞机的尾部。
发表在[mergetime] 1242569894 [/ mergetime]
19.最后一点不能否认自己高兴地走在了机身的顶部。当将案件提交。
全部。 ）
资料来源：
