从阿尔比恩的海岸吉普赛传奇

廷克,科巴爱尔兰人,吉卜赛人(线束)马 - 对同一品种的美妙名字都在一瞬间收购 - 在刚刚过去的10年 - 在世界各地的知名度空前的。如今,这几样在大西洋两岸迷人的马马兵,虽然最近他们最后几乎没有被称为...

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“不要买马的吉普赛,一个牧师的女儿你不可” - 所以不能说米哈伊尔·莱蒙托夫和托尔斯泰的任何俄罗斯农民倍。当然那,有其基础。在俄罗斯,并在所有其他国家,这是分散的游牧人,吉普赛人不嫌一丝不苟别人的财产不包括:诈骗罪,确实很同情从解决居民并未造成。俄罗斯的语言就变得异常等动词的“吉普赛人”,其中包括“吉普赛马” - 也就是说,销售和转售的马匹有可疑的历史,而不是最显着的特质。一旦写的同时代人,并表达自己留在人们的记忆中,那么这确实发生了。但所有的罗姆人,仍然顶尖车手,谁知道很多好马,并且能够处理它们。在骑兵的圈子里经常能听到一个吉普赛谁是一言未库尔斯种马,只有触摸平息受惊母马的惊人能力的故事。东西在我们的脑海,甚至普希金以及创造了这个“民间传说”,当然,灵感来自于浪漫的形象“欧洲最后一个游牧民族,”对,这东西有一个真正的基础。不管是什么,吉普赛人留给我们绝对惊人的品种,其潜力才刚刚开始展开,这本身使我们尊重罗姆人的热爱自由的人。



爱尔兰KOBS,或罗马线束马的历史,大概很多开始数千公里从爱尔兰。今天,没有太多的疑问,罗姆人的根是在印度。何时,如何以及为什么这个古老国家的人口从地方让步,搬到西 - 仍不清楚。但在十二-XIII世纪,罗马根深蒂固那么“来自东方的流浪乞讨人员”在欧洲首次发现的拜占庭帝国。在接下来的几个世纪中,罗姆人定居大陆各地和十五世纪初使它的英伦三岛。然而,在这里,他们都面临着另一种漂泊不定,谁被称为“补锅匠”,即“管道工”,“补锅匠”。如果英国旅客的名字是明确的 - 他们就像吉卜赛人,主要从事金属加工,其原产地是笼罩在神秘。是英国的本地人,或者仅仅是第一,我们未知的波罗姆人?现在是不是那么重要,因为罗马完全占据利基廷克,离开他们连名字。



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