在路上战斗机(23张)

美国军方已建成两条路战斗机。

加州的一家公司是高平汽车平台,为船员转移“皮条客我骑”,并为影片创造汽车。该项目为空军,根据公司的业主,是最重要的在他们的职业生涯。





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不时美国军方安排的自定义操作,以吸引年轻人入伍,如生产定做各种自行车和汽车。但在美国空军决定建立一些完全不真实的。建用纳税人的钱两个美国战斗机是不是汽车,不是一个战士。捐助者福特野马和道奇挑战者。第一部作品进行的X-1秒钟名后 - 蒸汽。



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在首位既油汽车已经取代了标准的碳纤维的身体部位,从而产生更多侵略的外观。头灯的汽车是,我俩像飞机着陆灯,和入口沙龙经历一个闸门。但为了充分理解的麻烦,你需要看看里面。野马的内饰以及程式化的座舱战斗机,他没有立即认路。驾驶员坐在飞机座椅,方向盘,而不是在他面前,和航空仪表盘采用拨动开关的疯狂量操纵杆的中间,使汽车萨博,历来声称航空文物,紧张地抽烟竹子。



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野马X-1提供有温度传感器和夜视功能,在夜间行车时,这是非常有用的。有趣的是,当飞机能够弹射椅?



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雨有一个很酷的功能。排气系统有两种声音模式。其中一个可以让你在全区咆哮,第二,相反,有助于默默不知不觉中移动,这正适合隐形飞机。



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有点平静Veypore的程式化的飞机隐形隐形。空气进料手柄牵引和方向盘,方向盘或更确切地说,这里整个2 - 而不是通常的加速器踏板。同时,它变成了一辆好车的驾校。但是什么不飞这些例子,但至少或多或少容许的乘坐?我们只知道福特X-1的引擎盖下是500马力的V8 4.6具有改进的冷却系统,并且在道奇的内部,并没有报道。但在美国空军自豪地强调,两台机器都配备了喷气机队头盔。



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道奇挑战者蒸气配备了一个圆形的摄像头审查dalnobojnostju在四分之一英里,飞机雷达和挡风玻璃上的读数的投影。而在道奇的树干有氮五缸四毒刺导弹微型



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他们说,这两台计算机工作完全以航空煤油。即使他们能飞...



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量被废为修订可观,但纳税人可以安然入睡。飞行员打算实施的汽车在各种展览和鼓动年轻的围观服兵役。同意,它比上印刷的小册子无聊的花费美元好得多。也许我们的军队专署应该采取类似的东西的服务?程式化,例如,一对UAZ的苏-37战斗?



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“战士»兰博基尼雷文顿 - 只是孩子们的游戏相比,这些手推车。



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就是这样原来的野马



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和Dodzhik

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