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我们的“踏板”的童年
在这快乐不是子
如果在20世纪50年代。自行车为广大苏联儿童是一个成就，在20世纪60年代在苏联，很多孩子都从家里前往的房子在他们的个人车辆。足疗程。也许这一切都是谁都知道他们的存在的男生为主的梦想...
苏联并没有从世界时尚的潮流离开。早在上世纪30年代出生的孩子的原型车，然后走进系列。
有趣的是，随着时间的推移，它只是改变设计。一个技术的玩具并没有发生重大变化。半个世纪以来保持的设计：轴承体，脚踏板驱动的往复运动型独立悬架...
在这个平台上，苏联设计师摆出各种身体。战争结束后，正确的光荣的方式来宣传自己的产品得到了小型车的莫斯科厂。
自上世纪60年代，当时该公司更名为AZLK这里经营一个独立的输送线，其中又以对“莫斯科»小型副本。
这些玩具的成本约30卢布（polzarplaty年轻的工程师）。有多少人在半个世纪被释放 - 没有人知道。我们只知道，在苏联脚蹬，车总是供不应求。在友好的社会主义国家，他们的自由销售。
与重组改革在儿童传送器开头AZLK停止。从货架上国产velokarchiki消失，并与铁幕的秋天很快就把自己的位置国外。
儿童玩具车“Moskvich”，在工厂AZLK产于苏联，大致从1969年到1995年这段时间，几代这些卓越的机器。
出色的做工，大量的铁，这种悬挂，灯光，警号，这一切都让孩子们的车非常相似，这些“莫斯科”。对于大多数苏联儿童踏板Moskvich是一个梦...
踏板彩虹梦幻般的设计机器，也获得了奖项的展览会之一，在经济成就的展览。 CHKPZ发布 - 车里雅宾斯克锻造压床厂
。
踏板GPL。本产品是公司奥尔斯克之一。 GPL是河流。在大利乌拉尔奥尔斯克的汇合。
有趣的是，这样的车作为GPL或Orenburzhets只产生在同一个城市，同一个扩展，传递简讯到我们幅员辽阔的国家的其他地区。
弟弟是一辆三轮脚踏车踏板设计，描绘了它演出和赛马拉。
两个轮子是演出（住在同座骑师）的一部分，和第三（前）轮是马身下的某个地方，按下锡。
随着狡猾的轮胎杠杆的帮助下与马的腿连接滑动固定在身体和移动机器时，它似乎是连马急驰。但是，这样的设计比标准脚蹬，车少得多。
体育链。体育发布白俄罗斯同事，做为止。这是非常令人愉快的，因为这台机器有点类似我们从童年真车，而不是塑料踏板的工艺品，这是目前压倒一切的玩具部。
资料来源：ussrlife.blogspot.ru
如果在20世纪50年代。自行车为广大苏联儿童是一个成就，在20世纪60年代在苏联，很多孩子都从家里前往的房子在他们的个人车辆。足疗程。也许这一切都是谁都知道他们的存在的男生为主的梦想...
苏联并没有从世界时尚的潮流离开。早在上世纪30年代出生的孩子的原型车，然后走进系列。
有趣的是，随着时间的推移，它只是改变设计。一个技术的玩具并没有发生重大变化。半个世纪以来保持的设计：轴承体，脚踏板驱动的往复运动型独立悬架...
在这个平台上，苏联设计师摆出各种身体。战争结束后，正确的光荣的方式来宣传自己的产品得到了小型车的莫斯科厂。
自上世纪60年代，当时该公司更名为AZLK这里经营一个独立的输送线，其中又以对“莫斯科»小型副本。
这些玩具的成本约30卢布（polzarplaty年轻的工程师）。有多少人在半个世纪被释放 - 没有人知道。我们只知道，在苏联脚蹬，车总是供不应求。在友好的社会主义国家，他们的自由销售。
与重组改革在儿童传送器开头AZLK停止。从货架上国产velokarchiki消失，并与铁幕的秋天很快就把自己的位置国外。
儿童玩具车“Moskvich”，在工厂AZLK产于苏联，大致从1969年到1995年这段时间，几代这些卓越的机器。
出色的做工，大量的铁，这种悬挂，灯光，警号，这一切都让孩子们的车非常相似，这些“莫斯科”。对于大多数苏联儿童踏板Moskvich是一个梦...
踏板彩虹梦幻般的设计机器，也获得了奖项的展览会之一，在经济成就的展览。 CHKPZ发布 - 车里雅宾斯克锻造压床厂
。
踏板GPL。本产品是公司奥尔斯克之一。 GPL是河流。在大利乌拉尔奥尔斯克的汇合。
有趣的是，这样的车作为GPL或Orenburzhets只产生在同一个城市，同一个扩展，传递简讯到我们幅员辽阔的国家的其他地区。
弟弟是一辆三轮脚踏车踏板设计，描绘了它演出和赛马拉。
两个轮子是演出（住在同座骑师）的一部分，和第三（前）轮是马身下的某个地方，按下锡。
随着狡猾的轮胎杠杆的帮助下与马的腿连接滑动固定在身体和移动机器时，它似乎是连马急驰。但是，这样的设计比标准脚蹬，车少得多。
体育链。体育发布白俄罗斯同事，做为止。这是非常令人愉快的，因为这台机器有点类似我们从童年真车，而不是塑料踏板的工艺品，这是目前压倒一切的玩具部。
资料来源：ussrlife.blogspot.ru
