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谁需要这些计算机?
2打印。
导航线NL-10M是可数的仪器飞行员和领航者,旨在进行必要的计算,准备飞行和飞行。它被设置在通常的计算计算尺的基础上,可以让你替换数字复杂的数学运算(乘法和除法)更简单的动作 - 加减长度尺度,表达了一定的规模,这些数字的对数
。
导航阵容包括主体,发动机和vizirki的。发动机的主体和施加鳞,索引,公式和标签。
NL-10M可以解决以下主要任务:
的元素(FF,W和MK吨)的1计算是公知的风力。
2.测定风速和方向。
3.测定距离的行驶,速度和飞行时间。
4.审议方法错误高度表和空速指示器。
5.测定弯曲时的半径,并转动360°,并在一个预定的角度。
6.测定的三角函数,乘法角度的三角函数号码和分裂。
此外,NL-10M可以解决许多特殊的数学问题。
装备
在livit.ru 02采取了...缩放导航线,他们的目的
导航阵容不统一的规模和对数。当求解使用NL-10M使用同时两个,有时更秤被说成是相邻的问题。
在导航栏上承受的规模以下(图4.1)。
规模是1 - 距离和速度
。 规模2 - 时间。规模2涂有四个指标:圆形,三角形和两个矩形。秤1和2被用来确定行驶的距离,速度,飞行和求解乘法号码和分裂时间。
规模1 - 角度转动;它一起使用的秤1和2,以确定一个预定的角度回转面的时间。
规模3 - 鼻窦,4个规模 - 切线和5个规模 - 转弯半径,距离和高度。上的刻度标记为4三角形和圆形索引字母R.这些鳞用于确定角度的三角函数并与三角函数(解决矩形和斜三角形)执行操作。
标尺6是可选的,用于结合鳞4和5,以确定的转弯半径和数字的平方根,并在方形的结构中的数字。
7级-sums温度接近地面,在高海拔地区,规模8 - 固定的高度和规模9 - 仪器的高度。
这些秤的设计考虑修正气压高度计的温度读数的方法。
规模10 - 超过12000米气升温,11个空气温度规模来确定速度,规模12 - 设备的高度,13个规模 - 单位的ASC的高度,14的规模 - 15固定高度,速度和规模 - 高度和器件的速度。规模14应用三个指标:AM,MM和FT。鳞片10,11,12,13,14和15设计用于将飞行高度和速度,并且秤14和15,而且,对海洋的转让和angliyskih.mil公里以米和脚和背部。
刻度16 - 修正外部空气周二类型的温度计和17的规模 - 毫米尺度规模设计用来测量在地图上的距离。
资料来源:
导航线NL-10M是可数的仪器飞行员和领航者,旨在进行必要的计算,准备飞行和飞行。它被设置在通常的计算计算尺的基础上,可以让你替换数字复杂的数学运算(乘法和除法)更简单的动作 - 加减长度尺度,表达了一定的规模,这些数字的对数
。
导航阵容包括主体,发动机和vizirki的。发动机的主体和施加鳞,索引,公式和标签。
NL-10M可以解决以下主要任务:
的元素(FF,W和MK吨)的1计算是公知的风力。
2.测定风速和方向。
3.测定距离的行驶,速度和飞行时间。
4.审议方法错误高度表和空速指示器。
5.测定弯曲时的半径,并转动360°,并在一个预定的角度。
6.测定的三角函数,乘法角度的三角函数号码和分裂。
此外,NL-10M可以解决许多特殊的数学问题。
装备
在livit.ru 02采取了...缩放导航线,他们的目的
导航阵容不统一的规模和对数。当求解使用NL-10M使用同时两个,有时更秤被说成是相邻的问题。
在导航栏上承受的规模以下(图4.1)。
规模是1 - 距离和速度
。 规模2 - 时间。规模2涂有四个指标:圆形,三角形和两个矩形。秤1和2被用来确定行驶的距离,速度,飞行和求解乘法号码和分裂时间。
规模1 - 角度转动;它一起使用的秤1和2,以确定一个预定的角度回转面的时间。
规模3 - 鼻窦,4个规模 - 切线和5个规模 - 转弯半径,距离和高度。上的刻度标记为4三角形和圆形索引字母R.这些鳞用于确定角度的三角函数并与三角函数(解决矩形和斜三角形)执行操作。
标尺6是可选的,用于结合鳞4和5,以确定的转弯半径和数字的平方根,并在方形的结构中的数字。
7级-sums温度接近地面,在高海拔地区,规模8 - 固定的高度和规模9 - 仪器的高度。
这些秤的设计考虑修正气压高度计的温度读数的方法。
规模10 - 超过12000米气升温,11个空气温度规模来确定速度,规模12 - 设备的高度,13个规模 - 单位的ASC的高度,14的规模 - 15固定高度,速度和规模 - 高度和器件的速度。规模14应用三个指标:AM,MM和FT。鳞片10,11,12,13,14和15设计用于将飞行高度和速度,并且秤14和15,而且,对海洋的转让和angliyskih.mil公里以米和脚和背部。
刻度16 - 修正外部空气周二类型的温度计和17的规模 - 毫米尺度规模设计用来测量在地图上的距离。
资料来源: