492
塑料（丰田皇冠Efijy - 致胜RS 3000）
用吼的，压到地上长的尾状体的车道冲过来了前所未有的磨砂黑兽。的总沉闷avtopotoka他出现像灰兔的包史前蜥蜴 - 至少三秒钟花出去了完整的昏迷，并开始认识到现实
。
丰田皇冠Efijy
明年春天叶夫根尼·Mihlik打算为这个项目的最终形式，由...
修改
...室内，躯干，以及最重要的 - 着色。据推测，该机构将发现的红宝石色搭配珍珠母，和一些装饰元素闪耀的镀铬。当超级跑车将准备炫所有的人，这BMSH 2010之前应该发生好了，我们会回来，并尝试在其所有的荣耀想象。在此期间，没有权利不亮创作伊尔库茨克avtochudes之一的predfinishny阶段。
其实，怎么正确地叫车？她出生的化身的故事是模糊的，所以这个名字就不是那么简单。 BMSH在2009年，在项目的最初阶段“指定”为丰田皇冠HotRod«胜利»RS 3000 - 很长，而不是完全清楚哪里是“关键字”。反倒是多余的字在这里驱虫，又连中两个 - 热棒和“胜利”，有一个暂时的选择。现在，汽车已经上涨近成品外观，尤金决定了更准确，更简洁的名字 - 一个自定义的车丰田皇冠Efijy
丰田皇冠Efijy
美容仍未有定案，但该计划已经很明显 - 的豪华轿车和超级跑车大Tourismo
整合
底盘，真的，皇冠，143个系列，3，0升直列六缸也一样，丰田，但身体的设计，虽然可将图像投射到“胜利”，但它并不是这款车的启发尤金。在一般情况下，开始一切似乎都错了 - 打算把皇冠401个“Moskvich”现有机构以应有的改变机箱上。但后来我看到尤金概念霍顿Efijy的照片，并一次全部确定不同 - 汽车非常多。什么水果获得这一荣誉？
霍顿 - 知名，规模最大的汽车公司，但在澳大利亚。通用汽车刚刚在第二次世界大战后成立。制成的，当然，同样的美国模式，但与右轮和在其他的名字。后来，霍顿就开始与其他公司，包括丰田进行合作，并释放其受欢迎的机型。在一般情况下，霍顿这样会对澳大利亚的国内市场上的“熟”的声明，不会打扰任何人。如果在2005年向世界展示了新古典主义Efijy - 概念轿跑车的复古风格呼吁公司形成的精神化时期，很喜欢在世界汽车的40年代和50年代与他们的非常宽松的，庞大的“裁缝»<一二。 />
尤金立刻意识到他应该成为其文体事业的原型，但工作范围涉及到不一样的，如果身体适应了官方401次。是的，只要按照这个概念没有人会来，比如，想反映的模型的其他有趣的功能衬里 - “野马»
它不仅是美丽的，但功能更强大，速度快，但舒适的车，方便日常使用！后一个问题，顺便说一下，是一个决定性的因素，到同一个身型首选的窘境。从轿跑车，决定有利于轿车的放弃：四门，一个独立的行李舱，但比例必须sportkarovskie。除此之外，今天新潮的结果是不是在高端市场轿车身型轿跑车。只有不像奔驰CLS，皇冠Efijy（我们称之为左右）不同，更具侵略性的外观，在家庭中的“肌肉男”的形象不会保留任何严谨。
丰田皇冠Efijy
所以这是真的定制汽车 - 根据个人的表现，此外，按照惯例在“定制自行车”的世界，从全塑料机身。同样，“骨架”是官方的机构，«赤裸裸»给力元素和切口上方，但充分的外观的原生产的玻璃纤维部分构成。钢种的“框架”，整合了塑料机身。塑料的厚度来8毫米 - 对安全和刚性的保存。而不是倾斜的下切沙龙架，低，缩小了车顶纵梁焊接电源 - 一种防滚架和额外的刚性。而从保护阈值低的底部被焊接横梁。
沙龙还出售服务与体育的融合。后排的沙发由皇冠，从超豪华的前桶 - 除了这些椅子的特殊魅力提供了底部着陆，需要平坦的内部。在客舱的前部的芯 - 面板冠，但具有一个修改“屏蔽”和改性塑料，它占据七个附加设备的花环的整个左侧。门一直保持电动车窗，座椅在沙龙的最后阶段一大箱臂之间的栖息应“打扮”的皮肤，有时更严重的音乐将取代系统，包括提供给1，5千瓦低音炮。但在清洁挡风玻璃是在一个特殊的方式制成，具有一个顶部看门 - 因为身体的特殊性和独创性的原因
。
发动机罩固定锁，身体前倾，最底下是为了使皇冠Efijy远乐趣的豪华轿车。现在，我们将不赘述了，发动机已经在操作中，并且它的短说尤金：3升加绅士的一套涡轮，中冷器，油冷器，调谐处理器，燃油压力调节器，集油器，等等，并进一步预期调整和完善。
丰田皇冠Efijy
霍顿Efijy - 不看十个方面他们之间几乎没有共同之处，概念跑车是该项目的（照片由 www.avtorinok.ru ）一个策划
中设置手动 - R154（去同同上），齿轮Torsen差速器，万向柴油驱逐舰采取了（他比平常更强大）和离合器将放在有机 - 用一大截这提供了足够的柔软的工作，在日常出行只需要。悬架的设计基本保持原生，但不一样的：弹簧设置的赛车RSR，冲击 - 单管KYB气-A-只是，但即使有这种“收紧”机箱的特点，品牌的舒适皇冠的举动本机构仍然存在。再高贵悬挂聚氨酯化合物。
据尤金，工作的70-80％是单独完成的，单独，虽然很清楚，如果没有这样的项目的帮助是不可缺少的。但有趣的是，在并行开始另一个作业，它涉及的已热棒的建设，利用人体从上述“Moskvich”-401。而且它也有望成为伊尔库茨克调整的事件。
瓦西里·拉林
在这里拍摄：<一href="http://show.automarket.su/festival/2...261649505.html">show.automarket.su/festival/2...261649505.html
38区市建局URA URA！
3333
4444
5555
6666
像所有看到该链接存在，在原来的大小...
www.youtube.com/watch?v=BB6xEiYxWEk这里视频唯一原因是不是我们的彩电企业（（（（
资料来源：
。
丰田皇冠Efijy
明年春天叶夫根尼·Mihlik打算为这个项目的最终形式，由...
修改
...室内，躯干，以及最重要的 - 着色。据推测，该机构将发现的红宝石色搭配珍珠母，和一些装饰元素闪耀的镀铬。当超级跑车将准备炫所有的人，这BMSH 2010之前应该发生好了，我们会回来，并尝试在其所有的荣耀想象。在此期间，没有权利不亮创作伊尔库茨克avtochudes之一的predfinishny阶段。
其实，怎么正确地叫车？她出生的化身的故事是模糊的，所以这个名字就不是那么简单。 BMSH在2009年，在项目的最初阶段“指定”为丰田皇冠HotRod«胜利»RS 3000 - 很长，而不是完全清楚哪里是“关键字”。反倒是多余的字在这里驱虫，又连中两个 - 热棒和“胜利”，有一个暂时的选择。现在，汽车已经上涨近成品外观，尤金决定了更准确，更简洁的名字 - 一个自定义的车丰田皇冠Efijy
丰田皇冠Efijy
美容仍未有定案，但该计划已经很明显 - 的豪华轿车和超级跑车大Tourismo
整合
底盘，真的，皇冠，143个系列，3，0升直列六缸也一样，丰田，但身体的设计，虽然可将图像投射到“胜利”，但它并不是这款车的启发尤金。在一般情况下，开始一切似乎都错了 - 打算把皇冠401个“Moskvich”现有机构以应有的改变机箱上。但后来我看到尤金概念霍顿Efijy的照片，并一次全部确定不同 - 汽车非常多。什么水果获得这一荣誉？
霍顿 - 知名，规模最大的汽车公司，但在澳大利亚。通用汽车刚刚在第二次世界大战后成立。制成的，当然，同样的美国模式，但与右轮和在其他的名字。后来，霍顿就开始与其他公司，包括丰田进行合作，并释放其受欢迎的机型。在一般情况下，霍顿这样会对澳大利亚的国内市场上的“熟”的声明，不会打扰任何人。如果在2005年向世界展示了新古典主义Efijy - 概念轿跑车的复古风格呼吁公司形成的精神化时期，很喜欢在世界汽车的40年代和50年代与他们的非常宽松的，庞大的“裁缝»<一二。 />
尤金立刻意识到他应该成为其文体事业的原型，但工作范围涉及到不一样的，如果身体适应了官方401次。是的，只要按照这个概念没有人会来，比如，想反映的模型的其他有趣的功能衬里 - “野马»
它不仅是美丽的，但功能更强大，速度快，但舒适的车，方便日常使用！后一个问题，顺便说一下，是一个决定性的因素，到同一个身型首选的窘境。从轿跑车，决定有利于轿车的放弃：四门，一个独立的行李舱，但比例必须sportkarovskie。除此之外，今天新潮的结果是不是在高端市场轿车身型轿跑车。只有不像奔驰CLS，皇冠Efijy（我们称之为左右）不同，更具侵略性的外观，在家庭中的“肌肉男”的形象不会保留任何严谨。
丰田皇冠Efijy
所以这是真的定制汽车 - 根据个人的表现，此外，按照惯例在“定制自行车”的世界，从全塑料机身。同样，“骨架”是官方的机构，«赤裸裸»给力元素和切口上方，但充分的外观的原生产的玻璃纤维部分构成。钢种的“框架”，整合了塑料机身。塑料的厚度来8毫米 - 对安全和刚性的保存。而不是倾斜的下切沙龙架，低，缩小了车顶纵梁焊接电源 - 一种防滚架和额外的刚性。而从保护阈值低的底部被焊接横梁。
沙龙还出售服务与体育的融合。后排的沙发由皇冠，从超豪华的前桶 - 除了这些椅子的特殊魅力提供了底部着陆，需要平坦的内部。在客舱的前部的芯 - 面板冠，但具有一个修改“屏蔽”和改性塑料，它占据七个附加设备的花环的整个左侧。门一直保持电动车窗，座椅在沙龙的最后阶段一大箱臂之间的栖息应“打扮”的皮肤，有时更严重的音乐将取代系统，包括提供给1，5千瓦低音炮。但在清洁挡风玻璃是在一个特殊的方式制成，具有一个顶部看门 - 因为身体的特殊性和独创性的原因
。
发动机罩固定锁，身体前倾，最底下是为了使皇冠Efijy远乐趣的豪华轿车。现在，我们将不赘述了，发动机已经在操作中，并且它的短说尤金：3升加绅士的一套涡轮，中冷器，油冷器，调谐处理器，燃油压力调节器，集油器，等等，并进一步预期调整和完善。
丰田皇冠Efijy
霍顿Efijy - 不看十个方面他们之间几乎没有共同之处，概念跑车是该项目的（照片由 www.avtorinok.ru ）一个策划
中设置手动 - R154（去同同上），齿轮Torsen差速器，万向柴油驱逐舰采取了（他比平常更强大）和离合器将放在有机 - 用一大截这提供了足够的柔软的工作，在日常出行只需要。悬架的设计基本保持原生，但不一样的：弹簧设置的赛车RSR，冲击 - 单管KYB气-A-只是，但即使有这种“收紧”机箱的特点，品牌的舒适皇冠的举动本机构仍然存在。再高贵悬挂聚氨酯化合物。
据尤金，工作的70-80％是单独完成的，单独，虽然很清楚，如果没有这样的项目的帮助是不可缺少的。但有趣的是，在并行开始另一个作业，它涉及的已热棒的建设，利用人体从上述“Moskvich”-401。而且它也有望成为伊尔库茨克调整的事件。
瓦西里·拉林
在这里拍摄：<一href="http://show.automarket.su/festival/2...261649505.html">show.automarket.su/festival/2...261649505.html
38区市建局URA URA！
3333
4444
5555
6666
像所有看到该链接存在，在原来的大小...
www.youtube.com/watch?v=BB6xEiYxWEk这里视频唯一原因是不是我们的彩电企业（（（（
资料来源：
