579
什么机会有哥萨克？
照片故事关于这款车装配输送ZAZ。你看，它看起来像汽车雪佛兰蓝龙，也就是现在所谓的ZAZ可能有一个完整的生产周期。从阿尔法欧米茄 - 从仓库到最终测试和停车场的成品机轧制金属
！
通过berloga.net
24张照片
这是出了垃圾在ZAZ花卉生长......在这个意义上的 - 制造机。筹备机构 - 金属制品制造业波兰，板卷：
然后采取滚动工作
......而从开始多吨压力机，杜绝他的身体部位。除了现代印刷机没有手，持仓量和老歌ZIL工厂生产苏联时代：
最简单的部分上印有一击必杀，更复杂 - 从新闻上的新闻，所有这一切都增加了他的空白轮廓矩阵传输的机器人
。
而印刷机的结果 - 与侧架，挡泥板，引擎盖，等“车身” - 在第一场雪的日子里任何锡匠的梦想：
然后身体部分是在流水线上 - 彼此和它们连接到人及非人类。
这里的人：
06
在许多地区，进行自动焊接机器人，但仍然在身体的装配手动操作的次数似乎有点过度。尽管多级控制的权利要求中，人的因素仍然是人的因素，并且必须减至最小。虽然，当然，那成品和缺乏高科技和昂贵的机器人装配的许多领域一定程度上导致的低价格。
......但性格孤僻，在这个意义上 - 机器人：
08
09
样品体发送到展台进行测试的几何形状。
在流水线上挂着门，盖，树干和汽车去的涂装生产线，其中第一个操作 - 磷酸（即金属的表面处理，以吸） - 做了充分的身体淹没在一个游泳池，一个解决方案：
漆身怪异的那种大象般的机械臂：
保险杠分别画在一个特殊的自动相机，在传送带上停有：
14
彩绘的身体去到船舱的装配生产线。
16
安装发动机和悬挂系统：
调整是消失拱度：
而成品车离开停车场：
20
21
现在的颜色范围蓝龙晴包括33色，甚至包括相当不寻常的低端机，它通常喜欢没有任何异国情调作画。
顺便说一句，关于颜色凉爽的事实，告诉工厂的工人。为保证绘画的机会品质领先的ZAZ不遗余力什么，没有人！旁边的汽车厂，栅栏后面，有一个企业生产的砖。而砖灰不断地吸进画室内，造成经常更换过滤器。这样一来，ZAZ的领导买了这家工厂......并摧毁它！也就是说，品质油漆机会，该国留下，不用砖。
在测试中我们得到一个机会，轿车和四门掀背车。轿车连续多年被称为俄罗斯客户为雪佛兰蓝龙，并测试他绝对没有。两厢车在这个意义上是更有趣，尽管它也是许多熟悉祖 - 两厢车大宇蓝龙。然而，他最终稀释瘦体店范围内蓝龙 - 桑斯，机会，时间长轿车组成。
这款车看起来“最佳中性”，可以这么说。 Loganovsky不丑，反之亦然 - 一些设计改进，这将被添加到不必要作弊的最终价格。生物设计内外完全一样永恒的，因为它是旧的。另外，对于外观和内饰的说法，在本质上并没有什么 - 都可以预期，可以预见，顺利。该机措施漂亮，很露脸：为了钱 - 最它。
倒是 - 高压电线铺设到槽上的装饰发动机盖与精心感人！
工厂试车跑道由三个平行的条纹 - 两次与传统的沥青，还有一个 - 与驼峰，模拟几乎所有可能的缺陷在路上。在Zazovskaya曲目是“凸性和vpuklosti”速度碰撞和摊铺机，“搓板”的不同形式的牙齿不规则，对称的轨道，和不平衡的，不允许悬挂部件进入共鸣。所有这一切都可以让您快速找出弱点总成悬置和内饰。
在测试车上悬挂把所有的颠簸没有不必要的色彩，但这个房间没能讨好。但是，不要草率的结论。被里面的一个巨大的婴儿的影响摇铃，俄罗斯代汽车“萨马拉”的朋友，胜算并不在那里。但在振动上的测试条的不同频率单个声音表现 - 这是一个事实。没有犯罪或悲剧不在于 - 从懵懂等待汽车superaccessible barokamernoy噪音隔离和坟墓的宁静的价格。各种色彩的经常犯错和全新的高档级车，这是我亲眼目睹了很多次。 （事实上，在沃尔沃，雷克萨斯，或在顶级的品牌，没有尖叫声和敲门，顾名思义，一定要只有两类人 - 在展厅经理和狂热的追随者的品牌由sekondhendnomu 10-12岁的车很容易辨认，他的盖帽与标志品牌和神经评论在“一切，但梅赛德斯 - 不是机器！”的风格任何HGV）。所以，机会的建设质量可以安全地认为是合格的，并据此要求钱。
这不是什么秘密，“哈奇”任何品牌和型号总是多了几分动感形象比轿车。任何熟悉通俗的表达“热两厢车”，来自欧洲，这是非常喜欢小而灵巧的机器。但两厢电机1,3升机会。 - 不是，这是从来没有“热” - 它只是冰冷的！ “夏”测试（4人在舱内，再加上空调和近光）显示一个完整不愿意微型电机到乡下去。在这些速度下，其中，1，5升的轿车是或多或少明确时换档到答复了气体的下一个1，3升不想在原则上拖动两厢 - 加速踏板跑到地板而不引起几乎没有反应。梅利托波尔'dvigun“（乌克兰所谓的电机）的唯一好处是可以称为晚于发动机1,5 L于几乎两倍，触发截止。当“poltorashki”用欢快的开始的第一个 - 第二档已经开启，“一三”可以捻度和捻！总之，很容易预测，像蓝龙，购房者最青睐的机会引擎仍然是好老“neksievskaya”“poltorashka”，而1，3升只选择非常有限的钱悠闲退休。
和机器到工厂配备轮胎未在最低的价格类别，但至少一个有点贵非常像。据了解，该工厂的工人，谁认为这个价格水平是必要的，以确保一定的最低，这是那么业主可以改善取决于资金供应情况的逻辑。但橡胶对路面径流白俄罗斯，乌克兰和俄罗斯生产的以下任何批评的行为 - 轮胎打滑和条件下转弯的哦，哦，非常的极端多远，打破尖叫！
资料来源：
！
通过berloga.net
24张照片
这是出了垃圾在ZAZ花卉生长......在这个意义上的 - 制造机。筹备机构 - 金属制品制造业波兰，板卷：
然后采取滚动工作
......而从开始多吨压力机，杜绝他的身体部位。除了现代印刷机没有手，持仓量和老歌ZIL工厂生产苏联时代：
最简单的部分上印有一击必杀，更复杂 - 从新闻上的新闻，所有这一切都增加了他的空白轮廓矩阵传输的机器人
。
而印刷机的结果 - 与侧架，挡泥板，引擎盖，等“车身” - 在第一场雪的日子里任何锡匠的梦想：
然后身体部分是在流水线上 - 彼此和它们连接到人及非人类。
这里的人：
06
在许多地区，进行自动焊接机器人，但仍然在身体的装配手动操作的次数似乎有点过度。尽管多级控制的权利要求中，人的因素仍然是人的因素，并且必须减至最小。虽然，当然，那成品和缺乏高科技和昂贵的机器人装配的许多领域一定程度上导致的低价格。
......但性格孤僻，在这个意义上 - 机器人：
08
09
样品体发送到展台进行测试的几何形状。
在流水线上挂着门，盖，树干和汽车去的涂装生产线，其中第一个操作 - 磷酸（即金属的表面处理，以吸） - 做了充分的身体淹没在一个游泳池，一个解决方案：
漆身怪异的那种大象般的机械臂：
保险杠分别画在一个特殊的自动相机，在传送带上停有：
14
彩绘的身体去到船舱的装配生产线。
16
安装发动机和悬挂系统：
调整是消失拱度：
而成品车离开停车场：
20
21
现在的颜色范围蓝龙晴包括33色，甚至包括相当不寻常的低端机，它通常喜欢没有任何异国情调作画。
顺便说一句，关于颜色凉爽的事实，告诉工厂的工人。为保证绘画的机会品质领先的ZAZ不遗余力什么，没有人！旁边的汽车厂，栅栏后面，有一个企业生产的砖。而砖灰不断地吸进画室内，造成经常更换过滤器。这样一来，ZAZ的领导买了这家工厂......并摧毁它！也就是说，品质油漆机会，该国留下，不用砖。
在测试中我们得到一个机会，轿车和四门掀背车。轿车连续多年被称为俄罗斯客户为雪佛兰蓝龙，并测试他绝对没有。两厢车在这个意义上是更有趣，尽管它也是许多熟悉祖 - 两厢车大宇蓝龙。然而，他最终稀释瘦体店范围内蓝龙 - 桑斯，机会，时间长轿车组成。
这款车看起来“最佳中性”，可以这么说。 Loganovsky不丑，反之亦然 - 一些设计改进，这将被添加到不必要作弊的最终价格。生物设计内外完全一样永恒的，因为它是旧的。另外，对于外观和内饰的说法，在本质上并没有什么 - 都可以预期，可以预见，顺利。该机措施漂亮，很露脸：为了钱 - 最它。
倒是 - 高压电线铺设到槽上的装饰发动机盖与精心感人！
工厂试车跑道由三个平行的条纹 - 两次与传统的沥青，还有一个 - 与驼峰，模拟几乎所有可能的缺陷在路上。在Zazovskaya曲目是“凸性和vpuklosti”速度碰撞和摊铺机，“搓板”的不同形式的牙齿不规则，对称的轨道，和不平衡的，不允许悬挂部件进入共鸣。所有这一切都可以让您快速找出弱点总成悬置和内饰。
在测试车上悬挂把所有的颠簸没有不必要的色彩，但这个房间没能讨好。但是，不要草率的结论。被里面的一个巨大的婴儿的影响摇铃，俄罗斯代汽车“萨马拉”的朋友，胜算并不在那里。但在振动上的测试条的不同频率单个声音表现 - 这是一个事实。没有犯罪或悲剧不在于 - 从懵懂等待汽车superaccessible barokamernoy噪音隔离和坟墓的宁静的价格。各种色彩的经常犯错和全新的高档级车，这是我亲眼目睹了很多次。 （事实上，在沃尔沃，雷克萨斯，或在顶级的品牌，没有尖叫声和敲门，顾名思义，一定要只有两类人 - 在展厅经理和狂热的追随者的品牌由sekondhendnomu 10-12岁的车很容易辨认，他的盖帽与标志品牌和神经评论在“一切，但梅赛德斯 - 不是机器！”的风格任何HGV）。所以，机会的建设质量可以安全地认为是合格的，并据此要求钱。
这不是什么秘密，“哈奇”任何品牌和型号总是多了几分动感形象比轿车。任何熟悉通俗的表达“热两厢车”，来自欧洲，这是非常喜欢小而灵巧的机器。但两厢电机1,3升机会。 - 不是，这是从来没有“热” - 它只是冰冷的！ “夏”测试（4人在舱内，再加上空调和近光）显示一个完整不愿意微型电机到乡下去。在这些速度下，其中，1，5升的轿车是或多或少明确时换档到答复了气体的下一个1，3升不想在原则上拖动两厢 - 加速踏板跑到地板而不引起几乎没有反应。梅利托波尔'dvigun“（乌克兰所谓的电机）的唯一好处是可以称为晚于发动机1,5 L于几乎两倍，触发截止。当“poltorashki”用欢快的开始的第一个 - 第二档已经开启，“一三”可以捻度和捻！总之，很容易预测，像蓝龙，购房者最青睐的机会引擎仍然是好老“neksievskaya”“poltorashka”，而1，3升只选择非常有限的钱悠闲退休。
和机器到工厂配备轮胎未在最低的价格类别，但至少一个有点贵非常像。据了解，该工厂的工人，谁认为这个价格水平是必要的，以确保一定的最低，这是那么业主可以改善取决于资金供应情况的逻辑。但橡胶对路面径流白俄罗斯，乌克兰和俄罗斯生产的以下任何批评的行为 - 轮胎打滑和条件下转弯的哦，哦，非常的极端多远，打破尖叫！
资料来源：
