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从例行飞行的U-2中队通信第5近卫试点返回。鲨鱼袭击看到，在中立区趴在他的肚子。总结他的车越来越近，他发现，这辆车的IL-2被关闭：这意味着，试点里面，显然受伤。飞行员之间的互助 - 神圣的法律。 U-2由火山口降落熟练地发现neytralku和“停”关闭德军攻击机。在驾驶舱坐真的受了重伤的头飞行员中尉别尔德尼科夫;航拍因为他执行的任务，但提供的结果来的拍摄基地一直没能到。第一，在U-2迁移相机胶卷，然后不可思议的精力成本，瘫软的身体救一个受伤的飞行员。根据规划反击，炮兵和加油机与德国强击机的援助麻烦把注意力从厚颜无耻的玉米，而U-2，舞动在火山口，成功地从neytralke起飞。对于同胞试点的救赎和提供情报Kamanin被授予了红星。
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通过NikoniX
1.Lёtchiku阿尔卡季·尼古拉耶维奇Kamanin才14岁。





我非常希望他的名字似乎熟悉。因为他的父亲 - 尼古拉Kamanin - 苏联传奇飞行员，谁参加了史诗般的救援Chelyuskinites的英雄。为了什么，事实上，它已经获得了特制的同伴与荣誉称号的案件有关。



1942年7月，上校N. Kamanin被任命为第八司令混合，然后5-攻击空军。 1943年初，他被授予少将军衔。除了特殊责任的一般的生活有它的优势;新近抵达将军的妻子和儿子阿尔卡季。他的妻子离开了工作在身的总部。阿尔卡季不肯回家;鉴于他的经验 - 阿尔卡季有几个月在莫斯科航空工厂当技工的工作 - 他的父亲任命他为技工专用设备，由于他的军团的中队。

反复论证上级物资无可挑剔的知识，阿尔卡季取得提高 - 开始飞飞行工程师和领航员观察员。冗余管理和个人毅力让阿尔卡季逐渐变成飞行的做法。一个流弹打碎遮阳板驾驶舱的飞行员，片段鞭打他的脸，事实上盲目。

连接飞机配备了收音机;阿卡迪亚打电话从地球上经验丰富的飞行员，“远程控制”，这阿尔卡季Kamanin完美的种植汽车上涨。之后，他开始了飞行训练发生正式。两个月经历了飞机，足以通过考试的人，少将N. Kamanin，谁也没找到原因，以防止警长A. Kamanina自主起飞机制。

起初，“Letunok”身机场之间飞行，但最终他开始充电越来越重要的任务 - 尤其是在他证实了他的特技飞行技能，梅塞尔拖车失去曲线。使命之一的结果是，以节省中尉别尔德尼科夫。

在波兰，阿尔卡季保存的另一个同志：等待降落在机场的战斗机联队的许可，他注意到，其中一名飞行员与机械师起飞尾（以避免起飞在潮湿的地面时收口，力学坐在尾;更主要的是在时间和熟练地跳）。从手枪精确射击提出了谨慎的试点已经来得及卸下机箱。力学从地面上的尾除去，虽然不是没有困难。

1944年，警长Kamanin获得二阶红星：在前面单元班德拉的下火总部的袭击，他在U-2起飞，攻击者投掷手榴弹，并要求增援。

1945年春，16岁的中士阿尔卡季Kamanin提供一个党派的单位下布尔诺的无线电和秘密封装的力量，作出了飞行小时，未开发的路线山区困难地形前线后面的一半。这次飞行的指挥官评估红旗勋章。

而在二战之后已经来到世外桃源的真实梦想：1946年17年的老将的秋，装饰和奖牌的持有人已报名参加茹科夫斯基的学院，这在当时，他从父亲那里毕业的预科课程。

还有人......我悲伤，他说：“他脱下他的剑带 - 和崩溃。”脑膜炎4月13日，1947年第二次世界大战阿尔卡季·尼古拉耶维奇Kamanin最年轻的飞行员死了，要永远十八岁。



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