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儿童Antonova（34张照片）
在过程中最负盛名的航展在Le Bourget 1965年6月，在天空中出现的飞机AN-22“安泰”。最大的当时世界上平面席卷了长排的飞机，造成因为这个展览的参观者的几万惊讶的是，没有人知道。
作者第一张照片：Jess_nsk
苏联代表团没有提前告知，而试飞员尤里·Curlin特别订购飞在非常低的高度，创造了更大的影响。飞机里面是一个飞船“东方号”和利沃夫LAZ公交车和全地形车UAZ。
降落在飞机上后，立即组织了新闻发布会，这将容纳300余人。当然，这一天的人是巨大的创造者 - 飞机设计师奥列格安东诺夫。通过它增加了记者的毫不掩饰的喜悦，而苏联科学家流畅，几乎没有口音说法语的事实。因此，世界谈到了杰出的飞机设计师，谁奉献一生的天空。
奥列格·安东诺夫创造了52种滑翔机和22种飞机，其中 - 最大的世界，和提升 - “安泰”和“鲁斯兰”。但也许是最流行的他的第一个发明是一种-2，或在全国 - “玉米芯”，它飞甚至在美国
而他的职业生涯始于滑翔机还在他早年。再加上他们的同龄人，十几岁，他创作的“空中俱乐部”，和孩子们不断地跑了一个军用机场为飞机结构的研究。第一件 - 滑翔机“多芬” - 是胶合板和水管，并指出文凭原创设计。
从列宁格勒工学院安东诺夫毕业后，被送往莫斯科的滑翔机设计的中央局的组织。并已在1933年，年轻的27岁的科学家变成了滑翔机制造厂的图什诺的首席设计师在莫斯科附近。在这里，他已经创造了约30种非机动的飞机，这创造了世界纪录，并在伟大的卫国它们广泛用于运输部队，装备和弹药。
但他的工作的主要目的是建立飞机。 1947年，他看到了首架安东诺夫的释放 - 一个-2，这也被证明是长寿命，他自1949年以来商业化生产。它最初被设想用于农业，因此俗称 - “玉米芯”的，因为它的大量培养的玉米中被广泛使用。但很快的使用范围已经大大扩大了，他成为了一个多功能。小尺寸（长度12，4米，高度 - 5，35个男，船员 - 2人）有机会工作在小范围内架空线 - 在山中，苔原和针叶林，对钻井作业，以及其他国家 - 蒙古，土耳其和非洲。有趣的是，北约称为«小马»，即“小马”。
转移到基辅安东诺夫后积极从事飞机制造。在1960 - 70 - IES安东诺夫设计局发布了一套新飞机 - 客运，卫生，交通，气象，航空摄影。
办公室专门从事货运飞机，而所有不计 - AN-8
那么有多少人最多的是？
AN-12
AN-22
AN-26
AN-32
等。
但最有名的钢铁AN-22“安泰»
图片
和安-124“鲁斯兰»
- 世界上最大的运输机。这架“鲁斯兰”运送弹道导弹发射器和重型军事装备和各种货物创建。
当创建安东诺夫飞机采用了全新的技术解决方案，即 - 世界上第一个掠翼采用超临界个人资料，以及复合材料。其长度的性能特点为69米，翼展 - 73米，高度 - 20米，最大速度 - 865公里每小时。这些飞机共设置30项世界纪录。目前，该机广泛应用于军队的军事装备的运输，以及各种货物的偏远地区，包括远东。有趣的事实是，AN-124将被称为塔拉斯Bulba，但最终选定了名称为“鲁斯兰”，因为大多数的飞机设计者必须在其名称中的信件。
后来，更先进的模式，然而，创造了追随者安东诺夫。不幸的是，伟大的科学家看到“Mriyu” - 当今世界上最大的运输机是基于安-124，它被引入的吉尼斯世界纪录，2009年。顺便说一句，“Mriyu”拍摄的在拉斯维加斯的破坏情节计算机模型的形式，电影“2012”。
安东尼不仅是一个辉煌的设计师，也是一个迷人的男人不同的利益，就知道几门外语。有了它，你可以谈论任何话题。他着书立说，并提请很好。他自己说：“如果我没有成为一个设计师，你会成为一名艺术家。”他的整个生活充满了创造力。
这是，事实上，唯一的照片，其中“两翼罐”捕获飞行。这是可以理解的 - 在1941年还没有拍
AN-74
AN-10
AN-14
AN-148
一个-3
AN-34
一个-72P飞机巡逻
AN-148
AN-140
AN-72
AN-70
一个-30B
AN-28
安12TB
传说中的-225“Mriya»
通过ashkaa777
资料来源：
作者第一张照片：Jess_nsk
苏联代表团没有提前告知，而试飞员尤里·Curlin特别订购飞在非常低的高度，创造了更大的影响。飞机里面是一个飞船“东方号”和利沃夫LAZ公交车和全地形车UAZ。
降落在飞机上后，立即组织了新闻发布会，这将容纳300余人。当然，这一天的人是巨大的创造者 - 飞机设计师奥列格安东诺夫。通过它增加了记者的毫不掩饰的喜悦，而苏联科学家流畅，几乎没有口音说法语的事实。因此，世界谈到了杰出的飞机设计师，谁奉献一生的天空。
奥列格·安东诺夫创造了52种滑翔机和22种飞机，其中 - 最大的世界，和提升 - “安泰”和“鲁斯兰”。但也许是最流行的他的第一个发明是一种-2，或在全国 - “玉米芯”，它飞甚至在美国
而他的职业生涯始于滑翔机还在他早年。再加上他们的同龄人，十几岁，他创作的“空中俱乐部”，和孩子们不断地跑了一个军用机场为飞机结构的研究。第一件 - 滑翔机“多芬” - 是胶合板和水管，并指出文凭原创设计。
从列宁格勒工学院安东诺夫毕业后，被送往莫斯科的滑翔机设计的中央局的组织。并已在1933年，年轻的27岁的科学家变成了滑翔机制造厂的图什诺的首席设计师在莫斯科附近。在这里，他已经创造了约30种非机动的飞机，这创造了世界纪录，并在伟大的卫国它们广泛用于运输部队，装备和弹药。
但他的工作的主要目的是建立飞机。 1947年，他看到了首架安东诺夫的释放 - 一个-2，这也被证明是长寿命，他自1949年以来商业化生产。它最初被设想用于农业，因此俗称 - “玉米芯”的，因为它的大量培养的玉米中被广泛使用。但很快的使用范围已经大大扩大了，他成为了一个多功能。小尺寸（长度12，4米，高度 - 5，35个男，船员 - 2人）有机会工作在小范围内架空线 - 在山中，苔原和针叶林，对钻井作业，以及其他国家 - 蒙古，土耳其和非洲。有趣的是，北约称为«小马»，即“小马”。
转移到基辅安东诺夫后积极从事飞机制造。在1960 - 70 - IES安东诺夫设计局发布了一套新飞机 - 客运，卫生，交通，气象，航空摄影。
办公室专门从事货运飞机，而所有不计 - AN-8
那么有多少人最多的是？
AN-12
AN-22
AN-26
AN-32
等。
但最有名的钢铁AN-22“安泰»
图片
和安-124“鲁斯兰»
- 世界上最大的运输机。这架“鲁斯兰”运送弹道导弹发射器和重型军事装备和各种货物创建。
当创建安东诺夫飞机采用了全新的技术解决方案，即 - 世界上第一个掠翼采用超临界个人资料，以及复合材料。其长度的性能特点为69米，翼展 - 73米，高度 - 20米，最大速度 - 865公里每小时。这些飞机共设置30项世界纪录。目前，该机广泛应用于军队的军事装备的运输，以及各种货物的偏远地区，包括远东。有趣的事实是，AN-124将被称为塔拉斯Bulba，但最终选定了名称为“鲁斯兰”，因为大多数的飞机设计者必须在其名称中的信件。
后来，更先进的模式，然而，创造了追随者安东诺夫。不幸的是，伟大的科学家看到“Mriyu” - 当今世界上最大的运输机是基于安-124，它被引入的吉尼斯世界纪录，2009年。顺便说一句，“Mriyu”拍摄的在拉斯维加斯的破坏情节计算机模型的形式，电影“2012”。
安东尼不仅是一个辉煌的设计师，也是一个迷人的男人不同的利益，就知道几门外语。有了它，你可以谈论任何话题。他着书立说，并提请很好。他自己说：“如果我没有成为一个设计师，你会成为一名艺术家。”他的整个生活充满了创造力。
这是，事实上，唯一的照片，其中“两翼罐”捕获飞行。这是可以理解的 - 在1941年还没有拍
AN-74
AN-10
AN-14
AN-148
一个-3
AN-34
一个-72P飞机巡逻
AN-148
AN-140
AN-72
AN-70
一个-30B
AN-28
安12TB
传说中的-225“Mriya»
通过ashkaa777
资料来源：
