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飞行坦克
的米-28N“夜空猎手”有一个特殊的系统，以保护飞行员可以“看到”敌人在黑暗中距离35公里。
试飞员称之为“直升机战斗机”，和人民，他被戏称为“飞行坦克”。
“这是一个复杂的，它允许飞行员在夜间战斗，其成像仪。在这架直升机，他们实施了两个版本 - 为先导，运营商有夜视镜，“ - 他在接受俄新社副主任莫斯科直升机工厂德米特里·谢尔盖耶夫的设计师接受采访时说
。
据创作者，直升机配备武器的令人印象深刻的股票。内置可移动炮架10张照片可以从字面上分散敌人的装甲运兵车的一部分;导弹复杂的“伊格拉”旨在摧毁直升机和无人敌机。然而，“夜空猎手”的主要力量 - 是反坦克导弹“攻击”反其经不起任何一个敌人的坦克。
“夜空猎手”配备了一个特殊的系统的生存能力。直升机设计了这样一种方式，以更好地保护乘员 - 全装甲驾驶室站甚至直接打12.7毫米子弹。船员们是在一种特殊的方式 - 飞行员座椅位于箭头上面，从而成功地使车内更加扁平化，因此在战斗中那么脆弱。
米-28N“夜空猎手”已经获得了俄罗斯军队。首先，他们将装备在高加索地区和远东军区。
白天和夜间作战直升机米28NE动作是双（飞行员和导航运营商）直升机经典的单转子方案与五叶主旋翼和X形尾桨控制稳定轮固定起落架用尾轮。翼是用于武器和附加油箱的悬浮液中。米28NE的目的是找到并摧毁坦克和其他装甲车辆和低速空中目标和敌方人员。
要在直升机执行这些任务使用下面的武器：
可拆卸可移动炮架NPPU-28N使用30毫米口径的250发子弹枪2A42;
通用机炮吊舱UPK-23-250（2片）与枪GSH-23L口径23毫米弹药和250发在每个容器;
反坦克导弹系统9-A2313“攻击，在”导弹9M120，9M120F 9A-2200（16个）;
导弹具有热寻的“伊格拉”（8个）;
火箭C-880毫米口径块B8V20-A（最多4台）;
非制导火箭C-13口径122毫米B13L1块（最多4台）;
小负荷KMGU-2标准化集装箱（最多4单元）。
该直升机装备有复杂的航空电子设备和仪器（航空电子），保证了使用武器和飞行导航任务，白天和晚上在简单和恶劣天气条件下以极低的高度具有自动地形跟踪和障碍物飞掠的决定。
OEE还提供了电站等系统的工作控制;船员的语音提示;直升机和地面台之间的无线电通信;船员并记录他们的谈话之间的通信。在航空电子设备包括：导航系统，飞行指挥复杂，车载计算机系统，信息管理系统，多功能信息显示系统，武器控制，监视和瞄准站，热力站试点，机载雷达，导弹武器控制系统，头盔目标指示系统的系统和显示器，夜视镜，一个复杂的通信系统，预警雷达和激光照射和电台标识。
设计特点提供直升机的高生存。紧急着陆的高达12米的垂直速度在船员的存活/ s的是通过使用被动保护energopgloschayuschimi结构元件（底盘，座位，机身的成员）的系统来实现的。
1.主尾旋翼
2.电厂
3.乘务员
4.三点式起落架
5.雷达“弩»
6.监视和攻击系统
7.翼
8.固定枪
9.悬架臂
材料topwar.ru，azlok
资料来源：
试飞员称之为“直升机战斗机”，和人民，他被戏称为“飞行坦克”。
“这是一个复杂的，它允许飞行员在夜间战斗，其成像仪。在这架直升机，他们实施了两个版本 - 为先导，运营商有夜视镜，“ - 他在接受俄新社副主任莫斯科直升机工厂德米特里·谢尔盖耶夫的设计师接受采访时说
。
据创作者，直升机配备武器的令人印象深刻的股票。内置可移动炮架10张照片可以从字面上分散敌人的装甲运兵车的一部分;导弹复杂的“伊格拉”旨在摧毁直升机和无人敌机。然而，“夜空猎手”的主要力量 - 是反坦克导弹“攻击”反其经不起任何一个敌人的坦克。
“夜空猎手”配备了一个特殊的系统的生存能力。直升机设计了这样一种方式，以更好地保护乘员 - 全装甲驾驶室站甚至直接打12.7毫米子弹。船员们是在一种特殊的方式 - 飞行员座椅位于箭头上面，从而成功地使车内更加扁平化，因此在战斗中那么脆弱。
米-28N“夜空猎手”已经获得了俄罗斯军队。首先，他们将装备在高加索地区和远东军区。
白天和夜间作战直升机米28NE动作是双（飞行员和导航运营商）直升机经典的单转子方案与五叶主旋翼和X形尾桨控制稳定轮固定起落架用尾轮。翼是用于武器和附加油箱的悬浮液中。米28NE的目的是找到并摧毁坦克和其他装甲车辆和低速空中目标和敌方人员。
要在直升机执行这些任务使用下面的武器：
可拆卸可移动炮架NPPU-28N使用30毫米口径的250发子弹枪2A42;
通用机炮吊舱UPK-23-250（2片）与枪GSH-23L口径23毫米弹药和250发在每个容器;
反坦克导弹系统9-A2313“攻击，在”导弹9M120，9M120F 9A-2200（16个）;
导弹具有热寻的“伊格拉”（8个）;
火箭C-880毫米口径块B8V20-A（最多4台）;
非制导火箭C-13口径122毫米B13L1块（最多4台）;
小负荷KMGU-2标准化集装箱（最多4单元）。
该直升机装备有复杂的航空电子设备和仪器（航空电子），保证了使用武器和飞行导航任务，白天和晚上在简单和恶劣天气条件下以极低的高度具有自动地形跟踪和障碍物飞掠的决定。
OEE还提供了电站等系统的工作控制;船员的语音提示;直升机和地面台之间的无线电通信;船员并记录他们的谈话之间的通信。在航空电子设备包括：导航系统，飞行指挥复杂，车载计算机系统，信息管理系统，多功能信息显示系统，武器控制，监视和瞄准站，热力站试点，机载雷达，导弹武器控制系统，头盔目标指示系统的系统和显示器，夜视镜，一个复杂的通信系统，预警雷达和激光照射和电台标识。
设计特点提供直升机的高生存。紧急着陆的高达12米的垂直速度在船员的存活/ s的是通过使用被动保护energopgloschayuschimi结构元件（底盘，座位，机身的成员）的系统来实现的。
1.主尾旋翼
2.电厂
3.乘务员
4.三点式起落架
5.雷达“弩»
6.监视和攻击系统
7.翼
8.固定枪
9.悬架臂
材料topwar.ru，azlok
资料来源：
