隧道 - 这些建筑奇迹

隧道 - 真正的建筑奇迹,是发展和完善与最古老的时代。
隧道很可能来自古代人用来作为居住的洞穴起源。
如果我们放眼未来,一个更加文明时期,可以看到隧道被用作秘密通道,通常在地下。
它们被用来从敌人藏身之地。
这几天隧道搭建起完全不同的目的。
在此集合,我会告诉你在世界上最长的隧道和他们的目的。





1。因此,最长的隧道在世界上的那一刻 - 青函在日本。这条铁路隧道53 850米定尺。
试想一下,将有多少天徒步去旅行,在你到达彼岸



Tonnel青函也是世界上最长的海底隧道。
二战后,日本经历了需要连接北海道和本州岛,使该国在地理上统一。
自正式开通1988年3月13日之前,该计划在1946年,花了超过40年才能完成它。
建设花费了大量的资金:¥538,4个十亿,相当于3,$ 6个十亿



今天,不幸的是,制罐不用作经常像从前那样,因为航空旅行更快和更便宜。
然而,这个建筑是主要的原因,日本是强大的,团结的,并以这一天之一。
值得一提的是,这条隧道将是最长的,直到2016年,当它建成哥达基线隧道Shvetsarii



2.英吉利海峡,英吉利海峡隧道,或根据隧道 - 最长的隧道,在国际世界,连接英国和法国的50 500米的人行道。
隧道在英国和法国加来连接城市福克斯通的。该隧道还拥有了汽车运输的名义下英法海底隧道穿梭
世界上最大的火车


自1802年英吉利海峡隧道的建设已经冻结了近二百年来,由于来自英国和政治动荡不断的振动。最终,在1988年,建筑开始和结束得相当快,在1994年
在英吉利海峡隧道也是考生进入世界七大奇迹新的列表中的一个。
毫无疑问,这个伟大的建设起到了使英国到大陆了关键的作用,但是从材质上看,它仍然是无利可图



3.与其他隧道勒奇山隧道(勒奇山)相比,还很年轻,它完成于2006年,并于2007年6月勒奇山隧道正式开通 - 上最长的隧道是世界上国土面积为34,700米长。
该隧道位于伯尔尼和瓦莱州的瑞士各州之间,去了货运和客运列车。以最新的技术隧道的建成速度非常快,在不到两年的时间。
每周超过20000瑞士法郎用它来最短的方式去威尔士温泉。由于勒奇山显著减少交通的区域,因为前车还得去瑞士之旅,从伯尔尼到到瓦莱州。
有趣的是,从地下水从隧道的热量变暖的温室Tropenhaus弗鲁蒂根,那里的热带水果种植



4. Laerdalsky隧道在挪威 - 世界上最长的公路隧道,它的长度是一样多24000平方米,位于松恩 - 菲尤拉讷县。
直到1999年,瑞士的圣哥达隧道公路是在2000年的最长的公路隧道未建成挪度



洛达尔隧道已按现代标准设计的,同时考虑到道路的驱动程序。
与大多数隧道挪度分为四个部分,每一个特殊的照明。光效模拟自然光在黎明和黄昏。
此外,积极的一点是,我们不应该支付任何金钱为穿越隧道



旅行穿过隧道总是感觉到一种特殊的方式,非常令人兴奋的 - 你可以看到的灯光是如何抓取的图像和标志,像空气一样的风驰电掣,并怀着极大的喜悦的时候噪音感知光线在隧道的尽头。
我希望你传递给每个人,并得到一个难忘的经历。

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