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乌克兰废弃的机场
写russos
夜深了，我们赶到了机场。我们只知道他是什么地方的领域。搜索它在黑暗中毫无意义，所以我们放一顶帐篷，煮晚餐，躺下来睡觉。早在我们等待的对象早晨。
如果说我被他所看到的惊呆了，这没什么可说的。在机场我是真的tueva一大堆。 L-29，安24RT，Mi-2型，米-8和AN-2。飞机和一个小机场的车辆正站在几排到天边。几乎全部的所有，而不是razvandaleno。我们慢慢地和完全虚脱航空器技术人员之间徘徊，欣赏奇观。废弃的机场有飞机 - 它就像一个宝藏，在里面找到。顺便说一下，就可以直接驱动机器。沿条车程。无保护我们已经找到。也许她有睡早上6点不能拥有它。虽然有点远背后的栅栏仍然是党的L-29（保护与否，我们没有发现），并似乎在尽可能最好的方式。但他们无处起飞。
这些飞机必须学习新的乌克兰飞行员，但很可惜。无论是飞机还是飞行员。
41张照片
在A-29的1苗条行列。
Mi-2型2.没少修长的行列。
3.单的Mi-8。
4.尾旋翼Mi-2型。
5.所有的Mi-2拆除转子叶片。
6，L-29有很多。
7.非常。在后台偷窥安24RT。
在此状态下，几乎所有的A-29的玻璃。
9.状态的橡胶零件可见的，而不是更好的。
10有趣的是，他们的资源仍然存在？
11. Stekatel静电。
12，L-29，铃木大维特拉和三菱蒙特拉
13.油箱。
其中像飞机墓地步行14不寻常的感觉。
15.我没有什么信心，飞行课桌仍然可以在空气中提出的。
16.呵呵...
17.我们集团已逐步在所有行传播出去。每一刻我们等了呼喊和尖叫的保护。在徒劳的。
18.一种美丽，是吗？
19.
而接下来的就是20机场技术。这一点，例如，一个聚光灯。
21.根据我的理解，那么还有几个包场机场的组织。
22.所有设备封存。
23.而在一个很好的条件。
24.
25.一些功夫。
26.而整个Stelka上几乎所有的机器大灯！太棒了！它是在公共领域！
27.再一次，该系列的Mi-2。
28.
29.
30.
31.自动偏斜的Mi-2型
32. L-29。
33.尾桨Mi-2型。
34.警示灯。
35守卫室。门握在外面的金属丝。
36.-24RT和L-29
37.虚幻景象。
38.它不会发生。
39.-24RT UR-46715
40.
41.
资料来源：
夜深了，我们赶到了机场。我们只知道他是什么地方的领域。搜索它在黑暗中毫无意义，所以我们放一顶帐篷，煮晚餐，躺下来睡觉。早在我们等待的对象早晨。
如果说我被他所看到的惊呆了，这没什么可说的。在机场我是真的tueva一大堆。 L-29，安24RT，Mi-2型，米-8和AN-2。飞机和一个小机场的车辆正站在几排到天边。几乎全部的所有，而不是razvandaleno。我们慢慢地和完全虚脱航空器技术人员之间徘徊，欣赏奇观。废弃的机场有飞机 - 它就像一个宝藏，在里面找到。顺便说一下，就可以直接驱动机器。沿条车程。无保护我们已经找到。也许她有睡早上6点不能拥有它。虽然有点远背后的栅栏仍然是党的L-29（保护与否，我们没有发现），并似乎在尽可能最好的方式。但他们无处起飞。
这些飞机必须学习新的乌克兰飞行员，但很可惜。无论是飞机还是飞行员。
41张照片
在A-29的1苗条行列。
Mi-2型2.没少修长的行列。
3.单的Mi-8。
4.尾旋翼Mi-2型。
5.所有的Mi-2拆除转子叶片。
6，L-29有很多。
7.非常。在后台偷窥安24RT。
在此状态下，几乎所有的A-29的玻璃。
9.状态的橡胶零件可见的，而不是更好的。
10有趣的是，他们的资源仍然存在？
11. Stekatel静电。
12，L-29，铃木大维特拉和三菱蒙特拉
13.油箱。
其中像飞机墓地步行14不寻常的感觉。
15.我没有什么信心，飞行课桌仍然可以在空气中提出的。
16.呵呵...
17.我们集团已逐步在所有行传播出去。每一刻我们等了呼喊和尖叫的保护。在徒劳的。
18.一种美丽，是吗？
19.
而接下来的就是20机场技术。这一点，例如，一个聚光灯。
21.根据我的理解，那么还有几个包场机场的组织。
22.所有设备封存。
23.而在一个很好的条件。
24.
25.一些功夫。
26.而整个Stelka上几乎所有的机器大灯！太棒了！它是在公共领域！
27.再一次，该系列的Mi-2。
28.
29.
30.
31.自动偏斜的Mi-2型
32. L-29。
33.尾桨Mi-2型。
34.警示灯。
35守卫室。门握在外面的金属丝。
36.-24RT和L-29
37.虚幻景象。
38.它不会发生。
39.-24RT UR-46715
40.
41.
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