机场“黑”

上周，伊利亚·瓦尔拉莫夫参观了“黑”的机场，铁路下 - 工厂飞机场马兹（莫斯科飞机修理厂）。正是在这里，修DOSAAFovskie“玉米”的-2和Mi-2型直升机。

一个-2由OKB-153安东诺夫，首飞研制 - 1947年8月31日。苏联流行的名字 - “玉米” - 飞机，是因为它的使用在大规模种植的玉米在苏联时代农药的作品在20世纪50年代。世界上最大的单引擎双翼飞机在航空史上，直到AN-3。它也是世界上唯一的飞机，将其产量已经持续超过60年（现在是在中国制造）。

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经测试还是未上漆的MI-2。 Mi-2型 - 苏联的多用途直升机，在20世纪60年代初设计的米尔设计局。它被广泛用于执行各种民用和军事任务。 1965年，它被部署生产在波兰。内置超过5400台。即使在今天，Mi-2型参与投标，与他们的继任嘉-226和相互竞争的“安萨特”。



目前，数百架直升机Mi-2型是在不断的经营二十多个国家。苏联和俄罗斯则分别跻身Mi-2型的主要客户。直升机已成功应用于民用和军事用途，以及多年来形成的旋转翼飞机“俄罗斯国际航空公司”的要求和武装部队的基础。



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AN-2飞机不仅广泛利用在苏联国内航线的旅客和货物（经常与区连接区域中心，以及村庄的线）的运输，各种经济表现，尤其是航空航天化学工程。使用方便，适用于从毫无防备地站点操作并有一个小的启动和运行，该飞机是必不可少的西伯利亚，远东北部，中亚，在那里它被到处使用欠发达地区的工作。



截至2009年年中失去了在空难事故至少300架飞机的-2。



测试飞行的Mi-2。



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完全全新的飞机AN-2与古巴国旗，想知道他们在这里干什么？



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在后台vydny拆解Mi-2型。他们中有些人已经服刑的时间和用于备件。有些人会被修复。



这里是修复后直升机。直升机Mi-2型是创造了世界纪录的速度：在1963年的弹簧100公里的路线 - 254公里每小时，1965年的夏天 - 女子纪录269公里每小时。



因此，对于...



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宓-2 - 未在苏联产生的唯一苏联直升机。



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这些都是动物生活在这里的草...



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安3 - 版的AN-2飞机的涡轮螺旋桨发动机涡轮螺旋桨-20​​。 AN-3T的修正 - 运输。专为1800公斤的货物和4名乘客的运输。首飞1998年2月19日。



俄罗斯国际航空公司飞）



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