在世界各地的点滴许多机场 - 这有点传统,当邀请到了大量的摄影师和摄像师,为了纪念本次活动的满意几乎宴会,我们必须考虑一下,忘了。莫斯科谢列梅捷沃机场和多莫杰多沃不断邀请,其中这些严格的监管端口人员下拍摄过的检举和登陆舰。在一般情况下,这样的事件看起来像一串叔叔和tёtek具有非常大的透镜不断norovyaschie去背后的限制线或栅栏
在冷战期间,西方国家尤其受欢迎斑点。它被认为是一个巨大的成功拍摄,因为苏联苏联飞机拍照机场和飞机被禁止。因此,乌克兰仍然是一个瓢,如果有人不知道。没有人在我们国家,这些事件似乎并不感兴趣。机场新闻服务可以提供认可,除了拍摄终端。在过去的10年中,机场工作人员不记得这样的事情,只看到了poodinokih摄影师拍摄的特定客户。唉,真是不好意思!但事有凑巧,我可以简单地到达基辅的领土。我去看看周围,并在同一时间进行的几架飞机两打的照片。
23照片©elektraua
1.湾流飞机属于公务舱和丰富的内部是不同的。然而,外观也没有什么。我详谈,我不会,我绝对不理解他们,只是表明nasnimal。就在今天晚上,我点击了两次海湾流和一个牦牛40
合模(从英合模 - 照片,和 - 飞机摄影) - 一种特殊的爱好,摄影飞机,大多数飞机。摄影师通常被称为星探。 ©维基百科
2.为了证明飞机的体积转移到冷起动的状态 - 一种操作启动器,但没有燃料供给。可怕的响亮立即头疼。我没有试点
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5.对于整天没时间吃,空姐答应喂我只是一对夫妇的镜头
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7.最有趣的地方坐下,随便吠叫成通过扬声器舱。童年的屁股说。顺便说一句,在“船长的小屋”,听到的其他法院调度的讨论。飞行员被要求用英语交流,甚至包括自己。
8.将有点不舒服坐,但它适合的行程neskolkochasovogo
9.收割设备。在机场,数额特别巨大的行为艺术,但要完全覆盖它,你需要写一对夫妇几百张照片的多卷,所以离开这里与确定的事实,有一个有趣的技术的目的这张照片。哦,这是唯一的机器,变压器,避免冻伤......
10.临时停车。
11.这里元素可以看个够。在夕阳的照射下飞机看起来就像神奇。很可惜,没有时间去拍摄超过
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13.虽然有UPS之间的休息,我去了雅克40,内转化为私人公务机
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16.但日落之后,这个数字上升非常急剧减少,而不再拍出来的。可能是由于天气或夜间
17.另一个墨西哥湾暖流有更多的
18.太爬了进去,脱下内部
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23.对于我来说,出于某种原因,一个启示,需要鲍里斯波尔和直升机。这,当然,这是很合乎逻辑的,但不知何故意外。这Zhulyanah很多人 - 并不奇怪,而鲍里斯波尔 - 奇怪
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