Kosmozond投身到阳光的气息。

威廉·马修斯（威廉·马特乌斯），物理学和天文学在特拉华大学教授包括在美国航空航天局的项目，以研究太阳，计划于2018年
无人驾驶航天器的小型车的大小，直接投身到太阳的大气层，以获得解答关于等离子在我们的系统中心的炽热球的问题。
“选择来研究太阳，旨在解决太阳物理学的两个关键问题，该项目的实验 - 为什么太阳外层大气比太阳可见表面较热，而引起的太阳风影响地球和我们的太阳系？我们有几十年的努力与这些问题，这个程序应该最终给了我们答案，“ - 说迪克·费舍尔，美国宇航局的太阳物理学主任
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天体物理学家讨论派遣无人驾驶汽车在太阳年的想法，马修斯说，而是为了保护一个太空探测器距离恒星的超高温技术不可用，直到最近。
为了避免神话中伊卡洛斯，谁飞得太靠近太阳的命运，飞船的高温防护罩必须能承受极高的温度和辐射在太阳大气的剧烈爆发，因为探头接近太阳到6000000公里...
“从太阳探测光的近日点是500倍，比地球上更加激烈，而周围的气体，虽然很稀疏，可能会有几十万度的温度，” - 说Mateus.-“幸运的是，美国航空航天局的工程师们开发出一种高效高温防护罩由碳纤维和温度调节系统»的。
一个研究小组正在开发两台仪器监测太阳大气中加速到高能量的电子，质子和离子。从太阳被称为太阳风粒子定向的这种连续流。这种流动会产生极光在地球上，并可能导致磁暴，破坏电信系统。
“我们依靠卫星技术，如GPS的越多，越容易受到磁暴而成。我们需要了解它是如何发生的，以保护自己的太空中的卫星，谁在太空“工作的人 - 说马特乌斯。

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