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高速公路M-54“叶尼塞”。
Fotoprobeg关于M-54克拉斯诺亚尔斯克 - 克孜勒 - 与蒙古国边境
今年秋天，我们有机会与anna_laxmi骑在上面的线，她很上镜。
我给你一个小照片：
通过qzmn
大的要求，选择不打破，结束后会标明...
查看从了望在叶尼塞克拉斯诺亚尔斯克。左运行M-54。
...
叶尼塞河的洛基银行。
在森林里的小屋。
在地平线上克拉斯诺亚尔斯克。
接下来的道路上奠定克拉斯诺亚尔斯克水电站。它最有趣的对象 - 这是一个电梯船舶。
在叶尼塞河上的桥附近的水力发电厂。
然后，通过山地针叶林和森林的道路蜿蜒留给我们带到哈卡斯的大片。
...
...
在东部，有时它显示了克拉斯诺亚尔斯克海的表面。
道路的质量感到惊喜。
除了身边的风景。
离开哈卡斯阿巴坎航线回克拉斯诺亚尔斯克边疆区后，草原结束，并开始萨彦。
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我们在西方萨彦的中心。现在，这里的0℃左右和雪的下午。
这团 - 工程建设在节约从雪崩轨道山。
M-54主轨道图瓦。
湖爱。
乌申斯克道，原名路到现场。
小幅下探之路的高度过江我们，通过由此得名。
...
...
金色的秋天羽毛针叶林。
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...
在萨彦岭的南坡，在路上，这是一个很好的瞭望台。它提供了图瓦人的看法。清洁空袭。之前在后台50公里山。
后改海关后，我们正式陷入了图瓦人。
在道路级别为表，如上述的照片中看出。
就拿图瓦人是一种享受，沥青好，小机器，有趣的风景。
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言归正传克孜勒在山中的一个通行证有佛教的痕迹。
...
在入口处图瓦首都是这里的纪念碑。
路过桥梁在叶尼塞后，我们在城市克孜勒的。
小镇虽小，街道宽，小机器。
人们也并不多。
克孜勒中蒙边境之后沥青30公里年级的好220公里。在这条道路M-54结束，并开始蒙了。
结束
资料来源：
今年秋天，我们有机会与anna_laxmi骑在上面的线，她很上镜。
我给你一个小照片：
通过qzmn
大的要求，选择不打破，结束后会标明...
查看从了望在叶尼塞克拉斯诺亚尔斯克。左运行M-54。
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叶尼塞河的洛基银行。
在森林里的小屋。
在地平线上克拉斯诺亚尔斯克。
接下来的道路上奠定克拉斯诺亚尔斯克水电站。它最有趣的对象 - 这是一个电梯船舶。
在叶尼塞河上的桥附近的水力发电厂。
然后，通过山地针叶林和森林的道路蜿蜒留给我们带到哈卡斯的大片。
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在东部，有时它显示了克拉斯诺亚尔斯克海的表面。
道路的质量感到惊喜。
除了身边的风景。
离开哈卡斯阿巴坎航线回克拉斯诺亚尔斯克边疆区后，草原结束，并开始萨彦。
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我们在西方萨彦的中心。现在，这里的0℃左右和雪的下午。
这团 - 工程建设在节约从雪崩轨道山。
M-54主轨道图瓦。
湖爱。
乌申斯克道，原名路到现场。
小幅下探之路的高度过江我们，通过由此得名。
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金色的秋天羽毛针叶林。
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在萨彦岭的南坡，在路上，这是一个很好的瞭望台。它提供了图瓦人的看法。清洁空袭。之前在后台50公里山。
后改海关后，我们正式陷入了图瓦人。
在道路级别为表，如上述的照片中看出。
就拿图瓦人是一种享受，沥青好，小机器，有趣的风景。
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言归正传克孜勒在山中的一个通行证有佛教的痕迹。
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在入口处图瓦首都是这里的纪念碑。
路过桥梁在叶尼塞后，我们在城市克孜勒的。
小镇虽小，街道宽，小机器。
人们也并不多。
克孜勒中蒙边境之后沥青30公里年级的好220公里。在这条道路M-54结束，并开始蒙了。
结束
资料来源：
