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伊朗。公共交通德黑兰
他写道算法中，RITM：
其中一个是惊讶和惊喜在德黑兰，第一个事情 - 这是公共交通。更具体地说，数量，质量和组织。如果您是前往伊朗看本着“第三世界国家”，“无赖国家”等，很容易公共交通在德黑兰将是第一件事情（机场之后），这让你觉得这事是在一个你意见书并非如此。
公交车......除了“普通”的公交车（这正如你可以在图片中看到的也是非常非常好），在德黑兰在2008年的主要街道推出的高速总线（又名德黑兰快速公交系统）的新系统。
该系统是真的很酷，速度快，深思熟虑和舒适。在很长一段时间去了一圈又一圈 - 它看起来像这样
这是德黑兰的两条主要街道之一，通过城市延伸自西向东。五个车道在一个方向，其他5，并在该中心分离的和由两个spets.polosy总线围起来。目前无法进入的行人，没有多余的动作。公交车框架上的数量并非偶然 - 他们真的非常非常多，他们走以极快的速度和持续流动的线条。在照片汽车站的前景。您只能通过天桥到达那里。照片上面是刚做这样的转变。
爬上这种转变有可能在人行道eksalatore（！）和下降到中央车站也对自动扶梯（！）。自己下了一点被认为是在这样的画面：
在站内是这样的：
巴士到达车站，并直接停止其门对面的站门。每一方都可以同时容纳两辆公交车是经常发生。该公交车都是新的，现代和美丽。里面是这样的（注意手柄的广告）。
公交车分开“一节”女性 - 在刚刚出手吧。这些规则是 - 女性基本上可以走两节，但男人对女性方不能去。他们简单地划分的管壁。应该指出的是，这种划分容易运输几乎一切，但在德黑兰BRT妇女享有他们最大的乐趣 - 尽管汽车在高峰时段的包装根本不现实“男”的部分数量巨大。在女性，少自由，并愉快地他们进入自己的部分。
这个系统使用起来非常方便，动作非常快，不需要等待公交车的话 - 都在时间往往比在莫斯科地铁列车。在车站，很快，等待一秒钟，你以极快的速度在谈论他们的目的地 - 我们必须继续前进的主要街道（把它想象成如果这样的一条街道削减莫斯科，它真的穿越整个城市） - 几分钟，你在现场。非常舒适和愉快的使用。
是的，很重要的一点 - 系统总线免费
。
好了，还是，当然，也有一般的公交车 - 它们是：
我没有得到足够的重视别人。拥抱我和杂物。一堆出租车 - 通常的黄色和绿色“只有女性”女性司机：
还有一辆面包车 - 非常类似于我们平常gazelki。但照片我没有理由...
地铁。这是新德黑兰 - 谈谈它的建设开始的伊斯兰革命1979go前年和去与不同的强度，直到20世纪90年代后半期，当地铁终于开始建立。而现在建得相当快。现在德黑兰地铁4个分公司，其中两个走的太远出城，成为通勤列车。在地下有与英文版本的网站： www.tehranmetro.com
地铁徽形状不为字母“M”，但该图标：
如图所示的图标是不是一（！）Tegeranets谁我们问答不上来。但是，集体的努力，我们已经表明，列车这个“面子” - 东西用火车真的类似
“新颖性”的后果地铁是其现代化的外观，新颖，美观火车等下到地铁不错 - 干净，现代，技术。我们已经看到了一个根本性的问题 - 而少数列车，等待他们来相当长的时间 - 从5到15分钟。 Tegerantsy因此，定期对站与目的跑赶火车站在平台 - 在这样的条件下，它变成真的急了，不像莫斯科
下降到几乎所有的地铁站开始非常酷 - 一个非常陡峭的楼梯，非常深“到深处”
。
下降这将启动直接从人行道 - 那么就没有入闸。它看起来是这样的 - 想象一个普通的“室内”陷入地下通道，这里的入口在莫斯科地铁 - 有丘陵，如西南，Timiryazev。所以 - 这是盖的走道，你来找他，还有 - 就是这样一个深渊。趴下，还有已经开始销售门票和十字转门是。
在一般情况下，大部分的票在地铁卖女，但这里有一个男人驱虫。
车票舒服 - 它像莫斯科卡1，2，5等旅行。 1蓝之旅，2个绿色，等等 - 他们是对的多彩色的便利取得
另外，所有的信息被复制的英文（ - ！这将是如此莫斯科）。当然，一大利好，在莫斯科地铁的前面 - 所有的站）的名字，也重复在英语之外的其他基本指标的迹象。普通票插入，因为我们有在“缺口”。有磁性的旅游，这是适用于“圈子”。这些旅游是我们从当地人了解到一个有趣的特点。
如果你买的，例如，地图100车次，如果你只是100出发旅行，并会为新的，然后......什么都有可能发生，每次在同一地铁口和卡应用到另一个特殊的圈子。
通过这种方式，你自己回约四分之一的行程的费用。
如果你是这样100车次发车，下一张牌会为你的四分之一便宜。地铁因为必须评估对在不同的时间为火车的适当管理不同的路线的乘客。
同样的功能，适用于学生的出行，这如果应用到它们的输出变得更便宜。
此外，德黑兰是长期以来讲在莫斯科一个系统 - 可以被“挂”到地铁卡的银行卡，然后只需在入口处行程从账户中扣除的费用，并在申请时的资金退出返回。
在那里卖门票的窗口：
这里是十字转门：
在这里，在自动扶梯的底部已经开始：
这里是“反向”带圈在哪里把卡退款的钱转门的一侧：
和外观，十字转门的“正面”：
到处挂piktogrammki与infoy如何做人：
下降到该平台。在左输出到列车在相同方向的底部，右 - 到另一个。在莫斯科的通用平台并不发生在这里。在墙板与浅浮雕波斯波利斯的副本：
如果平台需要去进一步下降，这里也有自动扶梯 - 无尽的楼梯玩笑只是用来在入口处：
该厅为接收付款设备（MTN - 最大中东和伊朗的移动运营商）：
有面板与传统的波斯史诗 - 与民间故事的照片：
我们已经见过？看见俄罗斯的英雄？这是一样的。我们还ofigeli。顺便说一句，这些照片并没有什么不同，从古代的图片，我们看到，在动辄 - 在传统餐馆的老书在博物馆，旧箱子，以绘画......无处不在的古代武士的头盔和盾牌用相同的，典型的画面......这就是我更多细节会写。但是，我们不知道这个谜题 - 如果有人知道的东西我们在古代文化的神秘亲密的主题，你会很乐意指教。
在站挂惊人的文件 - 时间表火车：
（！）
在平台：
没有电子表：
罕见的首都马累身着传统服饰：
等待火车：
我们的人在德黑兰地铁
但该站深夜（术后12分） - 很少：
一块列车：
另一站，到达列车：
每列车车厢至上“女性专用”（事实上是特征 - 也被称为英文！）：
这种情况是一样的公交车 - 女人可以去任何地方，而男人进入马车“欲女”是不可能的。
我们第一次不知道，独自前往。我走到车上，马上碰到站在门口女学生在俏皮的牛仔西装，鲜艳的围巾和彩绘，使其不清楚她怎么了足够的力量去抬起沉重的眼皮。
她优雅地站在角落里，直视前方，以及与笔记本电脑一本书。
男人们站在边上，叹了口气。在一般情况下，分割成单独的车刚刚含义然后 - 对于妇女的安全。
在一个社会里，男女之间的普通的社会联系是非常有限的，并不会制定一个男人和一个女人之间的沟通文化，在一个非常原始的水平，同时保持。
因此，在公共交通的人是小米吹这个陌生女人的侧下方的感觉的屋顶。
该平台是在原地等“女性专用”车：
在汽车：
汽车之间的分离不是 - 你可以通过整个列车。那里有一个分离器的唯一地方 - 它是公共部分和雌性之间 - 该帧可以看出，有一个小的象征性分区（见打开的门）：
更多fotgraviya在车用一叠驱虫我们研究了他们，他们也有
盯着外国人有类似 - 在汽车上的邻居交谈：
...
这些汽车有作为广告海报（此处为清洁和圣彼得堡帧）：
...
...
所以，促销笔，录音：
...
几乎是空的车深夜：
在一般情况下，总结，我必须说，公共交通系统在德黑兰别致 - 走动的城市可以快速，方便，快捷，舒适地在一个非常小的金额（通常是免费的）
。
通过 algo-ritm.livejournal.com/31547.html
资料来源：
其中一个是惊讶和惊喜在德黑兰，第一个事情 - 这是公共交通。更具体地说，数量，质量和组织。如果您是前往伊朗看本着“第三世界国家”，“无赖国家”等，很容易公共交通在德黑兰将是第一件事情（机场之后），这让你觉得这事是在一个你意见书并非如此。
公交车......除了“普通”的公交车（这正如你可以在图片中看到的也是非常非常好），在德黑兰在2008年的主要街道推出的高速总线（又名德黑兰快速公交系统）的新系统。
该系统是真的很酷，速度快，深思熟虑和舒适。在很长一段时间去了一圈又一圈 - 它看起来像这样
这是德黑兰的两条主要街道之一，通过城市延伸自西向东。五个车道在一个方向，其他5，并在该中心分离的和由两个spets.polosy总线围起来。目前无法进入的行人，没有多余的动作。公交车框架上的数量并非偶然 - 他们真的非常非常多，他们走以极快的速度和持续流动的线条。在照片汽车站的前景。您只能通过天桥到达那里。照片上面是刚做这样的转变。
爬上这种转变有可能在人行道eksalatore（！）和下降到中央车站也对自动扶梯（！）。自己下了一点被认为是在这样的画面：
在站内是这样的：
巴士到达车站，并直接停止其门对面的站门。每一方都可以同时容纳两辆公交车是经常发生。该公交车都是新的，现代和美丽。里面是这样的（注意手柄的广告）。
公交车分开“一节”女性 - 在刚刚出手吧。这些规则是 - 女性基本上可以走两节，但男人对女性方不能去。他们简单地划分的管壁。应该指出的是，这种划分容易运输几乎一切，但在德黑兰BRT妇女享有他们最大的乐趣 - 尽管汽车在高峰时段的包装根本不现实“男”的部分数量巨大。在女性，少自由，并愉快地他们进入自己的部分。
这个系统使用起来非常方便，动作非常快，不需要等待公交车的话 - 都在时间往往比在莫斯科地铁列车。在车站，很快，等待一秒钟，你以极快的速度在谈论他们的目的地 - 我们必须继续前进的主要街道（把它想象成如果这样的一条街道削减莫斯科，它真的穿越整个城市） - 几分钟，你在现场。非常舒适和愉快的使用。
是的，很重要的一点 - 系统总线免费
。
好了，还是，当然，也有一般的公交车 - 它们是：
我没有得到足够的重视别人。拥抱我和杂物。一堆出租车 - 通常的黄色和绿色“只有女性”女性司机：
还有一辆面包车 - 非常类似于我们平常gazelki。但照片我没有理由...
地铁。这是新德黑兰 - 谈谈它的建设开始的伊斯兰革命1979go前年和去与不同的强度，直到20世纪90年代后半期，当地铁终于开始建立。而现在建得相当快。现在德黑兰地铁4个分公司，其中两个走的太远出城，成为通勤列车。在地下有与英文版本的网站： www.tehranmetro.com
地铁徽形状不为字母“M”，但该图标：
如图所示的图标是不是一（！）Tegeranets谁我们问答不上来。但是，集体的努力，我们已经表明，列车这个“面子” - 东西用火车真的类似
“新颖性”的后果地铁是其现代化的外观，新颖，美观火车等下到地铁不错 - 干净，现代，技术。我们已经看到了一个根本性的问题 - 而少数列车，等待他们来相当长的时间 - 从5到15分钟。 Tegerantsy因此，定期对站与目的跑赶火车站在平台 - 在这样的条件下，它变成真的急了，不像莫斯科
下降到几乎所有的地铁站开始非常酷 - 一个非常陡峭的楼梯，非常深“到深处”
。
下降这将启动直接从人行道 - 那么就没有入闸。它看起来是这样的 - 想象一个普通的“室内”陷入地下通道，这里的入口在莫斯科地铁 - 有丘陵，如西南，Timiryazev。所以 - 这是盖的走道，你来找他，还有 - 就是这样一个深渊。趴下，还有已经开始销售门票和十字转门是。
在一般情况下，大部分的票在地铁卖女，但这里有一个男人驱虫。
车票舒服 - 它像莫斯科卡1，2，5等旅行。 1蓝之旅，2个绿色，等等 - 他们是对的多彩色的便利取得
另外，所有的信息被复制的英文（ - ！这将是如此莫斯科）。当然，一大利好，在莫斯科地铁的前面 - 所有的站）的名字，也重复在英语之外的其他基本指标的迹象。普通票插入，因为我们有在“缺口”。有磁性的旅游，这是适用于“圈子”。这些旅游是我们从当地人了解到一个有趣的特点。
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通过这种方式，你自己回约四分之一的行程的费用。
如果你是这样100车次发车，下一张牌会为你的四分之一便宜。地铁因为必须评估对在不同的时间为火车的适当管理不同的路线的乘客。
同样的功能，适用于学生的出行，这如果应用到它们的输出变得更便宜。
此外，德黑兰是长期以来讲在莫斯科一个系统 - 可以被“挂”到地铁卡的银行卡，然后只需在入口处行程从账户中扣除的费用，并在申请时的资金退出返回。
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（！）
在平台：
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罕见的首都马累身着传统服饰：
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我们的人在德黑兰地铁
但该站深夜（术后12分） - 很少：
一块列车：
另一站，到达列车：
每列车车厢至上“女性专用”（事实上是特征 - 也被称为英文！）：
这种情况是一样的公交车 - 女人可以去任何地方，而男人进入马车“欲女”是不可能的。
我们第一次不知道，独自前往。我走到车上，马上碰到站在门口女学生在俏皮的牛仔西装，鲜艳的围巾和彩绘，使其不清楚她怎么了足够的力量去抬起沉重的眼皮。
她优雅地站在角落里，直视前方，以及与笔记本电脑一本书。
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在一个社会里，男女之间的普通的社会联系是非常有限的，并不会制定一个男人和一个女人之间的沟通文化，在一个非常原始的水平，同时保持。
因此，在公共交通的人是小米吹这个陌生女人的侧下方的感觉的屋顶。
该平台是在原地等“女性专用”车：
在汽车：
汽车之间的分离不是 - 你可以通过整个列车。那里有一个分离器的唯一地方 - 它是公共部分和雌性之间 - 该帧可以看出，有一个小的象征性分区（见打开的门）：
更多fotgraviya在车用一叠驱虫我们研究了他们，他们也有
盯着外国人有类似 - 在汽车上的邻居交谈：
...
这些汽车有作为广告海报（此处为清洁和圣彼得堡帧）：
...
...
所以，促销笔，录音：
...
几乎是空的车深夜：
在一般情况下，总结，我必须说，公共交通系统在德黑兰别致 - 走动的城市可以快速，方便，快捷，舒适地在一个非常小的金额（通常是免费的）
。
通过 algo-ritm.livejournal.com/31547.html
资料来源：