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M /密歇根州的车站 - 辉煌和毁灭
在密歇根（密歇根中央车站）的中心站的建设是世界上海拔最高的铁路车站。它始建于1913年的铁路公司密歇根中央铁路。该站是由公司设计«沃伦＆韦特莫尔»和«里德和干»，这也制定了中央车站。即使是现在，尽管所有的颓废，站代表宏伟的建筑和建筑雄伟壮观的 - 一个真正的建筑丰碑。在为歌曲阿姆«美丽»视频站是“上火了”。
通过让 - 皮埃尔·拉沃伊19 pH值，photojpl.com
1.该建筑是古典建筑的例子。他的公司开发了«沃伦＆韦特莫尔»和«里德与干»，其中还设计了中央车站。 $ 15个百万 - 的46万平方米的项目面积在年底的成本。公园入口处创建罗斯福公园。
2.建筑物的最鲜明的建筑特色是不是它的内部和塔上面上升。此前有传言说会有一个酒店，但最终，该建筑被占用的办公室。
3.规划该站的楼层。
4.在一楼的主候车室已被设计在古代罗马浴场的风格，墙壁上镶有大理石。
5.正门，1930年。
6.主候车室，朝西。该站的衰落已成为1967年的时候在公园的主候车室和入口封闭格外引人注目，由于急剧减少乘客数量。也有一些封闭的商店和餐厅。渐渐地，大楼越来越糟。
7.到1967年，主候车室被完全封闭，乘客和只能用作储藏室。这是很难想象这些惊人的长椅仅用于储存货物。该站继续没有餐厅正门运作，但挂在平衡。
8.主候车室，朝东。在上世纪90年代该站是开放的，所以它几乎完全被摧毁破坏者。石膏和黄铜抢劫者的所有部件带走。
9.候车室于1913年。 Zaly期望是新站的主要魅力
10.入口商城里有商店。
11.有一间餐厅。
12.另一个候车室。
13.该站是在密歇根州的东边。 2009年4月7日底特律市议会已决定拆除建筑物。
该站
14鸟瞰
15.建筑细节站。
16.从顶楼的窗口视图。一共有18层楼。
17.屋顶。
18.查看密歇根山顶站。
19.密歇根州火车站正门。从这里1988年1月5日，最后一班火车离开。次日，该站被关闭，并从那时起该建筑缓慢崩解。
资料来源：
通过让 - 皮埃尔·拉沃伊19 pH值，photojpl.com
1.该建筑是古典建筑的例子。他的公司开发了«沃伦＆韦特莫尔»和«里德与干»，其中还设计了中央车站。 $ 15个百万 - 的46万平方米的项目面积在年底的成本。公园入口处创建罗斯福公园。
2.建筑物的最鲜明的建筑特色是不是它的内部和塔上面上升。此前有传言说会有一个酒店，但最终，该建筑被占用的办公室。
3.规划该站的楼层。
4.在一楼的主候车室已被设计在古代罗马浴场的风格，墙壁上镶有大理石。
5.正门，1930年。
6.主候车室，朝西。该站的衰落已成为1967年的时候在公园的主候车室和入口封闭格外引人注目，由于急剧减少乘客数量。也有一些封闭的商店和餐厅。渐渐地，大楼越来越糟。
7.到1967年，主候车室被完全封闭，乘客和只能用作储藏室。这是很难想象这些惊人的长椅仅用于储存货物。该站继续没有餐厅正门运作，但挂在平衡。
8.主候车室，朝东。在上世纪90年代该站是开放的，所以它几乎完全被摧毁破坏者。石膏和黄铜抢劫者的所有部件带走。
9.候车室于1913年。 Zaly期望是新站的主要魅力
10.入口商城里有商店。
11.有一间餐厅。
12.另一个候车室。
13.该站是在密歇根州的东边。 2009年4月7日底特律市议会已决定拆除建筑物。
该站
14鸟瞰
15.建筑细节站。
16.从顶楼的窗口视图。一共有18层楼。
17.屋顶。
18.查看密歇根山顶站。
19.密歇根州火车站正门。从这里1988年1月5日，最后一班火车离开。次日，该站被关闭，并从那时起该建筑缓慢崩解。
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