Mikrotramvay - 小巴新的竞争对手?

“是的,在那坐电车只地狱!” - 委屈地说奶奶推车...
在三月的电车的最后一周车​​厂鲁萨科夫发行了一张实验性的电车71-622它的三条航线 - №29,4和7的优先措施,以解决莫斯科交通问题“的城市,方便生活”的计划缩短提供电车的运行这是在索比亚宁的倡议开发。那么,为什么老奶奶乘客不满意?
通过chistoprudov
9 pH值
1.这辆车是由工程师UKVZ在2004年设计的,但是样机组装后,才6年。最初,该项目被认为是没出息的,但出租车的日益激烈的竞争(小巴股客流逐年增加,目前已达37%,在莫斯科)的项目,就决定回国。去年12月,新的电车被呈现在车里雅宾斯克,并于3月上旬,几款车型被带到莫斯科。八点多车去下诺夫哥罗德和远处的塔什干。





电车2.特点 - 它的长度。车体安装在一个带轮子的购物,而不像传统的电车,手推车不旋转相对于主体。尽管视力不稳定,车子没有失败 - 的一点是最难的部分就是轮式小车(“娃娃”的工作原理)。



3.新车几乎全部来自其广受欢迎的前身71-619KT(如图),它经常可以看到在莫斯科的街道组成的零部件。一个较短的版本将被收集在输送线的“大哥哥”,这将显著降低引入新模式投入生产,其后续的操作和维护的成本。



4.手推车包括两个单级减速牵引的,互联的纵向梁,其被安装在梁安装牵引电动机。使用所述驱动轴进行从电动机到减速器旋转的发送。



5.车厢16席(在出租车),宽中央走道和背部面积累计。根据工程师,在电车消失乘客的分布的问题 - 入口将通过perdnyuyu门方式 - 通过背面。在新的电车十字转门不会安装。



6.许多祖母不敢去这个电车:
- “好了,魔鬼有了它,甚至推翻的过程......我宁愿等待正常»
。 - “矮子一些,我不敢去,突然坍塌»
! - ?“坐在了一点,突然一切都将忙于»
在任何情况下,计划生产上卸下路线,清晨​​和傍晚,当客流大大削弱电车。此外,这些电车将在高峰时段,除了传统汽车运行在主要路线。装卸在电车的时间比正常低三倍(很多人不明白,只有30-35人)。



小巴7.驾驶员持怀疑态度的新电车并没有看到他们为竞争对手:
“我们有重要的优点 - 我们停止需求,只有电车站。我去的地方我想 - 我可以沿着侧行驶,在tratuary和铁轨,和电 - 仅在轨道上。如果一个人打破了 - 它获得了整个行。然后,他们安装,并且我们有 - !放假»



8.一个的电车的主要优点 - 它的大小和效率。货车更容易管理,它不是在堵车一个很大的障碍,这是在交叉点尤其重要。



9.让我们拭目以待。也许奶奶用新的货车,但到目前为止,他们似乎只是坐在一个温暖的笨重的扶手椅电车,等待交警,你去“矮子»...
新电车路线将№29,4,7和13在五月初。到2012年底,莫斯科电车厂将购买900迷你travmaev。



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