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盛大水厂。
也许很多时候已经写了这个宏伟的液压建筑 - 莫斯科运河 - 与伏尔加河连接莫斯科。位于俄罗斯的莫斯科和特维尔地区，部分流经城市莫斯科。 128公里长。表面上的通道的宽度 - 90男，底部 - 45米，进深 - 5，5米我将在游船在船上“宇航员尤里·加加林»
来自莫斯科特维尔在过去一年中的照片 当然，我最初知道我会得到很多从莫斯科运河之旅的印象，但没想到会如此之深。当你去接近自来水厂，并进入网关很难想象，这是虚拟构建的手，在过去的一个世纪。
我的旅程从这里开始是北河站。
一个通道被打开了1937年7月15日作为通道莫斯科 - 伏尔加。莫斯科 - 伏尔加运河的建设始于1932年9月，历时4年8个月。在渠道建设中使用的古拉格囚犯劳动（1932年9月14运河的创建Dmitlag建设，历时五年多）。
这一切是如何开始
到了30年代初莫斯科没有足够的饮用水。 Rublevsky供水不能满足资本在水中不断增长的需求。莫斯科河变浅，以至于它可以涉过在克里姆林宫前在现在装饰在大石桥的地方。整个供水系统所服务的城市水1500万美元。铲斗。 ，人口已增至300万美元。曼。
然后将目光转向了莫斯科，伏尔加远。这是国内唯一的全流动的河流母亲可以救市，从越来越多的缺水。但伏尔加流以北克林 - 德米特罗夫脊，其中达到近六米以上的莫斯科河的高度在山上。这个深度挖一条运河似乎疯狂的特技，距离越远 - 在一条直线上128公里！
我们如何获得大量的水分？工程师们决定阻止附近村民Ivankovo伏尔加河大坝，河附近杜布纳的嘴。在大潮河紧靠滚水坝，形成新的人工湖 - Ivankovskoe水库，第一个“莫斯科海”。它的水将延续老伏尔加通道的路径的一部分，另一部分突然转向南，在人工通道，高水梯开始爬升到九院的高度，继续走在光滑和广水桥，然后沿着陡峭的南部楼梯莫斯科河。
已经提出几种选择的信道的路径。经过反复讨论，1932年5月20日莫斯科市委书记选择了“德米特罗夫”项目，并在第二天的工程团队已经指定未来的高速公路挂钩。
这条运河是采取伏尔加河和莫斯科之间最短的路线：从图什诺的古村落河杜布纳，伏尔加河的一条支流口的距离，为130公里。丘陵和山谷的起源中小河流规划麋鹿高脊变成一个连续的水多公里的大桥。在他看来，从两面 - 从伏尔加河和莫斯科河 - 有必要提高水的阶梯，这条线路送的水和船从伏尔加到莫斯科河。
目标设计并经音轨通道将不可避免地跨越若干个村庄的政府。有些村庄还落在了六起新形成水库的防洪区之内。根据6261财务报告是受NKVD庭院的转移。围绕它移动了大约200个村庄。搬迁到新分配的区域被重新安置到严重的压力。
建设
规模
施工迅速，果断地展开。自那时以来，一年过去了，当第一个赌注上路行驶。当不久前淘金吓唬松鸡窝，现已遍布运河建设蓬勃发展。她曾约200挖掘机 - 直到没有世界的建设没有这样挖掘机的车队。要跟踪通道总结铁路，这可能在近5万吨货物的时间带走了火车。根据新的公路风靡万千卡车和轨道车。工作从电话和电报线网络合一端的整个范围。晚上在施工现场放着电的光芒。也有hydromonitors先在这里掌握了作为一名工程师尼古拉Kholin。泵系统，由年轻的专业人士设计的，建在莫斯科工厂“Borets”。对于渠道业务遍及全国最大的植物。
在道路和采石场通道奠定了200多万。立方米。土地，奠定了约700万美元。吨混凝土。以服务建设奠定的铁路线700公里。数百名机车和火车数万运挖出的土低Klyaz'ma明白的地方生长的山地和方式，从不断发生转移填埋场的地方。劳动力大军正忙着卸货火车站月台和传递方式。
Dmitlag
对于它的创建Dmitrovlag运河的建设 - 营地内务人民委员部的最大的协会。按订单889在莫斯科，伏尔加运河它们的建设用地监狱劳动创造了1932年9月14日的。斯大林。 Dmitlag占据鲍里斯和格列布修道院的建筑。
在1933年9月Dmitlag开始受到来自列宁格勒和中亚地区，并Temnikovsky维舍拉阵营萨罗夫ITL和西伯利亚护送到达囚犯。在1936年1月1日的囚犯人数Dmitlag增加192万人。
建在运河上有需要的复杂的工程结构施工第一个技术工人，这本身就是准备和训练有素的工作人员。
德米特罗夫，附近的建筑物中创建的准备专业43个主要专业课程。所以建立收到：工头，不同专业的初级和高级技师，混凝土，土壤，机械师和司炉工挖掘机，安装，电机驱动器和焊工的实验室。
补水
1937年3月23日之后“停止伏尔加”的决定，那就是开始填写莫斯科海和通道。在这一天，全流动的泉水伏尔加气愤地通过大坝跨度进行他们的水。总工程师平静，仿佛他的每一天，责令关闭的道路伏尔加河以东做到了。一个接一个，把很重的金属防护罩。而当缓慢断电的最后一个面板，伏尔加被锁定。第一次在千百年来她的生活停止了强大的河流意志和人类劳动。
13天后，总工程师报道：“莫斯科是全海景！”然后，他下令打开面板混凝土坝，跳到伏尔加多余水分的东部。伏尔加终于被制服。
所以，伏尔加来到莫斯科。水位在克里姆林宫上涨近3米
自1947年以来，该通道是莫斯科运河的现代名称。
资料来源：
来自莫斯科特维尔在过去一年中的照片 当然，我最初知道我会得到很多从莫斯科运河之旅的印象，但没想到会如此之深。当你去接近自来水厂，并进入网关很难想象，这是虚拟构建的手，在过去的一个世纪。
我的旅程从这里开始是北河站。
一个通道被打开了1937年7月15日作为通道莫斯科 - 伏尔加。莫斯科 - 伏尔加运河的建设始于1932年9月，历时4年8个月。在渠道建设中使用的古拉格囚犯劳动（1932年9月14运河的创建Dmitlag建设，历时五年多）。
这一切是如何开始
到了30年代初莫斯科没有足够的饮用水。 Rublevsky供水不能满足资本在水中不断增长的需求。莫斯科河变浅，以至于它可以涉过在克里姆林宫前在现在装饰在大石桥的地方。整个供水系统所服务的城市水1500万美元。铲斗。 ，人口已增至300万美元。曼。
然后将目光转向了莫斯科，伏尔加远。这是国内唯一的全流动的河流母亲可以救市，从越来越多的缺水。但伏尔加流以北克林 - 德米特罗夫脊，其中达到近六米以上的莫斯科河的高度在山上。这个深度挖一条运河似乎疯狂的特技，距离越远 - 在一条直线上128公里！
我们如何获得大量的水分？工程师们决定阻止附近村民Ivankovo伏尔加河大坝，河附近杜布纳的嘴。在大潮河紧靠滚水坝，形成新的人工湖 - Ivankovskoe水库，第一个“莫斯科海”。它的水将延续老伏尔加通道的路径的一部分，另一部分突然转向南，在人工通道，高水梯开始爬升到九院的高度，继续走在光滑和广水桥，然后沿着陡峭的南部楼梯莫斯科河。
已经提出几种选择的信道的路径。经过反复讨论，1932年5月20日莫斯科市委书记选择了“德米特罗夫”项目，并在第二天的工程团队已经指定未来的高速公路挂钩。
这条运河是采取伏尔加河和莫斯科之间最短的路线：从图什诺的古村落河杜布纳，伏尔加河的一条支流口的距离，为130公里。丘陵和山谷的起源中小河流规划麋鹿高脊变成一个连续的水多公里的大桥。在他看来，从两面 - 从伏尔加河和莫斯科河 - 有必要提高水的阶梯，这条线路送的水和船从伏尔加到莫斯科河。
目标设计并经音轨通道将不可避免地跨越若干个村庄的政府。有些村庄还落在了六起新形成水库的防洪区之内。根据6261财务报告是受NKVD庭院的转移。围绕它移动了大约200个村庄。搬迁到新分配的区域被重新安置到严重的压力。
建设
规模
施工迅速，果断地展开。自那时以来，一年过去了，当第一个赌注上路行驶。当不久前淘金吓唬松鸡窝，现已遍布运河建设蓬勃发展。她曾约200挖掘机 - 直到没有世界的建设没有这样挖掘机的车队。要跟踪通道总结铁路，这可能在近5万吨货物的时间带走了火车。根据新的公路风靡万千卡车和轨道车。工作从电话和电报线网络合一端的整个范围。晚上在施工现场放着电的光芒。也有hydromonitors先在这里掌握了作为一名工程师尼古拉Kholin。泵系统，由年轻的专业人士设计的，建在莫斯科工厂“Borets”。对于渠道业务遍及全国最大的植物。
在道路和采石场通道奠定了200多万。立方米。土地，奠定了约700万美元。吨混凝土。以服务建设奠定的铁路线700公里。数百名机车和火车数万运挖出的土低Klyaz'ma明白的地方生长的山地和方式，从不断发生转移填埋场的地方。劳动力大军正忙着卸货火车站月台和传递方式。
Dmitlag
对于它的创建Dmitrovlag运河的建设 - 营地内务人民委员部的最大的协会。按订单889在莫斯科，伏尔加运河它们的建设用地监狱劳动创造了1932年9月14日的。斯大林。 Dmitlag占据鲍里斯和格列布修道院的建筑。
在1933年9月Dmitlag开始受到来自列宁格勒和中亚地区，并Temnikovsky维舍拉阵营萨罗夫ITL和西伯利亚护送到达囚犯。在1936年1月1日的囚犯人数Dmitlag增加192万人。
建在运河上有需要的复杂的工程结构施工第一个技术工人，这本身就是准备和训练有素的工作人员。
德米特罗夫，附近的建筑物中创建的准备专业43个主要专业课程。所以建立收到：工头，不同专业的初级和高级技师，混凝土，土壤，机械师和司炉工挖掘机，安装，电机驱动器和焊工的实验室。
补水
1937年3月23日之后“停止伏尔加”的决定，那就是开始填写莫斯科海和通道。在这一天，全流动的泉水伏尔加气愤地通过大坝跨度进行他们的水。总工程师平静，仿佛他的每一天，责令关闭的道路伏尔加河以东做到了。一个接一个，把很重的金属防护罩。而当缓慢断电的最后一个面板，伏尔加被锁定。第一次在千百年来她的生活停止了强大的河流意志和人类劳动。
13天后，总工程师报道：“莫斯科是全海景！”然后，他下令打开面板混凝土坝，跳到伏尔加多余水分的东部。伏尔加终于被制服。
所以，伏尔加来到莫斯科。水位在克里姆林宫上涨近3米
自1947年以来，该通道是莫斯科运河的现代名称。
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