希思罗机场。未来是在敲门

未来是我们
伦敦希思罗 - 它不只是在机场，这是一个复杂的由五个客运码头，两条跑道和一个巨大的停车空间，车内乘客和机场工作人员。和希思罗机场以某种方式将所有这些部分之间！对于这些旅行，和系统设计超，代表几十无人驾驶出租车。





大约一年前，我们告诉你的工作机器与谷歌的自动驾驶仪，它本身可以很成功地在城市街道上骑行。但是，大规模生产这种汽车 - 遥远的未来的事情。现在，在伦敦希思罗机场推出无人驾驶出租车命名超系统。



当然，系统​​超的技术部分（都市轻运输）是从很远的机器与谷歌自动驾驶仪。一切是非常容易的工作，但在同一时间，非常可靠，和谐。毕竟，机器是不是在普通公路超行程，并在自己的专用轨道，位于无论是在机架或现有的小径，或在专门建造的轨道围栏区。



超不需要的驱动。他们去一个特殊滑槽和自动针对碰撞，而不是让他们休息的排水沟的栏杆上。别再这样的机器是不是凡客想要或丢失的驱动程序，以及特殊站，站，虽然它电车或地铁。



这是希思罗机场正在筹建这样的18站码头，靠近公共交通和停车场。这将允许乘客和机场员工尽快得到他们的车从终端到终端或到最近的公交车站。



但是，这就是未来！现在，有但两个站和1.9公里的路径长度的每个方向连接端子5和停泊区3.本路线移动21无人驾驶车辆超长度。他们每个人都能够容纳多达六人与他们的行李。车辆的平均时速 - 每小时40公里。



现在的一个这样的挂车ULTRA的等待时间为30秒左右。在未来，计划以减少这个数字到12秒。



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