丰田公布的全国陆地巡洋舰

C各自新一代的陆地巡洋舰SUV已成为魅力四射，舒适。这是正常的 - 这是今天的大型SUV绝大多数的命运。但丰田并没有忘记他的传说中的“流氓”的根源，同时继续生产全轮驱动旗舰的功利版本。最紧迫的今天 - 陆地巡洋舰GX
。 不幸的是，这个版本是只对澳大利亚市场的声明（顺便说一下，还有好老卖“semidesyatka”），我们只能羡慕绿色的大陆居民。见自己：一个正常的陆地巡洋舰已经收到厂家浮潜，克服水障碍，摇摆后门（它们方便地挂起“备胎”非标准尺寸），钢17英寸的轮毂和一个额外的燃料箱（45升，除了93升主音量），以旅行到旷野。





底部体和单位覆盖更可靠地保护了工厂和在床易清洗乙烯基垫的内部。机械部分由4级柴油机油，5升涡轮增压V8引擎功率为265部队和650 N∙m的扭矩，六速“自动”降压旁的分动箱和全轮驱动系统与限滑中央差速​​器。



丰田汽车将自己定位为GX车对于那些谁不只是坐的版本，并使用它完全和折磨的不规范情况。由此制得的越野车将耗资澳大利亚人甚至更便宜的标准 - 78000澳元（约等于美元）对87，7000上一个“百分之一”toyotovskogo代SUV也有斯巴达的修改。它被称为陆地巡洋舰105和是，事实上，“vosmidesyatki”与身体陆地巡洋舰100。然而，105和100中的版本之间的差异大于该现代与基GX GXL的：基地“vosmidesyatki”意味着该电路具有两个桥，而不是一个独立的悬挂前后轴。



资料来源：