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对道路傻瓜
©亚历山大·舒姆斯基
01.辛菲罗波尔公路，进入南Butovo酒店（新莫斯科市中心）。
02.近莫斯科当局已经封锁了进入该区域。洗完澡数以千计的投诉，谁是在路上花费更长一个小时的居民。
03.当局没有发现任何东西更聪明的方式来摧毁。正如他们所说的警察，“没有任何机构 - 无论”
04. D.Schibrovo和Novokuryanovo - 莫斯科的一个组成部分，真正到了诊所，幼儿园和学校这是不容易的。唯一的办法 - 17公里弯路，将至少需要一个小时。
05.从绝望的人匆忙完成在该领域的道路上，我们已要求莫斯科当局卷起沥青中的一小部分，只有大约700米。
06.再次加载的原则：“没办法 - 没问题。”即使是滚花的方式摧毁了，他们挖沟渠 - 坦克将无法通过
07.87公里MKAD的。良好的立交桥在10车道的环城公路。
08.不过，立交桥只是挡在了一些“颠簸”妨碍谁使用这条道路凡人的名字。
09.83公里莫斯科环城公路。内置4段立交桥vbuhali了很多钱，但它从来没有建立车道。
10.路“走不通”。
11.如果你想在希姆基进入？支付$ 100
12.这就是它花费多少绕过交通拥堵的街头青年。从形式上看，这个公园 - 20米真正的收费公路！
13.再次希姆基和天花板入口在大街上。 Pamfilova，显然是为了刺激使用支付进入城市。
14街1号Leonova，铁路（MKMZHD）在未使用的穿刺。但它是灾难性的，当在莫斯科公路网的连通性！
15.在Biryulyovo Zapadnoye区biryulyovo vostochnoye区要经过莫斯科。虽然铁路下穿刺（分隔，区），但当局拒绝空白点使用它。窄，片面的，但是这是可能在过去的一年中运行的唯一通路。至少1,000单位每小时的能力。
16.林街和未提取的电车轨道。当局不能决定是否在路上或删除使用。
17.隧道在街头Skladochnaya - 绕过谢列梅捷沃ST的唯一途径。更确切地说，它是如附近工厂的导演并没有破坏的道路。县SVAO来势汹汹发誓要调查情况。只有没有指定日期。
在旅游爱好者的区域铁路18岁以下未使用的通道。如果建立一个道路 - 这将是一个明智的选择Aviamotor街。
19.铁轨上街5号干线。 10年未使用的，而不是拆除。其结果是，没有通过通道。
20.卡希拉在道路上行驶和轧制华沙公路，绕过40分钟的堵塞。相反，让路 - 当局再次受阻其
。
21.华沙高速公路附近村庄。147.公路重建，但房子的主人，不能同意。结果 - 一个非常急诊科！
22.大会预计出行№5396.评论我们需要什么？因为这是一个耻辱的交集Brateevskaya街。
23. 18个公里在莫斯科的莫斯科环城公路和天花板进入捷尔任斯基的。据官方统计，因为它不是由交警岗位控制。俄罗斯交警，反过来，正式宣布在入口处莫斯科强制性控制不进行，这是没有必要的。
24.伏尔加格勒大街附近Novoostapovskaya街。在提升的空间可以用作道路，将允许minusovat在高速公路上的交通灯。这将是的愿望。
25. Dubninskaya街。和重叠的举动。莫斯科当局和俄罗斯铁路公司已同意谁装备的举动。然后，在拇指的原则：“没办法 - 没问题”
最后，
26.最nanodoroga在世界上。这条路在斯科尔科沃。它只是堵塞不用解释大约一年前。
资料来源：
01.辛菲罗波尔公路，进入南Butovo酒店（新莫斯科市中心）。
02.近莫斯科当局已经封锁了进入该区域。洗完澡数以千计的投诉，谁是在路上花费更长一个小时的居民。
03.当局没有发现任何东西更聪明的方式来摧毁。正如他们所说的警察，“没有任何机构 - 无论”
04. D.Schibrovo和Novokuryanovo - 莫斯科的一个组成部分，真正到了诊所，幼儿园和学校这是不容易的。唯一的办法 - 17公里弯路，将至少需要一个小时。
05.从绝望的人匆忙完成在该领域的道路上，我们已要求莫斯科当局卷起沥青中的一小部分，只有大约700米。
06.再次加载的原则：“没办法 - 没问题。”即使是滚花的方式摧毁了，他们挖沟渠 - 坦克将无法通过
07.87公里MKAD的。良好的立交桥在10车道的环城公路。
08.不过，立交桥只是挡在了一些“颠簸”妨碍谁使用这条道路凡人的名字。
09.83公里莫斯科环城公路。内置4段立交桥vbuhali了很多钱，但它从来没有建立车道。
10.路“走不通”。
11.如果你想在希姆基进入？支付$ 100
12.这就是它花费多少绕过交通拥堵的街头青年。从形式上看，这个公园 - 20米真正的收费公路！
13.再次希姆基和天花板入口在大街上。 Pamfilova，显然是为了刺激使用支付进入城市。
14街1号Leonova，铁路（MKMZHD）在未使用的穿刺。但它是灾难性的，当在莫斯科公路网的连通性！
15.在Biryulyovo Zapadnoye区biryulyovo vostochnoye区要经过莫斯科。虽然铁路下穿刺（分隔，区），但当局拒绝空白点使用它。窄，片面的，但是这是可能在过去的一年中运行的唯一通路。至少1,000单位每小时的能力。
16.林街和未提取的电车轨道。当局不能决定是否在路上或删除使用。
17.隧道在街头Skladochnaya - 绕过谢列梅捷沃ST的唯一途径。更确切地说，它是如附近工厂的导演并没有破坏的道路。县SVAO来势汹汹发誓要调查情况。只有没有指定日期。
在旅游爱好者的区域铁路18岁以下未使用的通道。如果建立一个道路 - 这将是一个明智的选择Aviamotor街。
19.铁轨上街5号干线。 10年未使用的，而不是拆除。其结果是，没有通过通道。
20.卡希拉在道路上行驶和轧制华沙公路，绕过40分钟的堵塞。相反，让路 - 当局再次受阻其
。
21.华沙高速公路附近村庄。147.公路重建，但房子的主人，不能同意。结果 - 一个非常急诊科！
22.大会预计出行№5396.评论我们需要什么？因为这是一个耻辱的交集Brateevskaya街。
23. 18个公里在莫斯科的莫斯科环城公路和天花板进入捷尔任斯基的。据官方统计，因为它不是由交警岗位控制。俄罗斯交警，反过来，正式宣布在入口处莫斯科强制性控制不进行，这是没有必要的。
24.伏尔加格勒大街附近Novoostapovskaya街。在提升的空间可以用作道路，将允许minusovat在高速公路上的交通灯。这将是的愿望。
25. Dubninskaya街。和重叠的举动。莫斯科当局和俄罗斯铁路公司已同意谁装备的举动。然后，在拇指的原则：“没办法 - 没问题”
最后，
26.最nanodoroga在世界上。这条路在斯科尔科沃。它只是堵塞不用解释大约一年前。
资料来源：