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拉达格兰塔 - 开始了第一次破裂。
伏尔加“宣布拉达格兰塔的先撤。原来，汽车是线束，这是不充分的密封罩下 - 作为电子系统控制器输出控制电动机的故障的结果，和电动机刚刚gloh更不会开始
。 服务活动将适用于所有无一例外，格兰塔，谁管理，摆脱输送。而“grantavodam”谁已经得到他们的车建议不久的将来，请联系服务中心，开展必要的工作 - 它需要一点时间
。
回想一下，在生产拉达格兰塔的开始于去年年底 - “经典”这种模式已经取代不仅前轮“撒玛利亚”和三厢卡利纳，但后轮驱动基本设备拉达格兰塔是价值2.29万。擦，尽管许多人预计，在不久的将来，价格将上升格兰塔（一阵子，但是，这并没有发生）。除了简单的格兰塔«伏尔加“，现在销售的版本”诺玛“一个更强大的发动机（87马力与82马力），动力转向（除了本身的”方向盘“可以调节），14英寸的轮毂（在基地 - 13英寸），电动车窗，中控锁。这样的机器是值得256000。擦。而一个版本“诺玛”铝合金轮毂 - 26万擦。
从Авто@mail.ru
拍摄
资料来源：
。 服务活动将适用于所有无一例外，格兰塔，谁管理，摆脱输送。而“grantavodam”谁已经得到他们的车建议不久的将来，请联系服务中心，开展必要的工作 - 它需要一点时间
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回想一下，在生产拉达格兰塔的开始于去年年底 - “经典”这种模式已经取代不仅前轮“撒玛利亚”和三厢卡利纳，但后轮驱动基本设备拉达格兰塔是价值2.29万。擦，尽管许多人预计，在不久的将来，价格将上升格兰塔（一阵子，但是，这并没有发生）。除了简单的格兰塔«伏尔加“，现在销售的版本”诺玛“一个更强大的发动机（87马力与82马力），动力转向（除了本身的”方向盘“可以调节），14英寸的轮毂（在基地 - 13英寸），电动车窗，中控锁。这样的机器是值得256000。擦。而一个版本“诺玛”铝合金轮毂 - 26万擦。
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