我们在童年谁没有梦想的功勋和冒险?

我们在童年谁没有梦想的功勋和冒险?但是,我们大多数人 - 它仍然是一个儿时的梦想。但有些人谁已经能够实现他的梦想变成了现实,超越日常生活和做一个真正的壮举,值得凡尔纳

作者:照片:罗勒Mozzhukhin文字:康斯坦丁Nagaev

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1.在去年十二月,哈地理协会一直致力于汽车远征南极。七经验丰富的旅行者去了三辆车征服南极洲。所有第一
- 世界各地的每个人的最艰难的旅行,但南极的背后



定于3 2.开始远征的2011年12月,为了在我国的南极到达南极点12月16日和升起国旗。最初,旅客得到了开普敦,在那里他们买了一切为了探险,然后飞到Novolazarevskaya站




3.远征定时两个显著事件:哈萨克斯坦独立20周年和阿蒙森
南极探险队发现100周年



4.第一张照片国家永恒的感冒。哈地理学会的Novolazarevskaya站附近的队(位于施尔马赫绿洲的最东南端,从南大洋(拉扎列夫海)的海岸线长约80公里




5.它看起来像新的飞机场。明亮的白色房子,在沙漠中。因此,远征北极,并开始



6.南极酒店在机场。所有的谦虚,斯巴达



7.货到了,现在你需要仔细包装好旅游,尽量不要忘记任何事情。这主要是食品:罐头食品,吃快餐,冷冻食品。产品在开普敦购买,在平时的超市。除了吃它的燃料 - 桶拖



8.特别要注意的是燃油:填充只有一个办法 - 83纬度



9.在出征机械工程师冰岛人敖唯一的外国人运行开始前的汽车。一切有关可靠运行的机器,就在于他的肩膀上。顺便说一句,独特的汽车丰田Hilux和普拉多已经准备和适应冰岛订购专为哈探险。汽车在改变,其中包括一个支架,变速箱和悬挂。柴油发动机也用于南极的恶劣条件下制备。彩机在哈萨克斯坦的国旗的颜色。探险车辆的准备水平和复杂性,符合类T1(超级制作)



10.本机已准备就绪,本品15分钟开始前挤满。接着,在极!



11.



12.第一公里的背后。阳光,温暖的 - 只有零下27的第一道关卡的背后:Gamburtseva山脉,并在前面 - 光滑如表南极​​高原



13.



14.周围的任何活的灵魂数百公里。只有三个车哈萨克斯坦旗帜下,达到到极点



15.到达高原后,南极开始检查人员和车辆的耐用性。在这七天,该远征南极,只好更换五幅轮毂和冲击



16.平均速度 - 约20公里。每小时。在雪层可以隐藏在冰壳大陆在车上很容易失败的深层裂缝



17.每一天,探险队的队长(他是哈地理学会的主席)努尔兰Abduov送回家的远征
的通道路线的短消息


18.这里是灌装点。燃料桶以前从飞机下降。随着50度霜冻填补了汽车非常谨慎:橡胶软管会变脆,容易断裂



19.在大本营,这距离酒店有20公里,从北极,探险队到达7天



20.本营是为暂时停止旅客。直接靠近两极不能



21.有时间睡觉了,放松,并有轻去南极
的发现一百周年的庆祝活动


22. 2011年12月14日。南极探险队征服的百年悬挂我国国旗上
哈萨克斯坦


23.连同国旗在南极,并参观了哈萨克斯坦共和国宪法的特殊副本



24.接下来的地理位置来看极点 - 南极阿蒙森的第一个征服者的冰半身像。在此背景下,一个美国科研工作站“阿蒙森 - 斯科特»



25.南极天气在出征的计划做了调整。 12月14日,南极征服100周年的庆祝活动后,只好回去。走近风暴



26.独立二十周年哈萨克斯坦KazGeo团队已经解决了在回家的路上



27.暴雪还是追上了远征。速度降至每小时3-5公里。能见度几乎为零。有,正如他们所说,仪器



28.在回来的路上站几乎没有。的方式中3个小时,并再次 - 我们睡在机器2。大雪车辆,只好掏了一天几次



29.位清零只对Novolazarevskaya 200公里车站



30.不无冒险 - 再轮胎不能承受低温



31.



32.在回来的路上去车站的最后一个障碍 - 山。挪威国旗在哈萨克斯坦汽车 - 的阿蒙森探险队
贡品和内存


33.“太阳不设置。在一个圆圈变为我们身边。在南极,从11月中旬的光,直到大约三月初。夜,寒冷和风其余所有。坦率地说,惊讶于100年前,阿蒙森和斯科特达到了极点。什么意志力的人有信心。看到这一切 - 我要为他们祈祷!此外,英国探险充满力量介于在这里......在永恒的圈养南极洲...“(从探险日记)



34.飞机场大雪。这暴风雪当地人不记得过去几年10晴堆积高达5米!



35.两天的休息,在这里它是 - 飞机回家!



36.再见,南极!我们一定会回来!



37.所有这些



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