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我们在童年谁没有梦想的功勋和冒险？
我们在童年谁没有梦想的功勋和冒险？但是，我们大多数人 - 它仍然是一个儿时的梦想。但有些人谁已经能够实现他的梦想变成了现实，超越日常生活和做一个真正的壮举，值得凡尔纳
笔
作者：照片：罗勒Mozzhukhin文字：康斯坦丁Nagaev
voxpopuli.kz
1.在去年十二月，哈地理协会一直致力于汽车远征南极。七经验丰富的旅行者去了三辆车征服南极洲。所有第一
- 世界各地的每个人的最艰难的旅行，但南极的背后
定于3 2.开始远征的2011年12月，为了在我国的南极到达南极点12月16日和升起国旗。最初，旅客得到了开普敦，在那里他们买了一切为了探险，然后飞到Novolazarevskaya站
3.远征定时两个显著事件：哈萨克斯坦独立20周年和阿蒙森
南极探险队发现100周年
4.第一张照片国家永恒的感冒。哈地理学会的Novolazarevskaya站附近的队（位于施尔马赫绿洲的最东南端，从南大洋（拉扎列夫海）的海岸线长约80公里
5.它看起来像新的飞机场。明亮的白色房子，在沙漠中。因此，远征北极，并开始
6.南极酒店在机场。所有的谦虚，斯巴达
7.货到了，现在你需要仔细包装好旅游，尽量不要忘记任何事情。这主要是食品：罐头食品，吃快餐，冷冻食品。产品在开普敦购买，在平时的超市。除了吃它的燃料 - 桶拖
8.特别要注意的是燃油：填充只有一个办法 - 83纬度
9.在出征机械工程师冰岛人敖唯一的外国人运行开始前的汽车。一切有关可靠运行的机器，就在于他的肩膀上。顺便说一句，独特的汽车丰田Hilux和普拉多已经准备和适应冰岛订购专为哈探险。汽车在改变，其中包括一个支架，变速箱和悬挂。柴油发动机也用于南极的恶劣条件下制备。彩机在哈萨克斯坦的国旗的颜色。探险车辆的准备水平和复杂性，符合类T1（超级制作）
10.本机已准备就绪，本品15分钟开始前挤满。接着，在极！
11.
12.第一公里的背后。阳光，温暖的 - 只有零下27的第一道关卡的背后：Gamburtseva山脉，并在前面 - 光滑如表南极高原
13.
14.周围的任何活的灵魂数百公里。只有三个车哈萨克斯坦旗帜下，达到到极点
15.到达高原后，南极开始检查人员和车辆的耐用性。在这七天，该远征南极，只好更换五幅轮毂和冲击
16.平均速度 - 约20公里。每小时。在雪层可以隐藏在冰壳大陆在车上很容易失败的深层裂缝
17.每一天，探险队的队长（他是哈地理学会的主席）努尔兰Abduov送回家的远征
的通道路线的短消息
18.这里是灌装点。燃料桶以前从飞机下降。随着50度霜冻填补了汽车非常谨慎：橡胶软管会变脆，容易断裂
19.在大本营，这距离酒店有20公里，从北极，探险队到达7天
20.本营是为暂时停止旅客。直接靠近两极不能
21.有时间睡觉了，放松，并有轻去南极
的发现一百周年的庆祝活动
22. 2011年12月14日。南极探险队征服的百年悬挂我国国旗上
哈萨克斯坦
23.连同国旗在南极，并参观了哈萨克斯坦共和国宪法的特殊副本
24.接下来的地理位置来看极点 - 南极阿蒙森的第一个征服者的冰半身像。在此背景下，一个美国科研工作站“阿蒙森 - 斯科特»
25.南极天气在出征的计划做了调整。 12月14日，南极征服100周年的庆祝活动后，只好回去。走近风暴
26.独立二十周年哈萨克斯坦KazGeo团队已经解决了在回家的路上
27.暴雪还是追上了远征。速度降至每小时3-5公里。能见度几乎为零。有，正如他们所说，仪器
28.在回来的路上站几乎没有。的方式中3个小时，并再次 - 我们睡在机器2。大雪车辆，只好掏了一天几次
29.位清零只对Novolazarevskaya 200公里车站
30.不无冒险 - 再轮胎不能承受低温
31.
32.在回来的路上去车站的最后一个障碍 - 山。挪威国旗在哈萨克斯坦汽车 - 的阿蒙森探险队
贡品和内存
33.“太阳不设置。在一个圆圈变为我们身边。在南极，从11月中旬的光，直到大约三月初。夜，寒冷和风其余所有。坦率地说，惊讶于100年前，阿蒙森和斯科特达到了极点。什么意志力的人有信心。看到这一切 - 我要为他们祈祷！此外，英国探险充满力量介于在这里......在永恒的圈养南极洲...“（从探险日记）
34.飞机场大雪。这暴风雪当地人不记得过去几年10晴堆积高达5米！
35.两天的休息，在这里它是 - 飞机回家！
36.再见，南极！我们一定会回来！
37.所有这些
资料来源：
笔
作者：照片：罗勒Mozzhukhin文字：康斯坦丁Nagaev
voxpopuli.kz
1.在去年十二月，哈地理协会一直致力于汽车远征南极。七经验丰富的旅行者去了三辆车征服南极洲。所有第一
- 世界各地的每个人的最艰难的旅行，但南极的背后
定于3 2.开始远征的2011年12月，为了在我国的南极到达南极点12月16日和升起国旗。最初，旅客得到了开普敦，在那里他们买了一切为了探险，然后飞到Novolazarevskaya站
3.远征定时两个显著事件：哈萨克斯坦独立20周年和阿蒙森
南极探险队发现100周年
4.第一张照片国家永恒的感冒。哈地理学会的Novolazarevskaya站附近的队（位于施尔马赫绿洲的最东南端，从南大洋（拉扎列夫海）的海岸线长约80公里
5.它看起来像新的飞机场。明亮的白色房子，在沙漠中。因此，远征北极，并开始
6.南极酒店在机场。所有的谦虚，斯巴达
7.货到了，现在你需要仔细包装好旅游，尽量不要忘记任何事情。这主要是食品：罐头食品，吃快餐，冷冻食品。产品在开普敦购买，在平时的超市。除了吃它的燃料 - 桶拖
8.特别要注意的是燃油：填充只有一个办法 - 83纬度
9.在出征机械工程师冰岛人敖唯一的外国人运行开始前的汽车。一切有关可靠运行的机器，就在于他的肩膀上。顺便说一句，独特的汽车丰田Hilux和普拉多已经准备和适应冰岛订购专为哈探险。汽车在改变，其中包括一个支架，变速箱和悬挂。柴油发动机也用于南极的恶劣条件下制备。彩机在哈萨克斯坦的国旗的颜色。探险车辆的准备水平和复杂性，符合类T1（超级制作）
10.本机已准备就绪，本品15分钟开始前挤满。接着，在极！
11.
12.第一公里的背后。阳光，温暖的 - 只有零下27的第一道关卡的背后：Gamburtseva山脉，并在前面 - 光滑如表南极高原
13.
14.周围的任何活的灵魂数百公里。只有三个车哈萨克斯坦旗帜下，达到到极点
15.到达高原后，南极开始检查人员和车辆的耐用性。在这七天，该远征南极，只好更换五幅轮毂和冲击
16.平均速度 - 约20公里。每小时。在雪层可以隐藏在冰壳大陆在车上很容易失败的深层裂缝
17.每一天，探险队的队长（他是哈地理学会的主席）努尔兰Abduov送回家的远征
的通道路线的短消息
18.这里是灌装点。燃料桶以前从飞机下降。随着50度霜冻填补了汽车非常谨慎：橡胶软管会变脆，容易断裂
19.在大本营，这距离酒店有20公里，从北极，探险队到达7天
20.本营是为暂时停止旅客。直接靠近两极不能
21.有时间睡觉了，放松，并有轻去南极
的发现一百周年的庆祝活动
22. 2011年12月14日。南极探险队征服的百年悬挂我国国旗上
哈萨克斯坦
23.连同国旗在南极，并参观了哈萨克斯坦共和国宪法的特殊副本
24.接下来的地理位置来看极点 - 南极阿蒙森的第一个征服者的冰半身像。在此背景下，一个美国科研工作站“阿蒙森 - 斯科特»
25.南极天气在出征的计划做了调整。 12月14日，南极征服100周年的庆祝活动后，只好回去。走近风暴
26.独立二十周年哈萨克斯坦KazGeo团队已经解决了在回家的路上
27.暴雪还是追上了远征。速度降至每小时3-5公里。能见度几乎为零。有，正如他们所说，仪器
28.在回来的路上站几乎没有。的方式中3个小时，并再次 - 我们睡在机器2。大雪车辆，只好掏了一天几次
29.位清零只对Novolazarevskaya 200公里车站
30.不无冒险 - 再轮胎不能承受低温
31.
32.在回来的路上去车站的最后一个障碍 - 山。挪威国旗在哈萨克斯坦汽车 - 的阿蒙森探险队
贡品和内存
33.“太阳不设置。在一个圆圈变为我们身边。在南极，从11月中旬的光，直到大约三月初。夜，寒冷和风其余所有。坦率地说，惊讶于100年前，阿蒙森和斯科特达到了极点。什么意志力的人有信心。看到这一切 - 我要为他们祈祷！此外，英国探险充满力量介于在这里......在永恒的圈养南极洲...“（从探险日记）
34.飞机场大雪。这暴风雪当地人不记得过去几年10晴堆积高达5米！
35.两天的休息，在这里它是 - 飞机回家！
36.再见，南极！我们一定会回来！
37.所有这些
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