一堆金属从大vitaRRa

紧凑型四驱驱动器的交叉几乎一分为二：前部和后部
但身体，毕竟，飞行的结果却有点更加紧凑。

生命的历史 - 赛道湿滑山沟强悍...
即使是车轮转动黄色 - 无论是在雪花砂，或粘土是proburavlena
。 “国会，Mlýn的，休息»

关于90的照片。请不要打断。





从森林到人尼瓦交叉拖。
显然，尼瓦 - SUV是



还好他没有帧作为第一Vitarka，原子就必须修复框架，等等。
在该第二代维特拉 - 帧梯集成在所述主体。



但值得注意的是砸了。通过anologii与人类分类 - 断裂的脊柱...



...和屁股



在这里，在这种形式交付给我们，铃木院子里



门都没有在门口
管闲事


可怜的后排



和顶部...



供体被发现在莫斯科 - 首都！



是的，即使爱被切断！
如果从底部装上轮子 - 你可以去捐助雨淋不要害怕！



而我们是支持的魔杖，亲爱的捐助不属于



股票卡住车



寻找到了房间 - 然后在天花板上从天花板吹
下跌


骨折门



但形式 - 门适合自己开口



精梳bochinku



玻璃盖切不需要



我们拿 - 这一切都是必要在此
撼动房


我们抛出了座椅装饰



取出提篮杆



操作“干净的主干»



散落皮肤



鱼雷，我们也必须弃牌。
作为冲击结果弯曲的正向发动机罩。
把它拉 - 需要删除所有金属。



插话与电线网络鱼雷



是啊，和转向我们也不会！



它是这样的：



这些增强的折磨 - 因为这是在做样子
凹痕


而整个发动机罩罢工



在机舱右前台，也



刚性安装汽车
这，顺便说一句，蓝色座枢纽，它有一个谈话最后一次



抓住了架，拉她的顽强



跳出一堆金属架回正面配有一块吱吱和紧缩



一个古老的屋顶的遗体帮我们拉回到电机屏蔽起来



然而，揪盾，我们带回到正常侧构件和前面板



价差全身部位拆卸，收紧，我们揭露差距



矫直锤也没有在这里是



对齐美！



拉机架均充发动机罩



现在精通液压拉伸堆满了行李架



打开粉碎机的出口
切去右后翼
残存


切去顶皱巴巴的纸



关于屋顶开始我们甚至想到 - 不能完全改变
？ 也许在点单张纸屋顶从捐赠者只焊接？
A柱拉？



但它不存在 - 车顶行李架右扭曲的螺旋
！ 这是没有意义的 - 扭曲的金属 - 自旋。



所以 - 磨床220再次
锯架冲向程序日本“阶梯式车架»



FER和没有屋顶



顶视图



试着找出一个汽车品牌



左侧，我们感动的最低
暂停他的白色窗帘



如果没有车顶行李架半 - 它很容易拉起来，把废料架，使其正常停靠捐助和差距正好站在



门对齐 - 它们是常闭



现在，一场暴风雪之后，我们发掘了捐助，它会运行
准备 疯狂的手 - 捐赠者在雪地准保门或罩



啪的最大捐助者向日本



这行李箱盖与爱对齐去污剂和锤子
后季stykuya



Stykuya孔门



轮拱适应，抢点焊，zazorchiki调整同门



里面的温暖和舒适的...只是坚持到鼻涕......



现在，准备焊接机架对接



为了减少外部金属，使通过它烧开放大器
窗口


这里是一个窗口



和在第一内部放大器将沸腾，然后将外软金属



熬



对于所有机架



后季烧开，接缝密封剂传递



这是多么的美好



加盟成功



检查她RV



检查zazorchiki终于与所有安装部件



烹饪身上，对准表面



Gruntanuli，干vyshkurili，踢出到街上携带在绘画室



美容上漆



漆日本



...



我们就把他轮洒门



把鱼雷 - 一个非常复杂和耗时的操作，顺便



预制移动到另一个盒 - 用于最后组装



启动填补了半空内饰外观



请Shumkov干线


座位也没有干扰



我们从天花板舱口
挂


玻璃贴吧



这样的内部决定把化学



清洗维特拉



仔细himchistim Winnetou（价格便宜，但良好的，但我们有质量的洗）



SaloncheG眼前一亮



这就是我们有：



镜子右边，一个氙气大灯是不够的 - 但主人命令他们 - 2周将



...



...



...

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