460
拉达国外，或陌生人之间
通过
5张照片
在俄罗斯的道路罕见依然“活”俄罗斯领先的汽车制造的第一辆汽车的副本，迟早他们会完全消失了，如果不是复古车的球迷：这是他们谁，谨慎，勤勉惊人的降低自己的宠物，让我们有机会欣赏Zhiguli经过自发布以来半个世纪。
而有这样的人不仅在俄罗斯。
您在俄罗斯生产汽车，但由于种种原因，“生活”，并在国外销售：
1.拉达2101来自匈牙利，首次登记（帐户对帐单） - 1971年6月。如果卖方不欺骗，车的里程 - 仅13公里！
2.另一个保存完好的“一分钱”是在德国销售。 1973年车用80000公里的续航里程：
3.拉达2103，射程在德国销售17000公里：
4.最后，车子spodvignuvshy我写这篇文章。一辆汽车，将采取骄傲的地方在博物馆的品牌崇拜任何。
然后，我就不一一介绍了，看照片：
5.
发表在[mergetime] 1337231334 [/ mergetime]
价格撰文写道：
最后，如果没记错，7900欧元
资料来源：
5张照片
在俄罗斯的道路罕见依然“活”俄罗斯领先的汽车制造的第一辆汽车的副本，迟早他们会完全消失了，如果不是复古车的球迷：这是他们谁，谨慎，勤勉惊人的降低自己的宠物，让我们有机会欣赏Zhiguli经过自发布以来半个世纪。
而有这样的人不仅在俄罗斯。
您在俄罗斯生产汽车，但由于种种原因，“生活”，并在国外销售：
1.拉达2101来自匈牙利，首次登记（帐户对帐单） - 1971年6月。如果卖方不欺骗，车的里程 - 仅13公里！
2.另一个保存完好的“一分钱”是在德国销售。 1973年车用80000公里的续航里程：
3.拉达2103，射程在德国销售17000公里：
4.最后，车子spodvignuvshy我写这篇文章。一辆汽车，将采取骄傲的地方在博物馆的品牌崇拜任何。
然后，我就不一一介绍了，看照片：
5.
发表在[mergetime] 1337231334 [/ mergetime]
价格撰文写道：
最后，如果没记错，7900欧元
资料来源：
