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恩格斯空军基地 - Tu95MS和图-160
写russos
大约50照片。结束标记。
本次新闻巡演举行去年秋天。我去的空军基地在公司迪马和萨莎在新雅特，这是我们采取了很短的试驾。
顺便说一句，我们是谁同意拍摄的空军基地的第一个博客。
像往常一样，行程有几天，他的日程安排有很大的突破，去恩格斯。但是这是值得的。去年，它是最好的新闻之旅之一。
我们看一下大飞机！
1.首先向我们介绍了空军基地的指挥官 - 上校德米特里·列昂尼多维奇Kostyunina。他对我们的要求 - 我们做什么，我们是谁。然后，他问向他提问。我们说，好了，我们是在球场上，拍平面。他微笑着成功的拍摄愿望。我们将与他会见。德米特里·列昂尼多维奇 - KBC加油机伊尔-78，如今，他计划飞行训练。
2.黄金的话。
3.战略导弹 - 涂95MS。
4. 1952年11月12日的原型去95-1在空气中。前面就是天空中的艰难考验的道路。唉，当第17试飞坠毁11人在船上的原型被打死4。但是，这并没有停止试验，并很快将飞机投入服务。
5.涂-95MS - 巡航导弹的X 55核弹头的载体。它是基于涂142MK - 远远反潜机。
6.继续开始在国内航空在上世纪20年代的传统 - 早在30非法入境二十世纪，一些飞机被分配自己的名字。苏联英雄后，图-160被命名为与人民直接与远程机，涂-95MS相关 - 在荣誉的城市。
7，IL-62 RA-86556。 VIP板的波兰领导人盖莱克。命名«Frederyk肖邦»。波兰被赋予了修复于1980年。自1988年以来 - 人员的指挥官登上远程飞机（总部设在恩格斯）。在这座博物馆里是恩格斯Ç2000。
8.但最有趣的 - 飞行。
9.站在跑道边上，看着你脱下过去和土地的图-95和图-160，可以是无限的。
10.在轰鸣声和振动螺钉钻进。一个感觉孩子一定快乐的发生。唉，这个画面无法表达。
11. 2010年7月30日创下世界纪录的飞机及一流的直飞，而在此期间，轰炸机飞到约30000公里在三大洋，并四次空中加油。
12.突然飞来的Mi-26T。当应用间出现了一个烂摊子，和93 132 RF-月登记飞到另一架Mi-26T直升机与舷号99
13.要停机坪。大约95个是，我相信，移动电站 - 发电机。
14.在船尾舱箭头技术员拉降落伞。
15.然后爬进驾驶舱熊。我刚拍摄工作场所，这是位于入口附近，并且充斥着各种有趣的设备。继随行爬升和看着我责备：“亚历山大，是什么呢？这就是为什么你只拍它，你可以不拍。“我删除框架和发现，你可以拍什么，除了极的工作场所。在照片 - 飞行工程师面板。
16.仪表板FAC。
17.一般地，当然，一个军事的内部严厉。然而，国内的CB从来不屑驾驶舱的人体工程学设计。
这就奇怪了地板的座椅之间 - 橡胶织物的木条。你不会相信，但它是 - 飞机紧急疏散的一种手段。
飞机舱口是一个利基前起落架的座位早FAC和副驾驶员。在图-95投石车从来没有。在这里您可以在此图片中看到的入口匝道。如果紧急逃生最后一架飞机的可控飞行飞行，那么它的简单。抛出的前腿（常规或紧急），打开舱门，和船员离开了飞机。但是，如果飞机陷入低谷，那么你需要孵化爬出井的顶端。然后，这将有助于在地板上。不，看在轨道，在阶梯，是没有必要的。保罗自己是感动！是的，这是一个橡皮筋通常的输送。
如果有必要，FAC包括他的驱动器（笔你在照片中看到的 - 在根据外交事务委员会的右下角，封闭帽），然后将船员落在sidushek的磁带，抓住铁路和等待，直到她拖着他到门口。它看起来笨拙，甚至在理论上，但 - 有这样一个系统
。
合适的，如果她测试过，并作为一般 - 我不知道。
18.家用领域。烤箱食品，水箱和一个急救箱。
19.图-160 - 超音速战略轰炸机轰炸机具有可变后掠翼，由图波列夫于1980年开发的。
20.俄罗斯空军的一部分，目前拥有16图-160。
21.伊尔78M出租车起飞。外交事务委员会主席 - 空军基地，梅德上校列昂尼多维奇Kostyunin的指挥官。
22.该加油机可以给105，第7吨的飞行燃油。
23.图-160是最大的军事航空飞机和超音速飞机具有可变后掠翼的历史，以及最重的作战飞机，在全球拥有最大的轰炸机中最大起飞重量。其中飞行员，他被赋予了绰号“白天鹅”。
24.起飞IL-78M与尾号31
25.熊COX起飞 - 飞行。
26.在项目 - 越野飞行和加油的加油机。培训敷料干燥和潮湿。当你第一次加入剧组只是一个加油机，而第二个 - 几吨燃油转移。在一次训练飞行，可实现几种方法。
27.从NK-12的轰鸣声偷偷脾。有人说，美国的潜艇，而在深度，听到熊飞过他们。
28.最后！图-160起飞。呵呵，真是个美男子。
29. vnutrifyuzelyazhnyh两个隔间可放置多达40吨武器，包括多种类型的导弹，制导炸弹和svobodnopadayuschie等武器在核武器和常规弹头。最大起飞重量 - 275吨。
30是在与图-160战略巡航导弹的X 55（12个单位在两个多位置的PU左轮手枪型）设计成与进入在其中飞行轰炸机前火箭的存储器中的规定的坐标静止目标服务。反舰导弹的选项有雷达制导系统。
31.着陆。非常漂亮的飞机......
32.技术满足飞行后，机组。
33.在飞行结束后，比利时联合银行签署了机箱上的一些文件。我们并没有在机舱内允许 - 飞机正在准备另一架飞机，我们不会干涉。
34.准备一个容器，用于铺设制动降落伞。
35.检验发动机NK-32飞行之后。看看它的直径。这款发动机是世界上规模最大，实力最强的飞机发动机之一。链接 - 14000千克力的加力 - 25000
36.准备出发。
37.飞到涂134UBL“乌拉尔”。董事会16号，注册RF-66051。这架飞机有题字的小写字母 - “空军基地坦波夫”这个版本 - 一个模拟器，用于训练海洋飞行员和战略轰炸机的机组人员。该机采用了特殊的设计，前机身，类似涂-22M和图-160。
38.飞机被充电，准备下一次飞行。
39.返回油轮。
40.熊回到了书房。
41.发动机的NK-12，安装在涂-95，它仍然是世界上最强大的涡轮螺旋桨发动机。
42.顺便说一句，没有人试图创造更强大。只是不知道。
43.正确的夕阳光。
44.
45.空军基地“恩格斯”。
46.这一次制定出笔芯的图-160和图 - 95MS从油轮IL-78。有些主板已经走了很长的飞行在俄罗斯境内。
47.登陆后船员关闭外部驱动器，并使得滑行在里面。
48.涂134UBL进一步飞去。在临别时，他的翅膀。这是非常好的
49.涂-95MS的polurazobrannom条件。
50.开始夜间飞行。
51.
52.
这两张照片是由军事单位的新闻服务提供的。
53.图-160在上空恩格斯。
54.导弹载体图 - 95MS在红场2010年5月9日
所有
资料来源：
大约50照片。结束标记。
本次新闻巡演举行去年秋天。我去的空军基地在公司迪马和萨莎在新雅特，这是我们采取了很短的试驾。
顺便说一句，我们是谁同意拍摄的空军基地的第一个博客。
像往常一样，行程有几天，他的日程安排有很大的突破，去恩格斯。但是这是值得的。去年，它是最好的新闻之旅之一。
我们看一下大飞机！
1.首先向我们介绍了空军基地的指挥官 - 上校德米特里·列昂尼多维奇Kostyunina。他对我们的要求 - 我们做什么，我们是谁。然后，他问向他提问。我们说，好了，我们是在球场上，拍平面。他微笑着成功的拍摄愿望。我们将与他会见。德米特里·列昂尼多维奇 - KBC加油机伊尔-78，如今，他计划飞行训练。
2.黄金的话。
3.战略导弹 - 涂95MS。
4. 1952年11月12日的原型去95-1在空气中。前面就是天空中的艰难考验的道路。唉，当第17试飞坠毁11人在船上的原型被打死4。但是，这并没有停止试验，并很快将飞机投入服务。
5.涂-95MS - 巡航导弹的X 55核弹头的载体。它是基于涂142MK - 远远反潜机。
6.继续开始在国内航空在上世纪20年代的传统 - 早在30非法入境二十世纪，一些飞机被分配自己的名字。苏联英雄后，图-160被命名为与人民直接与远程机，涂-95MS相关 - 在荣誉的城市。
7，IL-62 RA-86556。 VIP板的波兰领导人盖莱克。命名«Frederyk肖邦»。波兰被赋予了修复于1980年。自1988年以来 - 人员的指挥官登上远程飞机（总部设在恩格斯）。在这座博物馆里是恩格斯Ç2000。
8.但最有趣的 - 飞行。
9.站在跑道边上，看着你脱下过去和土地的图-95和图-160，可以是无限的。
10.在轰鸣声和振动螺钉钻进。一个感觉孩子一定快乐的发生。唉，这个画面无法表达。
11. 2010年7月30日创下世界纪录的飞机及一流的直飞，而在此期间，轰炸机飞到约30000公里在三大洋，并四次空中加油。
12.突然飞来的Mi-26T。当应用间出现了一个烂摊子，和93 132 RF-月登记飞到另一架Mi-26T直升机与舷号99
13.要停机坪。大约95个是，我相信，移动电站 - 发电机。
14.在船尾舱箭头技术员拉降落伞。
15.然后爬进驾驶舱熊。我刚拍摄工作场所，这是位于入口附近，并且充斥着各种有趣的设备。继随行爬升和看着我责备：“亚历山大，是什么呢？这就是为什么你只拍它，你可以不拍。“我删除框架和发现，你可以拍什么，除了极的工作场所。在照片 - 飞行工程师面板。
16.仪表板FAC。
17.一般地，当然，一个军事的内部严厉。然而，国内的CB从来不屑驾驶舱的人体工程学设计。
这就奇怪了地板的座椅之间 - 橡胶织物的木条。你不会相信，但它是 - 飞机紧急疏散的一种手段。
飞机舱口是一个利基前起落架的座位早FAC和副驾驶员。在图-95投石车从来没有。在这里您可以在此图片中看到的入口匝道。如果紧急逃生最后一架飞机的可控飞行飞行，那么它的简单。抛出的前腿（常规或紧急），打开舱门，和船员离开了飞机。但是，如果飞机陷入低谷，那么你需要孵化爬出井的顶端。然后，这将有助于在地板上。不，看在轨道，在阶梯，是没有必要的。保罗自己是感动！是的，这是一个橡皮筋通常的输送。
如果有必要，FAC包括他的驱动器（笔你在照片中看到的 - 在根据外交事务委员会的右下角，封闭帽），然后将船员落在sidushek的磁带，抓住铁路和等待，直到她拖着他到门口。它看起来笨拙，甚至在理论上，但 - 有这样一个系统
。
合适的，如果她测试过，并作为一般 - 我不知道。
18.家用领域。烤箱食品，水箱和一个急救箱。
19.图-160 - 超音速战略轰炸机轰炸机具有可变后掠翼，由图波列夫于1980年开发的。
20.俄罗斯空军的一部分，目前拥有16图-160。
21.伊尔78M出租车起飞。外交事务委员会主席 - 空军基地，梅德上校列昂尼多维奇Kostyunin的指挥官。
22.该加油机可以给105，第7吨的飞行燃油。
23.图-160是最大的军事航空飞机和超音速飞机具有可变后掠翼的历史，以及最重的作战飞机，在全球拥有最大的轰炸机中最大起飞重量。其中飞行员，他被赋予了绰号“白天鹅”。
24.起飞IL-78M与尾号31
25.熊COX起飞 - 飞行。
26.在项目 - 越野飞行和加油的加油机。培训敷料干燥和潮湿。当你第一次加入剧组只是一个加油机，而第二个 - 几吨燃油转移。在一次训练飞行，可实现几种方法。
27.从NK-12的轰鸣声偷偷脾。有人说，美国的潜艇，而在深度，听到熊飞过他们。
28.最后！图-160起飞。呵呵，真是个美男子。
29. vnutrifyuzelyazhnyh两个隔间可放置多达40吨武器，包括多种类型的导弹，制导炸弹和svobodnopadayuschie等武器在核武器和常规弹头。最大起飞重量 - 275吨。
30是在与图-160战略巡航导弹的X 55（12个单位在两个多位置的PU左轮手枪型）设计成与进入在其中飞行轰炸机前火箭的存储器中的规定的坐标静止目标服务。反舰导弹的选项有雷达制导系统。
31.着陆。非常漂亮的飞机......
32.技术满足飞行后，机组。
33.在飞行结束后，比利时联合银行签署了机箱上的一些文件。我们并没有在机舱内允许 - 飞机正在准备另一架飞机，我们不会干涉。
34.准备一个容器，用于铺设制动降落伞。
35.检验发动机NK-32飞行之后。看看它的直径。这款发动机是世界上规模最大，实力最强的飞机发动机之一。链接 - 14000千克力的加力 - 25000
36.准备出发。
37.飞到涂134UBL“乌拉尔”。董事会16号，注册RF-66051。这架飞机有题字的小写字母 - “空军基地坦波夫”这个版本 - 一个模拟器，用于训练海洋飞行员和战略轰炸机的机组人员。该机采用了特殊的设计，前机身，类似涂-22M和图-160。
38.飞机被充电，准备下一次飞行。
39.返回油轮。
40.熊回到了书房。
41.发动机的NK-12，安装在涂-95，它仍然是世界上最强大的涡轮螺旋桨发动机。
42.顺便说一句，没有人试图创造更强大。只是不知道。
43.正确的夕阳光。
44.
45.空军基地“恩格斯”。
46.这一次制定出笔芯的图-160和图 - 95MS从油轮IL-78。有些主板已经走了很长的飞行在俄罗斯境内。
47.登陆后船员关闭外部驱动器，并使得滑行在里面。
48.涂134UBL进一步飞去。在临别时，他的翅膀。这是非常好的
49.涂-95MS的polurazobrannom条件。
50.开始夜间飞行。
51.
52.
这两张照片是由军事单位的新闻服务提供的。
53.图-160在上空恩格斯。
54.导弹载体图 - 95MS在红场2010年5月9日
所有
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