Buran-运输北

暴风雪号 - 传说中的苏联雪地摩托,这所运行的停顿雅马哈。他没有打破,不会让你失望深的冻土带。它是唯一的非替代运输和俄罗斯北部。在纳兰母马,甚至主机上的暴风雪的年度总冠军的赛车!





今年三月,我匆匆忙忙很多雪地摩托在NAO和KhMAO为驾驶或乘客,而这一点,我告诉你,非常Neskuchne教训,现在我从帐篷刮刀区分开来,我知道一个平稳的秘密。但最好玩的 - 这是时刻雪橇翻转,并挖成雪,但接近雪轨道超过齐腰深!或者,当你需要齐心协力所有的雪橇上山的湿雪:)去北,没有极品骑追赶上雪地车比赛!



“暴风雪号” - 一系列的苏联和俄罗斯的普遍性两声道雪地车。该指数系列 - SB-640。因为在雷宾斯克1971年生产的,现在JSC“俄罗斯力学” - 的NPO“土星”的子公司。暴风雪号雪地车的原型成为加拿大庞巴迪滑雪斗



在暴风雪雪地车的特殊设计 - 是一个回转轴承滑雪及两个牵引轨道,允许获得大面积的支承表面具有小的长度的雪地车。在这种暴风雪号雪地车是森林灌丛,沟壑和小灌木丛袭港期间无法比拟的。

最初暴风雪 - 功利雪地车牵引的雪橇这样的风暴与风暴这5个点的应对日常任务。特别值得注意的是在发动机在暴风雪雪地车。勃朗雪地车发动机具有小程度的压缩,允许它消耗的燃料汽油的A-76,AI-80。

里程Rybinsk- -Vorkuta纳里扬马尔,1974年:



购买皮草驯鹿牧民:



这是苏联工程师们丰富的想像力的果子:



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当然布兰诗歌现在不得不凹坑的压力下,以腾出空间,但如果纳里扬现代机器被认为是更具吸引力,在Ugut(150公里苏尔古特)称为暴风雪期间低更多差强人意由于滑雪1,而不是两个的存在。
撒尼后方NAO称为“刷屏”,但货物除外,他们可以携带谁按下自己紧紧抱在对方壁架2-4名乘客,其中每粗糙度赋予地方点肝脏和心脏之间!这条赛道的水平是不可能的,顾名思义,因为雪滑梯的小土堆。但是,生活似乎并不覆盆子 - 乘客飞溅从排气管的燃气流的!



这种“kibitka” - 一个封闭的客舱4人,有一点点回暖,但一样好抖动。绝对完美的车是什么感觉振动筛。没有华丽的游乐设施和一些不!



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但是,当我们驱车进入蒙古包谢尔盖·汉特本土汉特 - 曼西自治区区。这是几个小时的河流和湖泊,森林和丘陵三角洲雪地车。美丽说是难以形容的,甚至是全画幅单反!



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阳春白雪是比较重的,我们的暴风雪没有采取升降机之一,我们必须通过伏尔加船夫提高雪橇:



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而在纳里扬马尔是一年一度的比赛上BURANI - “暴风雪号天”是三月在纳里扬马尔最重要的节日。诚然,他们说这是不是很布兰诗歌连续,甚至很抽不弱,但神情严肃的竞争。

的。比赛现场: www.buran-day.ru



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参加者排成一排,然后运行到了终场,并以他的雪地摩托车生出:



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我尝试了不同的雪地车,最喜欢的黑色和黄色的“提克西-250”,好,这是因为,也许,雅库特沉没深入到灵魂:)



我尝试了不同的雪地车,最喜欢的黑色和黄色的“提克西-250”,好,这是因为,也许,雅库特沉没深入到灵魂:)



即使警方在北部 - 上雪地车!



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我把一切都在这里: alexcheban.livejournal.com/



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