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阿尔扎马斯火车灾难
25年前在车站“阿尔扎马斯-1”是一个巨大的爆炸，炸死91人。
2013年6月4日，正是25年的阿尔扎马斯火车灾难，导致日期，根据官方数字，打死91人。
悲剧发生在凌晨，1988年。从捷尔任斯克哈萨克斯坦货运列车，除其他事项外，三轮汽车进口工业炸药重达118吨。爆炸发生在上午9点32，当火车接近高尔基铁路站“阿尔扎马斯-1”。
文字和图片7
来源
在引爆爆炸物特别费油30吨，梯恩梯块，30吨RDX的，27吨HMX的，也ammonal和氨。由于爆炸威力强大，在它的地方仍然是26米的漏斗深度。为了便于比较，它是关于一个9层高的建筑的高度。但是这一切都不能与受害者的人数相比。
在这种可怕的悲剧杀害91人，包括17名儿童。另有800人受伤。爆炸摧毁了大约150家，以及被毁，部分受损160工业和商业设施，69店，14所学校和49所孤儿院。这把823人左无瓦遮头。
据官方统计，运送炸药爆炸时的原因是违反安全。不过，也有发生了什么替代版本。因此，当地人真的相信，爆炸的目的是鞭刑不稳定在苏联和造成最大伤害阿尔扎马斯。
此外，第一个假设是部分证实，近乌发生整整一年之后，当1989年的两个客车“阿德勒 - 新西伯利亚”迎面而来的通行时间的火车事故“Novosibirs - 阿德勒”是一个巨大的爆炸，杀害，根据不同的估计，从575多达645人。根据官方的说法，爆炸从传递接近管道路线“ - 乌拉尔 - 伏尔加河地区西西伯利亚”发生因燃气泄漏的产品。气体累积在低地的方法和分解在火花，这显然形成为抑制列车中的一个的结果。
但是，回到在阿尔扎马斯的事件。政府委托，谁在几个月曾在爆炸现场，一直未能建立爆炸的确切原因。
现在，在爆炸现场与所有遇难者和小教堂的名字的纪念。在阿尔扎马斯6月4日每年的惨剧受害者的记忆举行仪式。
在这一切。
不幸的是，Arzamasskaya铁路的悲剧并不是第一个，而不是最后一次。仅在今年，俄罗斯经历了短短三年的火车事故。最后一个人 - 5月23日为1946公里的兹拉托乌斯特 - Urzhumka 15敞车车厢脱轨一列货运火车。幸运的是，事故的确没有受害者。
资料来源：
2013年6月4日，正是25年的阿尔扎马斯火车灾难，导致日期，根据官方数字，打死91人。
悲剧发生在凌晨，1988年。从捷尔任斯克哈萨克斯坦货运列车，除其他事项外，三轮汽车进口工业炸药重达118吨。爆炸发生在上午9点32，当火车接近高尔基铁路站“阿尔扎马斯-1”。
文字和图片7
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在引爆爆炸物特别费油30吨，梯恩梯块，30吨RDX的，27吨HMX的，也ammonal和氨。由于爆炸威力强大，在它的地方仍然是26米的漏斗深度。为了便于比较，它是关于一个9层高的建筑的高度。但是这一切都不能与受害者的人数相比。
在这种可怕的悲剧杀害91人，包括17名儿童。另有800人受伤。爆炸摧毁了大约150家，以及被毁，部分受损160工业和商业设施，69店，14所学校和49所孤儿院。这把823人左无瓦遮头。
据官方统计，运送炸药爆炸时的原因是违反安全。不过，也有发生了什么替代版本。因此，当地人真的相信，爆炸的目的是鞭刑不稳定在苏联和造成最大伤害阿尔扎马斯。
此外，第一个假设是部分证实，近乌发生整整一年之后，当1989年的两个客车“阿德勒 - 新西伯利亚”迎面而来的通行时间的火车事故“Novosibirs - 阿德勒”是一个巨大的爆炸，杀害，根据不同的估计，从575多达645人。根据官方的说法，爆炸从传递接近管道路线“ - 乌拉尔 - 伏尔加河地区西西伯利亚”发生因燃气泄漏的产品。气体累积在低地的方法和分解在火花，这显然形成为抑制列车中的一个的结果。
但是，回到在阿尔扎马斯的事件。政府委托，谁在几个月曾在爆炸现场，一直未能建立爆炸的确切原因。
现在，在爆炸现场与所有遇难者和小教堂的名字的纪念。在阿尔扎马斯6月4日每年的惨剧受害者的记忆举行仪式。
在这一切。
不幸的是，Arzamasskaya铁路的悲剧并不是第一个，而不是最后一次。仅在今年，俄罗斯经历了短短三年的火车事故。最后一个人 - 5月23日为1946公里的兹拉托乌斯特 - Urzhumka 15敞车车厢脱轨一列货运火车。幸运的是，事故的确没有受害者。
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