MOL舒适沉入未知的原因或理由从新加坡飞往吉达，后来在欧洲北部的过渡，留下数百名在阿拉伯海漂流集装箱和海啸袭击的直线部门和普通的导航。
这是很难评估的，甚至未来的这场灾难的后果的程度，更不用说后果自负。据我所知，在班轮运输的历史上是线性的远洋集装箱死亡的第一情况下打破了身上，仿佛这是不是一个巨大的新的容器日语（！）建设，并蝙蝠不知怎么竹中国船厂散装或散货船的结果，或者从龙骨生锈祖父卡车起火。这样的事从来没有发生过，甚至没有人无法想象，这是可能的。
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他们说，你可能会失去4500箱
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