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在纽约吉普赛出租车或非法的的士
当然，我听说过，在纽约有违法出租车，但他们从事运输在该地区，并替代城市交通 - 这对我来说是一个真正的发现。在我看来，这些东西现在可以在俄罗斯被发现，而不是在美国。好了，我们有腐败和混乱的类型，然后法律和秩序的规则。但现实的情况是完全不同的。我再次确信，如果在我看来，在纽约，没有的东西，它只是意味着我不好，它正在寻找。
22照片+ VIDOS通过samsebeskazal
关于出租车一个小的介绍。官方纽约有两种：黄色出租车和汽车服务。那些关于其他的，我会告诉你更多，但明白了，其实它们之间的区别是：黄有特殊的涂料，从市中心到第125街（然后去很勉强）在曼哈顿工作，拿起乘客在街上票价投票由米计算。租车服务没有专门的油漆工作，各地市，接客街道上的黄色区域（在那里，他们正在黄色的禁做）外，并提出号召，他们没有米，在此之前行程的费用是已知的。而黄色出租车和汽车服务的操作应以一定的规则，负责监测kommisiya市出租车和轿车的性能。这也给了他们一个许可证。有细微差别，但是这是一个正常的文明经商。
在黑人和拉丁美洲地区（即最贫穷的）汽车服务必须适应当地的关头和工作小巴，收集一些乘客在同一方向，并带走了一个固定的费用。由于服务通常是普通车，所以轮流最多4人。这不是很文明，而不是完全合法。他们无法把其他乘客未经您的许可。但是，因为他们有一个执照，乘客满意固定利率，因此，不介意的话，像他们的活动向当局视而不见。
1.汽车服务是容易确定的数量。它们不分裂，增加字符，这有私人汽车的数量，数量与字母T的开始，并在底部被写入的T＆LC，这意味着出租车及轿车委员会。
在黑色区域和唐人街都是所谓的“美元的面包车。”这是纯粹的水上出租车，运行在一个特定的路线，有一个固定的价格收费 - $ 2不像工作作为公交车的服务，它不是轿车，以及大型多座小巴。他们中的一些有客运许可证，以及一些非法工作。即使是那些谁不能有经营许可证的出租车，即接客在大街上。事实上，这已经是违法经营。
2.许可美元面包车。他的序列号巴士，这意味着它可以从事乘客的商业活动，但不能把街道上的投票权。
3.它是非法的美元面包车。他是最常用的号码。他们通常在单一业主，服务于特定的路线运行。
4.另一位私营业主。这些有色玻璃来吸引关注较少警方。当地莫名其妙地从流区分开来，并抑制刚美元面包车，小巴不都是在一排。
5.除了非法客运仍从事广告对他们的板（也禁止），甚至是文化节目的销售。这是纽约，所以有黑车可以成为促进新的年轻的艺术家的平台。下面是一个例子。
对不起，bayanny VIDOS ......只是为了适应PSTO
最百搭的是“吉普赛出租车»（吉普赛 - 罗马） - 这些都是普通的私营贸易商，谁出去pobombit。在纽约机场的最臭名昭著的工作，剩下的饲料中的黑色区域，按类型或小巴载熟客工作。但是，如果你抓住这一点，并让他们带你到城市的另一端，他没有拒绝。我见过他们在布鲁克林东弗拉特布什，但在这样的，这是一个震撼的光量的满足。在我看来，他们必须以某种方式隐藏自己的活动，他们是层出不穷没有尴尬和没有恐惧。
6.机械去一个接一个。五出租车上的照片中只有一个合法的。
7.在俄罗斯，纽约的非法鱼用最毛茸茸的和被车撞死。
8.有没有Zhiguli，所以在使用过程中是老福特和林肯。
9.另一个令人惊讶的事实对我来说是一个事实，即炸弹没有唯一的本地人。例如，来自纽约的私人交易商需要乘客在公共汽车站。
10.这是从佛罗里达州。他也有一台收音机。
11.宾夕法尼亚州。
12.另一个宾夕法尼亚州。
13.这似乎路易斯安那州。
14.炸弹得克萨斯州。这是该国的另一端！
15.弗吉尼亚州。
16.再次，纽约。你能忍受和学习美国的地理环境。
17.非法出租车这么多，在某些时候，我开始觉得轰炸一切。它只有给别人，以提高他们的手，如立即停止过往的汽车。
18.吉普赛出租车不落后于美元的面包车后面，还设法在他们的机器销售广告空间。
19.拍下他们的司机，当然，不喜欢。
20.估计在街上吉普赛出租车的数量可以在这部影片。
21.录音过程使我结识一个不透明的类型（右图）。他一直站在十字路口左顾右盼，然后在某个时刻突然走到我面前，立刻问我是谁的工作。我说了，收集材料，为您的博客。他表示，对于博客，我写我所做，并在那里，后定居下来，在这里，他们说的运输问题，人们必须去变得非常友好的谈论。公共汽车和小鱼是做一个好工作。他告诉我，所有的人非法工作，但没有一个是好的。我问他，他是谁的是，在所有的细节过程。他回答说，好奇的路人走过去和类型。只是现在他走过去，我在那里度过了整整一个小时，而所有的，而把他的头在我的方向。
22.上车后，我在那里的一些特殊问题都没有注意到。有完全一样的，在城市的其他地方。当然，坐出租车比公交车快，乘客坐在车里的非法移民。
我认为，这种情况是非常的指示，并说明如何一切都取决于当局的意愿。在该地区有很多警察和处罚非法活动多达1 500和3个月的监禁。这是必要的法律和严厉的惩罚是谁跟着他们过，但不知何故，在不出现非法出租车的其他部分，并在东弗拉特布什平静，并通过城市街道中的大量四处跑。
或者，也许这是打击犯罪的斗争。东弗拉特布什的城市，大量的出租车最criminogenic的地区之一允许一个作业，并有机会安全地回家或到其他地铁。白天有绝对安全的，但在夜晚散步也不是那么惬意。出租车也正在几乎昼夜不停。
___
所有
资料来源：
22照片+ VIDOS通过samsebeskazal
关于出租车一个小的介绍。官方纽约有两种：黄色出租车和汽车服务。那些关于其他的，我会告诉你更多，但明白了，其实它们之间的区别是：黄有特殊的涂料，从市中心到第125街（然后去很勉强）在曼哈顿工作，拿起乘客在街上票价投票由米计算。租车服务没有专门的油漆工作，各地市，接客街道上的黄色区域（在那里，他们正在黄色的禁做）外，并提出号召，他们没有米，在此之前行程的费用是已知的。而黄色出租车和汽车服务的操作应以一定的规则，负责监测kommisiya市出租车和轿车的性能。这也给了他们一个许可证。有细微差别，但是这是一个正常的文明经商。
在黑人和拉丁美洲地区（即最贫穷的）汽车服务必须适应当地的关头和工作小巴，收集一些乘客在同一方向，并带走了一个固定的费用。由于服务通常是普通车，所以轮流最多4人。这不是很文明，而不是完全合法。他们无法把其他乘客未经您的许可。但是，因为他们有一个执照，乘客满意固定利率，因此，不介意的话，像他们的活动向当局视而不见。
1.汽车服务是容易确定的数量。它们不分裂，增加字符，这有私人汽车的数量，数量与字母T的开始，并在底部被写入的T＆LC，这意味着出租车及轿车委员会。
在黑色区域和唐人街都是所谓的“美元的面包车。”这是纯粹的水上出租车，运行在一个特定的路线，有一个固定的价格收费 - $ 2不像工作作为公交车的服务，它不是轿车，以及大型多座小巴。他们中的一些有客运许可证，以及一些非法工作。即使是那些谁不能有经营许可证的出租车，即接客在大街上。事实上，这已经是违法经营。
2.许可美元面包车。他的序列号巴士，这意味着它可以从事乘客的商业活动，但不能把街道上的投票权。
3.它是非法的美元面包车。他是最常用的号码。他们通常在单一业主，服务于特定的路线运行。
4.另一位私营业主。这些有色玻璃来吸引关注较少警方。当地莫名其妙地从流区分开来，并抑制刚美元面包车，小巴不都是在一排。
5.除了非法客运仍从事广告对他们的板（也禁止），甚至是文化节目的销售。这是纽约，所以有黑车可以成为促进新的年轻的艺术家的平台。下面是一个例子。
对不起，bayanny VIDOS ......只是为了适应PSTO
最百搭的是“吉普赛出租车»（吉普赛 - 罗马） - 这些都是普通的私营贸易商，谁出去pobombit。在纽约机场的最臭名昭著的工作，剩下的饲料中的黑色区域，按类型或小巴载熟客工作。但是，如果你抓住这一点，并让他们带你到城市的另一端，他没有拒绝。我见过他们在布鲁克林东弗拉特布什，但在这样的，这是一个震撼的光量的满足。在我看来，他们必须以某种方式隐藏自己的活动，他们是层出不穷没有尴尬和没有恐惧。
6.机械去一个接一个。五出租车上的照片中只有一个合法的。
7.在俄罗斯，纽约的非法鱼用最毛茸茸的和被车撞死。
8.有没有Zhiguli，所以在使用过程中是老福特和林肯。
9.另一个令人惊讶的事实对我来说是一个事实，即炸弹没有唯一的本地人。例如，来自纽约的私人交易商需要乘客在公共汽车站。
10.这是从佛罗里达州。他也有一台收音机。
11.宾夕法尼亚州。
12.另一个宾夕法尼亚州。
13.这似乎路易斯安那州。
14.炸弹得克萨斯州。这是该国的另一端！
15.弗吉尼亚州。
16.再次，纽约。你能忍受和学习美国的地理环境。
17.非法出租车这么多，在某些时候，我开始觉得轰炸一切。它只有给别人，以提高他们的手，如立即停止过往的汽车。
18.吉普赛出租车不落后于美元的面包车后面，还设法在他们的机器销售广告空间。
19.拍下他们的司机，当然，不喜欢。
20.估计在街上吉普赛出租车的数量可以在这部影片。
21.录音过程使我结识一个不透明的类型（右图）。他一直站在十字路口左顾右盼，然后在某个时刻突然走到我面前，立刻问我是谁的工作。我说了，收集材料，为您的博客。他表示，对于博客，我写我所做，并在那里，后定居下来，在这里，他们说的运输问题，人们必须去变得非常友好的谈论。公共汽车和小鱼是做一个好工作。他告诉我，所有的人非法工作，但没有一个是好的。我问他，他是谁的是，在所有的细节过程。他回答说，好奇的路人走过去和类型。只是现在他走过去，我在那里度过了整整一个小时，而所有的，而把他的头在我的方向。
22.上车后，我在那里的一些特殊问题都没有注意到。有完全一样的，在城市的其他地方。当然，坐出租车比公交车快，乘客坐在车里的非法移民。
我认为，这种情况是非常的指示，并说明如何一切都取决于当局的意愿。在该地区有很多警察和处罚非法活动多达1 500和3个月的监禁。这是必要的法律和严厉的惩罚是谁跟着他们过，但不知何故，在不出现非法出租车的其他部分，并在东弗拉特布什平静，并通过城市街道中的大量四处跑。
或者，也许这是打击犯罪的斗争。东弗拉特布什的城市，大量的出租车最criminogenic的地区之一允许一个作业，并有机会安全地回家或到其他地铁。白天有绝对安全的，但在夜晚散步也不是那么惬意。出租车也正在几乎昼夜不停。
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