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统计俄罗斯航空工业2013年
飞机生产显示所有参数的稳定增长。 SDO是由近100％，并为一些职位和突破。新设备的大规模去了部队。因此，在2012年，生效40架飞机的所有类型，并且它已经是77！直升机的增长没那么大，但它是由总订单积压和拥堵的企业出口和内销的限制。因此，对于292直升机，建于2013相比，这将是围绕320的单位为所有客户。特别说明的是这个行业，它正在慢慢蓄势待发的一般状态。因此，在2012年，是专为军事和民用客户68架飞机的所有类型，而今年，只有SDO +民航 - 107辆，这还不包括出口订单！根据民用飞机建造30架飞机达到了里程碑式的1993年。好了，现在更多的在SDO内交付于2013年
从将军维克多·邦达列夫12月25日报道12架苏35战机。所有提交的机器走进Dzemgi。
25张照片
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14苏34，全年通过在1-3轿车批次。从2008年关闭了合同，32架飞机。此外，前两个分别在2012合约机交付92架这种类型的。
14苏30厘米 - 4（54，55，56，57），提到了今年年初，利佩茨克，则飞机1007年至1016年（01-10）在高炉。
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4苏30M2 - 79810387938 BN 20红，40红谷仓79810387939，79810387940 BN 40红，30蓝79810388101 BN，在去年的合同第4架苏30M2。通过在2013年12月底被蒸馏Dzemgi并在同一机器的角度，今年超过了，12月27日2辆（20和40红）留在克雷姆斯克。
4米格-29K / UB - 2米格-29K和米格29KUB 2从海军移交11月25日合同24舰载战斗机的新型飞机。
18（20）牦牛130下的2011年12月8日的55架飞机的供应合同。所有的飞机已经在鲍里索格列布。 12月下旬，通过了第一对雅克-130的计划提前到2014年的一年。
1一个-148-100E。第一架飞机2013年12月交付6根据合同，直到2017年的17架飞机的空军。飞机蒸馏水在800基地Chkalovskiy。
3安140-100 13A007俄罗斯空军进行了首飞2013年2月19日，转移给客户2013年4月5日。工厂13A004（RA-41255）通过了10月13日。工厂13A009通过12月21日在海军航空兵。
3 L-410UVP-E20为俄罗斯空军。标记OK-JDC 6月26日的飞机，2013年抵达下诺夫哥罗德作进一步之旅Chkalovskiy。标记OK-JDD飞机抵达2013年7月9日的下诺夫哥罗德，然后在混乱中Chkalovskiy的地方进行进一步的飞行。 L-410UVP-E20 OK-JDE 10月13日美国空军把这种类型的第三架飞机。
图-154。最后串行图-154与2013年注册RA-85042发送的RF MOD 2月19日。
涂214ON。未完成的最后定稿，空军进入了试运行2013年8月20日。
不小于14米-28N - 转让10个篮板的上岛二冷区15大队基地：数字01-10。在546的基础dopostavleno 4板。
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不低于17家，52。自12月25日，党转移到14辆运到“Rostvertol”，并收集在2014年，收件人 - 15大队。也有人发表3款新嘉52 Chernigovka。 16架直升机总成2013年“Rostvertol”不相信，对于移机2012年的“进步”。
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不低于8米35：2在党机器的SMD（科列诺夫斯克）和2在二冷区岛 - 10月20日另外4架Mi-35转移到岛上的10架直升机在十二月交付的一部分。
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4米26的今年转移到B / N 53，54，55，56，所有的新建筑。
53米8AMTSh。在乌兰乌德的年装置，超出计划2013年和部队投降53米8AMTSh。在接到直升机报告一般维克多·邦达列夫。
10多米8MTV5：交付特维尔两车在2013年2月B / N 84和85的黄色。 6架新直升机接近圣彼得堡基地 - 2013年11月18日。小的交货量在SMD和二冷区，而无需指定确切的数字。
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不低于6“ANSAT-U”。直升机用b / N 42，43，44，45，46黄Syzransky中心2013年3月20日，这也许是汽车2012年，蒸馏水二月。六个新的日期为2013年11月22日的新闻稿“ANSAT-U”。送货Sizran。
通过修复事情并不那么令人乐观。有许多企业相当低质量的工作，这个行业仍然需要恢复秩序和新装备饱和了。然而，这里也有积极的发展。因此，在今年进行了翻修3 AN-124-100：RA-82030，RA-82035，RA-82037。继续苏25SM现代化的计划：在今年被调到不低于12架飞机，主要在Primorsko-
。
次年，该机应该把甚至更多。最大的增长，预计在“伊尔库特”。但直升机应该会交付该地区的数百辆汽车，也许。少。
来源
全部）
资料来源：HTTP：//
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14苏34，全年通过在1-3轿车批次。从2008年关闭了合同，32架飞机。此外，前两个分别在2012合约机交付92架这种类型的。
14苏30厘米 - 4（54，55，56，57），提到了今年年初，利佩茨克，则飞机1007年至1016年（01-10）在高炉。
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4苏30M2 - 79810387938 BN 20红，40红谷仓79810387939，79810387940 BN 40红，30蓝79810388101 BN，在去年的合同第4架苏30M2。通过在2013年12月底被蒸馏Dzemgi并在同一机器的角度，今年超过了，12月27日2辆（20和40红）留在克雷姆斯克。
4米格-29K / UB - 2米格-29K和米格29KUB 2从海军移交11月25日合同24舰载战斗机的新型飞机。
18（20）牦牛130下的2011年12月8日的55架飞机的供应合同。所有的飞机已经在鲍里索格列布。 12月下旬，通过了第一对雅克-130的计划提前到2014年的一年。
1一个-148-100E。第一架飞机2013年12月交付6根据合同，直到2017年的17架飞机的空军。飞机蒸馏水在800基地Chkalovskiy。
3安140-100 13A007俄罗斯空军进行了首飞2013年2月19日，转移给客户2013年4月5日。工厂13A004（RA-41255）通过了10月13日。工厂13A009通过12月21日在海军航空兵。
3 L-410UVP-E20为俄罗斯空军。标记OK-JDC 6月26日的飞机，2013年抵达下诺夫哥罗德作进一步之旅Chkalovskiy。标记OK-JDD飞机抵达2013年7月9日的下诺夫哥罗德，然后在混乱中Chkalovskiy的地方进行进一步的飞行。 L-410UVP-E20 OK-JDE 10月13日美国空军把这种类型的第三架飞机。
图-154。最后串行图-154与2013年注册RA-85042发送的RF MOD 2月19日。
涂214ON。未完成的最后定稿，空军进入了试运行2013年8月20日。
不小于14米-28N - 转让10个篮板的上岛二冷区15大队基地：数字01-10。在546的基础dopostavleno 4板。
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不低于8米35：2在党机器的SMD（科列诺夫斯克）和2在二冷区岛 - 10月20日另外4架Mi-35转移到岛上的10架直升机在十二月交付的一部分。
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4米26的今年转移到B / N 53，54，55，56，所有的新建筑。
53米8AMTSh。在乌兰乌德的年装置，超出计划2013年和部队投降53米8AMTSh。在接到直升机报告一般维克多·邦达列夫。
10多米8MTV5：交付特维尔两车在2013年2月B / N 84和85的黄色。 6架新直升机接近圣彼得堡基地 - 2013年11月18日。小的交货量在SMD和二冷区，而无需指定确切的数字。
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不低于6“ANSAT-U”。直升机用b / N 42，43，44，45，46黄Syzransky中心2013年3月20日，这也许是汽车2012年，蒸馏水二月。六个新的日期为2013年11月22日的新闻稿“ANSAT-U”。送货Sizran。
通过修复事情并不那么令人乐观。有许多企业相当低质量的工作，这个行业仍然需要恢复秩序和新装备饱和了。然而，这里也有积极的发展。因此，在今年进行了翻修3 AN-124-100：RA-82030，RA-82035，RA-82037。继续苏25SM现代化的计划：在今年被调到不低于12架飞机，主要在Primorsko-
。
次年，该机应该把甚至更多。最大的增长，预计在“伊尔库特”。但直升机应该会交付该地区的数百辆汽车，也许。少。
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