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乌拉尔 - 一个老外的梦想
摩托车只有二十分之一“乌拉尔”在俄罗斯市场上出售。剩下的95%是出口到其他国家。最大的销售市场“乌拉尔” - 美国。在2013年,604摩托车,即一半的产生,发现他们的买家是美国。
在美国的“乌拉尔”的最成功的经销商是该公司新英格兰地区,它位于Boxborough的,美国马萨诸塞州的乌拉尔。 2013年有99卖摩托车。
IMZ-乌拉尔属于小行业全球市场进行销售摩托车的。在2013年,在IMZ它收集1206年摩托车“乌拉尔” - 这是哈雷戴维森的第四部分,向下移动装配线一个星期
。 麦地那Merzoeva(IMZ)告诉这个经销商:“他们设法在他的小屋投入数量最多的摩托车车型”乌拉尔“,以及工厂调节的名单令人印象深刻。此外,他们所从事的一个非常成功的在线销售,主要集中在“乌拉尔”,并定期组织运行与我们的品牌摩托车车主。专家新英格兰的乌拉尔深知我们的产品的特点和遇到一定的热情,我们的品牌摩托车»。
也许对这种情况的原因的成功之一,也是乌拉尔新英格兰梅德Bykhovsky的所有者,移居美国从莫斯科。梅德毕业于莫斯科国立汽车和公路技术大学,知道俄罗斯摩托车的第一手资料。
统计继续。在伊尔比特摩托车装备有边车产生的98%,其中的“乌拉尔”剩下的2%是在版本“独奏”可用。买家“乌拉尔”的平均年龄 - 50一年。消费者8% - 妇女,其数量已增至5,6%,2010年。最年轻的购买者“乌拉尔”在2013年,22岁,年龄最大的 - 85年
“乌拉尔”在除北达科他州所有国家销售。
来源
资料来源:
在美国的“乌拉尔”的最成功的经销商是该公司新英格兰地区,它位于Boxborough的,美国马萨诸塞州的乌拉尔。 2013年有99卖摩托车。
IMZ-乌拉尔属于小行业全球市场进行销售摩托车的。在2013年,在IMZ它收集1206年摩托车“乌拉尔” - 这是哈雷戴维森的第四部分,向下移动装配线一个星期
。 麦地那Merzoeva(IMZ)告诉这个经销商:“他们设法在他的小屋投入数量最多的摩托车车型”乌拉尔“,以及工厂调节的名单令人印象深刻。此外,他们所从事的一个非常成功的在线销售,主要集中在“乌拉尔”,并定期组织运行与我们的品牌摩托车车主。专家新英格兰的乌拉尔深知我们的产品的特点和遇到一定的热情,我们的品牌摩托车»。
也许对这种情况的原因的成功之一,也是乌拉尔新英格兰梅德Bykhovsky的所有者,移居美国从莫斯科。梅德毕业于莫斯科国立汽车和公路技术大学,知道俄罗斯摩托车的第一手资料。
统计继续。在伊尔比特摩托车装备有边车产生的98%,其中的“乌拉尔”剩下的2%是在版本“独奏”可用。买家“乌拉尔”的平均年龄 - 50一年。消费者8% - 妇女,其数量已增至5,6%,2010年。最年轻的购买者“乌拉尔”在2013年,22岁,年龄最大的 - 85年
“乌拉尔”在除北达科他州所有国家销售。
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