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不总是帮助只是一个替代品,有时可以解决一切
我会努力证明着这不但是更换总是帮助,有时候可以解决一切
20张照片,一个视频在
年底
我会尝试再次呈现怎样的权利铁车。问题出现了,改不?保险服务,当然,马上判处取代一切,这将堆栈机:室内拆,拆了整个行李架,拆卸后车窗和价格表,分别为。
看着损坏的零件,我注意到,只有受影响的具体羽毛(翼本身)的拱门一直保持相对完好。因此,我决定把它拉直。
画廊在做没有太大的过程。主要是录制的视频,所以对于一个图的质量皮丘不踢,我愚蠢地把他们带到了视频。
取出后保险杠,在翼尾灯也删除krepezhka潜伏保险杠下方。
底袋通风折翅,这是不可见的保险杠下。这是在温暖的季节发生意外,因此保险杠完好无损后的影响,他做了以前的形式。无论是冬天,那将是愚蠢的崩溃一切。
我开始慢慢伸直的动力单元,周围的机翼。
液压帮
进一步恢复拱的几何形状。我重复第一动力元件,然后控制与配套部件的间隙,才把她天荣。我必须说,日本鬼子在平板上非常薄,难以拉直。它可以与一张皱巴巴的纸进行比较。尝试粉碎严重一张纸,然后将其返回到其原始状态而弯曲和皱纹。
进一步的援助来适应拉直车身面板去污剂,电阻焊接设备。有了这样一个曲折的帮助最大的大厅电焊。
它攀附着电线这样的猫伸展。丝去掉本身是很简单的,就必须把它一点点裂缝,她otpadyvaet,留下一点痕迹。
最大的孔应被删除和翼的整个表面进行清理全局工作去污剂
标记标记删除边缘
为了更准确地焊接电线拉
进一步的其它边缘
接下来是整理开发者使用直。
本质在于开发和应用最vyshkurivaniem shlifbruskom用砂纸打磨。然后在视觉上变得可见颠簸/坑。然后你就可以在完成工作。更多然后我画的<一个href="http://forum11/topic647590.html">forum11/topic647590.html
可见结果
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油灰当然必要的,但它也不会超过的厚度公差。我认为,对于汽车会更好。 izsverlennye开口和几个焊接在更换没有增加车的使用寿命。
因为自己与油漆刷不工作,派车给我的朋友准备和绘画,酸性土壤的预洒罐画家,使裸机上的水分蒸馏出来。
我把所有
那么,视频本身。在时间近30分钟,但大部分在快进。我想会更加明显。所有的好
资料来源:
20张照片,一个视频在
年底
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我会尝试再次呈现怎样的权利铁车。问题出现了,改不?保险服务,当然,马上判处取代一切,这将堆栈机:室内拆,拆了整个行李架,拆卸后车窗和价格表,分别为。
看着损坏的零件,我注意到,只有受影响的具体羽毛(翼本身)的拱门一直保持相对完好。因此,我决定把它拉直。
画廊在做没有太大的过程。主要是录制的视频,所以对于一个图的质量皮丘不踢,我愚蠢地把他们带到了视频。
取出后保险杠,在翼尾灯也删除krepezhka潜伏保险杠下方。
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底袋通风折翅,这是不可见的保险杠下。这是在温暖的季节发生意外,因此保险杠完好无损后的影响,他做了以前的形式。无论是冬天,那将是愚蠢的崩溃一切。
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我开始慢慢伸直的动力单元,周围的机翼。
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液压帮
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进一步恢复拱的几何形状。我重复第一动力元件,然后控制与配套部件的间隙,才把她天荣。我必须说,日本鬼子在平板上非常薄,难以拉直。它可以与一张皱巴巴的纸进行比较。尝试粉碎严重一张纸,然后将其返回到其原始状态而弯曲和皱纹。
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进一步的援助来适应拉直车身面板去污剂,电阻焊接设备。有了这样一个曲折的帮助最大的大厅电焊。
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它攀附着电线这样的猫伸展。丝去掉本身是很简单的,就必须把它一点点裂缝,她otpadyvaet,留下一点痕迹。
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最大的孔应被删除和翼的整个表面进行清理全局工作去污剂
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标记标记删除边缘
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为了更准确地焊接电线拉
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进一步的其它边缘
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接下来是整理开发者使用直。
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本质在于开发和应用最vyshkurivaniem shlifbruskom用砂纸打磨。然后在视觉上变得可见颠簸/坑。然后你就可以在完成工作。更多然后我画的<一个href="http://forum11/topic647590.html">forum11/topic647590.html
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可见结果
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油灰当然必要的,但它也不会超过的厚度公差。我认为,对于汽车会更好。 izsverlennye开口和几个焊接在更换没有增加车的使用寿命。
因为自己与油漆刷不工作,派车给我的朋友准备和绘画,酸性土壤的预洒罐画家,使裸机上的水分蒸馏出来。
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我把所有
那么,视频本身。在时间近30分钟,但大部分在快进。我想会更加明显。所有的好
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