拉达Priora的第一次碰撞测试（35张照片+视频）

据有关资料介绍auto.mail.ru：

“伏尔加”已决定举行一系列碰撞测试拉达Priora的，而根据俄罗斯汽车巨头的代表保证，是目前最安全的所有国产机型。

乍一看，这款车通常是一个好主意生还测试，但屋顶上有一个倍（但没有犯罪本不）。打开的两个枕头，腿模特儿没有困，内部空间就足以确保驾驶员离开汽车独自。这仅仅是驾驶员侧车门被反锁，不得不使用废料被打开。当然后者，并没有像专家一样，在之前的碰撞测试通常不卡住门。但是，应该指出的是，用于锁定车门的规则EuroNCAP的未设置任何惩罚。

这就是显示设备。随即我必须说，直到Priora的四星级达不到。工程师说，该机在正面碰撞测试将获得约12分，这使得考虑到侧面碰撞测试的升值（这是12-13分），自信地谈论了四颗星。然而，由于碰撞试验的结果Priora的得分只有10，56点出16个可能的。它说，测试机器只有三颗星。

而且图片显示的驾驶者和乘客没有得到任何严重的伤害 - “男人”涂在绿色和黄色（颜色EuroNCAP的以下内容：绿色 - 好，黄 - 橙不够 - 限制，棕色 - 淡淡的，红色 - 差安全级别）。然而，为了“奥托瓦兹”的极度失望，该车获得四罚分。它们分别被控不稳定驾驶员的头部接触在安全气囊，膝盖受伤（2分）的高概率，以及为的乘客舱的结构完整性的损失。关于后一点惩罚工程师认为很长一段时间。他们表现出最小的损伤阈值，这不应该是事实。然而，它决定跟随EuroNCAP的严格要求，因此，“伏尔加”发生这样的可贵之处有最终的结果。至于“接触不稳定”，然后在这里它是更糟。该视频清楚地表明，撞击与转向柱了“休息”枕接触，再经过驾驶员的头部侧向滑动，驾驶员接触的大门，最后击中边架。尽管这超出的头部不固定。