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字符串Unitsky运输(15张)
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2001年,郊区湖泊,运输分配的联合国人权委员会通过拨款,建试验段汕(字符串运输Unitsky)。它由管道和电缆拉伸他们之下的倾斜齿条的,也就是说,实际上,约100米的通常桁架系统长度。
现在,垃圾填埋场是所剩无几。一座两层高的砖结构建筑没有窗户的管理费用,没有门,混凝土板从整个垃圾填埋场已久potyrili当地的园丁......
字符串运输自1977年以来阿纳托利Unitsky发展。 2000年,在湖的郊区小镇建路的弦乐部分的当前原型。在不同的时间,UST在俄罗斯的几个城市的规划建设,在阿联酋和中国。
莫斯科到圣彼得堡的距离为660公里,距铁路设施,几乎与飞机的速度。
字符串运输 - 不仅是一个全新的车辆,也是一个主要的新轨道结构,并首次建立了一个主要新的基础设施。花了几十年的大量高素质的专家的辛勤工作。优化了所有主要的系统组件。制定了自己的标准,在建设性的作用,技术,材料,空气动力学,人机工程学。一个复杂的搜索,研究和开发活动。经过必要的实验和测试。获得独特的结果,这在世界上没有类似物。发明和一百多名申请专利的技术诀窍十。内置试验场。设计各种类型的铁路客货运车辆,铁路串,中间和锚支撑,车站,码头的。该技术为他们的大规模建设。
值得注意的是,不同型号的串轨结构的设计,从1到50的人,以运输于一体unibuses,以及运送多达100吨的货物,无论是城市还是城际世界报道。多功能性运行,建设unibuses最低消费开拓几乎所有地区,由于人类活动-KA从石油工业过河和私人家庭使用。据推测,这种类型的交通工具,由于其独特的气质,未来将在世界各地的运输服务市场的领先地位。串传输的另一优点 - 铺设的电力线和通信线,包括光纤轨道结构的可能性
反对者不安全字符串运输耳语,恶劣的天气条件和缺乏这条路至少有一公里。此示例赛道真的不是,但对于投资者和需项目成为现实。
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