871
在日内瓦车展最佳概念
运动后，高动力的汽车，我们为您提供一起来看看在日内瓦车展上被介绍给公众，最有趣的概念。有相当多的，但是我们限制自己，最有趣的。
现代汽车公司推出的概念在瑞士，已开发与都灵欧洲设计学院的学生。 PassoCorto - 跑车，其中的发动机不位于车前，和更靠近后桥。 1双涡轮增压发动机，6升产生270马力让你不要混淆电厂的力量，只有840千克的概念，因为重量。
设计工作室意大利设计室乔治亚罗，与大众的合作，带来了日内瓦的概念快船的MPV。六运动型概念，配备电动双引擎动力149“相马”为每个轴。最大速度 - 器204公里/小时，和电荷是足够的540公里。店只是充满了电子，显示器和平板电脑。因此，要在旅途中所有的参与者都行。第三对的座椅可以容易地转变成一个900升的引导。前门 - 蝴蝶翅膀，和后方 - 鸥翼
日本本田拥有一个新的概念，思域Type R的收费是两厢车，可能是最快的Nyurburinge在赛道上。该电厂提出了新的一代，它采用了缸内直喷系统的双涡轮增压发动机，以及280马力的功率。设计师们工作非常仔细翼子板，进气口和其他不可分割的属性。
从奥迪德国提出的概念TT Quattro的运动。奇特的运动持续了熟悉的模式。与1344千克的重量，2- hlitrovy发动机产生414马力很多这允许达到100公里/小时的3，7秒。里面的车还在风格的赛车 - 仅此而已
最后，我们为您提供的办展理念，这是使用3D打印机制作的概念。主要材料EDAG创世纪 - 碳纤维。这个概念的主要思想 - 以显示如何3D印刷机可以节省设计师的约束。然而，有一个缺点显著 - 这样一个机构的成本。这不是天价，但非常高。不要惊讶，这个节目只是一具尸体。德国人想显示它是未来身体的概念。
在最后一篇文章中，我们将为您介绍最好的新起之秀。
现代汽车公司推出的概念在瑞士，已开发与都灵欧洲设计学院的学生。 PassoCorto - 跑车，其中的发动机不位于车前，和更靠近后桥。 1双涡轮增压发动机，6升产生270马力让你不要混淆电厂的力量，只有840千克的概念，因为重量。
设计工作室意大利设计室乔治亚罗，与大众的合作，带来了日内瓦的概念快船的MPV。六运动型概念，配备电动双引擎动力149“相马”为每个轴。最大速度 - 器204公里/小时，和电荷是足够的540公里。店只是充满了电子，显示器和平板电脑。因此，要在旅途中所有的参与者都行。第三对的座椅可以容易地转变成一个900升的引导。前门 - 蝴蝶翅膀，和后方 - 鸥翼
日本本田拥有一个新的概念，思域Type R的收费是两厢车，可能是最快的Nyurburinge在赛道上。该电厂提出了新的一代，它采用了缸内直喷系统的双涡轮增压发动机，以及280马力的功率。设计师们工作非常仔细翼子板，进气口和其他不可分割的属性。
从奥迪德国提出的概念TT Quattro的运动。奇特的运动持续了熟悉的模式。与1344千克的重量，2- hlitrovy发动机产生414马力很多这允许达到100公里/小时的3，7秒。里面的车还在风格的赛车 - 仅此而已
最后，我们为您提供的办展理念，这是使用3D打印机制作的概念。主要材料EDAG创世纪 - 碳纤维。这个概念的主要思想 - 以显示如何3D印刷机可以节省设计师的约束。然而，有一个缺点显著 - 这样一个机构的成本。这不是天价，但非常高。不要惊讶，这个节目只是一具尸体。德国人想显示它是未来身体的概念。
在最后一篇文章中，我们将为您介绍最好的新起之秀。
