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独特的飞机(11张)
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尽管二战结束,创意工程师III帝国仍然有兴趣在技术史上人民的利益满足的结果的事实。
有许多解释,其中之一是任务和花哨的设计飞行的水平(尤其是有希望的),德国当时的工程师根本没有类似物。是什么在其他国家被视为只是作为一个有趣的项目,德国人设法不使用的做法。这在航空业得到了强调。
其中最不寻常的布局,见过航空史上有意识的,也许是最原始的一种是短程侦察/去污剂不对称设计VV.141博士理查德·沃格特
B 1937年年初RLM(Reichsluftfahrt Ministerium)发行公司阿拉多和福克 - 沃尔夫在短程侦察/轻型轰炸机/去污剂,可以执行的任务轻型攻击和导演dymzaves。在设置确定三个剧组,全方位的知名度,为船员和发动机功率850-900马力起飞。从一开始,技术部阿拉多的青睐,但结果却是创造Ar.198不好。汉堡flyugtsoygbau不包括在参与者的RLM名单,但工程师理查德·沃格特,谁曾对此有些想法,提出了积极的项目。
技术部门未与项目相连,您必须安装一个引擎,但战术上的原因,很明显,军队飞机几乎必须设计有大量的电机。沃格特决定,只有这样才能保证全方位视野与单引擎飞机 - 适用于该船员被放置在玻璃的缆车右不对称的安排。他还认为,非对称方案将摆脱扭矩螺丝 - 常年头疼的单引擎飞机的设计
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