GAZ-3105。未知伏尔加(11张)

1988年,作为一个结果而发生在国家“打击特权”所有的技术文档,工具,图纸和模具生产的“海鸥”GAZ-14野蛮破坏,该国仍然没有车的第二梯队。 ZiLy传统产生于一个非常温和的规模,只为第一人,和“伏尔加”太“太小”的区域委员会和其他区域经理的秘书。




的是从八十年代后期公顷GAZ开始进入加速模式,开发一辆汽车,已经到了更换“海鸥”和突然去除生产这种豪华车型只有加快了这一进程。 “机器”的首席设计师被任命谢尔盖Batyanov,现代设计的散热风扇和全轮驱动。

谈谈“新鲜”气模没得。最后一个“新”的模式是在传送带上早在82年,“24-10”,即使在发生的时间不合时宜的道德。这款车开发和QUOT;零",轻则有可能,每一个可以想象当时的技术进步。有动力转向,可调方向盘,全功率 - 而不仅仅是中控锁和elektrosteklopodemniki,以及电动座椅,前排和沙发的背面,以及电加热座椅和气候控制。 Audiopreparation包括六个扬声器。汽车nebilo任何刚性的直线内部 - 柔软的椭圆形,静音,无对比度,色彩装潢。已经在那个时候被提供了用于在无线电话机的地方。

随着汽车的外观有有趣的蜕变。在第一个副本使用不同寻常的“双”玻璃系统具有凹玻璃门把手。在用轻真皮内饰车组合看起来明亮,喜庆和不寻常的。但是,第一夫人,还是总理尼古拉·雷日科夫这个决定并没有像是否 - 说,乘客可以看到,一目了然,从美丽的细节不得不放弃。这就是对privellegiyami»的“打...

GAZ-3105八十年代末。玻璃仍然是“两层»。







车辆也有飞跃。永久全轮驱动系统 - 最适合特定的俄罗斯恶劣的路况。车轮悬架(前后) - 独立,上机架诸如“麦克弗森”。该车配备了前后稳定杆。测试都表现出了较高的平滑度,这样的类似物的“梅赛德斯 - 奔驰260-4-Matic的”,“福特天蝎,4×4”时,丝毫不逊色的性能“奥迪的Quattro 200”。此外,在长期的间隙将成为编辑。

当年外国汽车。福特天蝎




奥迪100




梅赛德斯 - 奔驰E级



下罩是一个新的V型8缸发动机嘎斯-3105电子燃油喷射,由此使轿厢加速到200公里/小时

从外部看,该车是在内敛的,可识别的“gazovskih”的风格。设计师留在引擎盖和前大灯共同之处光亮工程GAZ-31029没有特色的“鲸”格栅和vyshtampovki。与此同时,留在其前身的大小,GAZ-3105提供了无可比拟的乘客舒适性,由于改进的布局。



1992年,该机在车展莱比锡,那里是真正的兴趣。



在我们汽车行业的时候已经没有人会料到奇迹,再有丰富的配备时尚的豪华车。

“伏尔加”,计划生产250辆汽车一年,原则上媲美海鸥的数量和覆盖国家在此类机器的需求。然而,“公仆”很快意识到,为了钱(约50-60万美元)就可以买到一个著名的外国车,剥夺了“儿童疾病”。其结果是,1992年至1996年被释放仅55辆,该项目被取消。以及后,已关闭的GAZ-3103,3104和3111 ...







使用从网站的信息和照片:
www.autoreview.ru
www.zr.ru
gaz-volga.ucoz.ru
www.forum.allgaz.ru

标签

另请参见

新&值得注意