项目处罚(10张)

从博客/ rusautomobile:

我看到这款车首次超过一年前,当它的存在作为永久返工布局和一个单独的底盘。所有这一切在一个不显眼间斗室Zilovskoye发展站在店的门口,然而,是严格的数字锁保护。



它的工作安德烈·斯捷潘诺夫,早熟懂事的工程师,接受全权委托工作,对处罚由马泽帕和“好”的拉普捷夫。事实上,他做到了他想要的东西,不是很限制自己有技术限制。没问题 - 来自德国的传动元件ZF出院。此时在贫困字了得上输送机甚至集合B / Y shnye详细资料...安德鲁确实是在一个优越的位置,包括工资。他没有隐藏它。



安德鲁出现在该杂志的评论,既令人惊讶的能力和清晰度判断。事实上,他是一个伟大的家伙,智能化,无raspaltsovok。令人难以置信的才华的人,他来到ZIL的赛车,在那里他作为一名机械工程师 - 立刻得到了自己的大工程!当然,我嫉妒他。



理念安德鲁 - 卡车达喀尔。虽然处罚的最初的想法 - 为特种部队和安全服务,为所有的机器。对于着陆的计算。所以,想象它是如何结合?



设计做了...这是正确的,斯维亚托斯Saakyan,曾经为从生产的惩罚,狮子座G. Samokhina的地方一对夫妇的墙壁。而安德鲁Chirkov,不知道的我。



在这里,我必须说,惩罚者 - 一个长期的项目,ZIL的又过了四年前。希望能赢得一些东西像一个出价对资金的国防部。订购拉普捷夫海,“关于携带2容量多功能四轮驱动车概念设计开发,5T模型”处罚“和”水牛“,在2008年4月签署。没有ZIL没有取胜,他开始工作,“靠自己”,但拉普捷夫海宣布,钱国防部花费。这就是为什么在秘密和恐惧在海湾,因为记者。笑笑,但一些在ZIL仍然认为他们是国家秘密载体...



在处罚过两支球队 - 让“老”和“新”。 “老字号” - 几个设计方案Samokhina-Kalitina建设性的,绝对经典的(我会单独写出来)。虽然表演只有一个选择,虽然未分类,因为它是完全免费的挂在一个商店Zilovskoye壁:



“新” - 这一点,当然,斯捷潘诺夫和Sahakian。处罚者的第一个布局始建于2009年9月。同时,它表现出卢日科夫和Luchansky(照片起之秀,顺便说一句,亮出张贴学生MGIU在互联网上)。



安德鲁向我展示了他的装备,告诉详细。他来到一个很“硬”的工程设计,拥有多项创新性的解决方案。在我看来,一些节点已经取得了“头”,没有太多的想象空间,因为机箱似乎peretyazhelёnnym。但最终的设置,我不知道。



安德鲁承诺,我将是第一个人,他讲述了汽车正式,出版。在那之前,她问她的就更不用说了。大约在同一,问弗拉基米尔G​​eorgievich马泽帕,并且是最后一个人在世界上,我与他想吵架。弗拉基米尔·G.一般喜欢一个守护天使。天使学生MGIU延长他的做法年轻的工程师,像诺娃,任何人谁携带了建设性的开始。监护人 - 工厂的历史,人民,文件,档案和独特kinoplёnok内存。如果没有马泽帕,这个档案将razderbanit汽车历史精明的球迷。

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