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回顾座椅阿尔特亚Freetrack(28张)
交叉座椅阿尔特亚Freetrack不寻常的。外部和内部。明亮的外表下隐藏着的运动特性和舒适的休息室和一个家庭。一个不寻常的组合在一个不寻常的汽车。
让我们来看看里面是什么。
如果你还记得他的“祖先» - 座椅阿尔特亚XL,你可能会注意到Freetrack增加了40毫米的离地间隙和Haldex的多片离合器电子控制,负责后轮驱动。
而无特色塑料药盒车身底部保护,泥泞的道路上行驶时。
引擎盖下 - 两升汽油TSI设置211升。页。而7速的机器人中的DSG有两个接头。
但是,这种技术细节。有了它们,这是很简单的。但随着汽车更复杂一点的外观。
确定在原轿跑车的车是相当困难的。
它kompaktven一半一半交叉。
但是,如果你挖得更深一些 - 这是一个普通的高尔夫球课,其中,但是,并没有完全破坏
。
伤心的屁股 - 许多汽车座椅的显着特点。出人意料的是,他们有相反的性格开朗。
看看里面。
多亏了坚实的尺寸内,驾驶员和乘客充足的空间。
需要注意的是右前方的座位。未来很适合成人旅客。
外部不寻常的,但很方便的前面板。
西班牙设计和德国的录音机。一个奇怪的组合。
在许多机器上,所有的注意力都集中在驱动程序。他的安慰。但它即可。在后排乘客 - 一个不寻常的扶手
。
这也开启了进入开机。在长途旅行的家庭 - 一个非常方便的事情
而后排乘客可以享受阳光百叶窗
折叠表
电视和大量的箱
他们是真的有很多
然而,箱子是不是被骗和驱动程序
听自己喜欢的音乐之路 - 简单方便
适度手套
设备的面板 - 就像一辆跑车。
但主干 - 首先
他是大而富有愉快的事情。
总结 - 座椅阿尔特亚Freetrack舒适的全轮驱动的家用轿车。一个不寻常的和多彩的外观,它很快就习惯了。这是伟大的上下班,出游的城市,•其他车次。
让我们来看看里面是什么。
如果你还记得他的“祖先» - 座椅阿尔特亚XL,你可能会注意到Freetrack增加了40毫米的离地间隙和Haldex的多片离合器电子控制,负责后轮驱动。
而无特色塑料药盒车身底部保护,泥泞的道路上行驶时。
引擎盖下 - 两升汽油TSI设置211升。页。而7速的机器人中的DSG有两个接头。
但是,这种技术细节。有了它们,这是很简单的。但随着汽车更复杂一点的外观。
确定在原轿跑车的车是相当困难的。
它kompaktven一半一半交叉。
但是,如果你挖得更深一些 - 这是一个普通的高尔夫球课,其中,但是,并没有完全破坏
。
伤心的屁股 - 许多汽车座椅的显着特点。出人意料的是,他们有相反的性格开朗。
看看里面。
多亏了坚实的尺寸内,驾驶员和乘客充足的空间。
需要注意的是右前方的座位。未来很适合成人旅客。
外部不寻常的,但很方便的前面板。
西班牙设计和德国的录音机。一个奇怪的组合。
在许多机器上,所有的注意力都集中在驱动程序。他的安慰。但它即可。在后排乘客 - 一个不寻常的扶手
。
这也开启了进入开机。在长途旅行的家庭 - 一个非常方便的事情
而后排乘客可以享受阳光百叶窗
折叠表
电视和大量的箱
他们是真的有很多
然而,箱子是不是被骗和驱动程序
听自己喜欢的音乐之路 - 简单方便
适度手套
设备的面板 - 就像一辆跑车。
但主干 - 首先
他是大而富有愉快的事情。
总结 - 座椅阿尔特亚Freetrack舒适的全轮驱动的家用轿车。一个不寻常的和多彩的外观,它很快就习惯了。这是伟大的上下班,出游的城市,•其他车次。