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力帆组装厂购买derways
图片来自第一家民营俄罗斯汽车厂«交易所derways»，成功收集切尔克斯克汽车的中国品牌。
几句话对公司购买derways。名Derveis由创始人的名字，这是众所周知的卡拉恰伊 - 切尔克斯兄弟树，和英文单词“路»（方式）。最初，在2002年，它是抱着“水星”，两年后发布了自己设计的“牛仔”的SUV的小型车事业部。 2005年，罗马尼亚公司APO，也就是底盘的供应商破产，业主都转移生产到中国汽车的组装。在中国，在俄罗斯进口制备的试剂盒，然后收集并出售。现在，这个品牌力帆，海梅，吉利和长城哈弗。该工厂的生产能力 - 每年13万的汽车，该公司员工至少有1000人，这是必不可少的切尔克斯克。那么，让我们来看看它的外观。但在此之前，为了以防万一，我警告说，照片拍摄的传播在夏天，几个月前，可能有不准确之处，请对待理解。
1.在检查站。右键 - 行政大楼。它的背后，是大面积的厂房，23，占地5公顷的。
2.让我们直接去关区和那里的容器储存了一套完整的区域，由来自中国，重庆，这是力帆实业集团总部海路抵达这里。
3. Mashinokomlekty卸载，东西传递到仓库，里面一下子就到了焊接车间。
4.进入焊接车间。
5.焊接车间由三个部分组成 - 子组件中，主焊接线与样地和矫直，其中主体被发送到绘画（在大厅的结尾图象行）
6.焊接部分自动化，部分采用手工劳动。
9.在你到达下一个，喷漆车间，我们给出了特殊的衣服，我们通过kraskosmesitelnoy室。由于生产危险它只能通过玻璃观看。
10-11。换画主体14行制备包括缸，其中，每个体浸没在一个特殊的清洗液经过第一，然后将其应用于通过电沉积的原始引物，之后，体再次洗涤的。
12.然后上层建筑落在正被处理的接缝和烘干在高温下的一条线。
14.清洁涂装前的身体。
15. 8喷漆机器人在日本应用的珐琅质。在绘制操作只需5分钟，改变涂料只有10秒。
16.整个过程是自动的，从喷漆房外的控制。
17-18。涂装车间由三个楼层，绘画是在第二个拉车到第一个，有一个特殊的电梯。
20.后染色体进入的干燥室在其中停留45分钟以约160度的温度。
21-22。然后上层建筑移动的装配车间。
23.在你去礼堂，我们去了邻近地区，其中设置其他装配生产线。
24-26。它看起来像前，在里面安装设备的全新组装厂：
26.这些照片我在夏天做了，现在，我想，已经doustanovit设备 - 2014年1月Derveis开始生产新车型，也许这将是正是在这里
。
27.这是目前组装厂的总图。
28.有两条线，它们能产生高达80万辆汽车每年。
29-31。土地总装机箱。
33.绘制完成组装。
35.就绪轿厢离开生产线。就行了，顺便说一句，会在不同品牌的同一时间的汽车。
德国生产的36.现场诊断。
37.华盛顿
38.在此之后，汽车汽提至成品仓。
39.装运车商是由一家私营公司“YUG外运”，其中不低于150车运营商的存在。
即使在我拍摄的照片传到与新闻快报获悉，该工厂开始组装汽车的台湾品牌LUXGEN。
多亏了政府的巡演！
timag82
几句话对公司购买derways。名Derveis由创始人的名字，这是众所周知的卡拉恰伊 - 切尔克斯兄弟树，和英文单词“路»（方式）。最初，在2002年，它是抱着“水星”，两年后发布了自己设计的“牛仔”的SUV的小型车事业部。 2005年，罗马尼亚公司APO，也就是底盘的供应商破产，业主都转移生产到中国汽车的组装。在中国，在俄罗斯进口制备的试剂盒，然后收集并出售。现在，这个品牌力帆，海梅，吉利和长城哈弗。该工厂的生产能力 - 每年13万的汽车，该公司员工至少有1000人，这是必不可少的切尔克斯克。那么，让我们来看看它的外观。但在此之前，为了以防万一，我警告说，照片拍摄的传播在夏天，几个月前，可能有不准确之处，请对待理解。
1.在检查站。右键 - 行政大楼。它的背后，是大面积的厂房，23，占地5公顷的。
2.让我们直接去关区和那里的容器储存了一套完整的区域，由来自中国，重庆，这是力帆实业集团总部海路抵达这里。
3. Mashinokomlekty卸载，东西传递到仓库，里面一下子就到了焊接车间。
4.进入焊接车间。
5.焊接车间由三个部分组成 - 子组件中，主焊接线与样地和矫直，其中主体被发送到绘画（在大厅的结尾图象行）
6.焊接部分自动化，部分采用手工劳动。
9.在你到达下一个，喷漆车间，我们给出了特殊的衣服，我们通过kraskosmesitelnoy室。由于生产危险它只能通过玻璃观看。
10-11。换画主体14行制备包括缸，其中，每个体浸没在一个特殊的清洗液经过第一，然后将其应用于通过电沉积的原始引物，之后，体再次洗涤的。
12.然后上层建筑落在正被处理的接缝和烘干在高温下的一条线。
14.清洁涂装前的身体。
15. 8喷漆机器人在日本应用的珐琅质。在绘制操作只需5分钟，改变涂料只有10秒。
16.整个过程是自动的，从喷漆房外的控制。
17-18。涂装车间由三个楼层，绘画是在第二个拉车到第一个，有一个特殊的电梯。
20.后染色体进入的干燥室在其中停留45分钟以约160度的温度。
21-22。然后上层建筑移动的装配车间。
23.在你去礼堂，我们去了邻近地区，其中设置其他装配生产线。
24-26。它看起来像前，在里面安装设备的全新组装厂：
26.这些照片我在夏天做了，现在，我想，已经doustanovit设备 - 2014年1月Derveis开始生产新车型，也许这将是正是在这里
。
27.这是目前组装厂的总图。
28.有两条线，它们能产生高达80万辆汽车每年。
29-31。土地总装机箱。
33.绘制完成组装。
35.就绪轿厢离开生产线。就行了，顺便说一句，会在不同品牌的同一时间的汽车。
德国生产的36.现场诊断。
37.华盛顿
38.在此之后，汽车汽提至成品仓。
39.装运车商是由一家私营公司“YUG外运”，其中不低于150车运营商的存在。
即使在我拍摄的照片传到与新闻快报获悉，该工厂开始组装汽车的台湾品牌LUXGEN。
多亏了政府的巡演！
timag82
