树对复合材料




现代化的造船厂更喜欢新奇的复合材料和Kinetik塞尔维亚艺术仍然忠实于传统的造船材料 - 木材。语料库他们最后的船拮抗剂(37英尺 - 11,3米)的非洲红木完全进行。巴尔干造船的保证,木材更轻,更强的塑料,除了耐磨损,不受疲劳,这使得它的首选金属。拮抗其外观类似于20世纪20年代的两艇,并在同一时间粗线剪影把它给我们当代。游船有一个开放的柚木甲板可容纳八人。 V型船体提供水漂高速并给出在移动额外的稳定性。两款发动机洋马8LV-370允许“拮抗”加速到42节和33节的巡航速度。

















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