由于模具货车纽约地铁

几乎所有的注销车辆等待最后的伟大征程。首先，他们拆卸与玻璃，门饰板和设备零件的小车，除去所有危险的材料和技术的液体。东西会去转储，事中处理，但一些将被出售给公众。该公司的网站MTA有一个特殊的部分，在那里搭起的销售轿车和公共汽车捕获的旧设备：标牌，长椅，数字，标志等然后烧毁汽车妥善消毒蒸装上驳船，将带他们到开放的海洋。其中的人热衷于在纽约地铁被称为“驳船死亡。”在目的地，该车型将落水下降，沉入海底，并很快将家里成千上万的鱼类和海洋生物。

不是所有的车落到底部。部分储备为经营宗旨未来使用，并经常给运输博物馆或存储在库中。

程序创建人工鱼礁出现时，该公司面临的处置在60年代生产的汽车的AIT大型车队的问题。用他们的含石棉材料的制造，使回收通常的方式不合算。于是他们决定淹死。据认为，只有当石棉是用空气和水的有害接触，因此，据称失去的危险性。不是每个人都同意，但政府给了绿色，车开始下降，在大西洋水域。
自21世纪初，在某种程度上已经部署的2,580辆汽车。