月光敞篷跑车美国

让我们来谈谈第一类车辆(月球车),其中,根据美国航空航天局被用于阿波罗15号(大卫·斯科特,阿尔弗雷德·沃登,詹姆斯·欧文),阿波罗16和阿波罗17号的远征宇航员送上月球绕月球表面行进。< BR />



在画面标题 - 大卫·斯科特在月球车(照片发欧文)。车车轮具有横跨盘的直径纵向条纹。美国国旗后面板上是不可见的。前轮不会留下痕迹月球土壤 - 风化层,虽然鞋的西装完全可见的痕迹(即月球车没走出来的行不通的,它被放置在集起重机)
。 但他,詹姆斯·欧文在“月球车”月球上。希尔兹有一个棕褐色,和面板的正面采用的美国国旗(然后就消失的地方)上的滚花轮类型的风化痕迹丰富左右:



但是我们有另外一个欢快的画面 - 在波音公司的工厂在肯特,华盛顿“号月球车»№1,运往肯尼迪航天中心之前:



重点放在从假想前往月球设备明显的区别 - 他看守轮白猫,另一伞状天线,在轮毂等无条纹。好了,该天线可以被替换在最后时刻以一种更有效的,但谁可能需要重画的车轮护罩在准备好了设备?怎么办?为什么有必要画条纹的轮子?
但故事与月球车的最有趣的部分 - 是它是如何设法把月球的问题。在他的诚实的地方阿波罗可以推及那里的群众有一个储备 - 流动站,说得客气一点,困难的,在帐户上的下降胶囊字面上每千克
? 嗯 - 车轮和座椅紧凑,据称他们已经放下:



虽然紧凑konsruktsii还是个疑问。震惊工程师 - 试图郊区一旦流动站下降的模块,并且不走nifiga:



这是特别明显,这个垃圾绑像绳索,不想到位醒:



但最重要的事情是这样的:登月舱和轨道舱配合到运载火箭的总体气动整流罩,有一个圆柱形和圆锥形。因此,外固定模块流动站平板平台 - 看起来像整流罩体积纯粹的愚蠢和浪费



顺便说一句,我再也没找到月球车模块的固定或至少示意图的任何图片 - 在那里,在那里他们LM它是固定的。只有在这里找到这样的画面:



你可以清楚地看到,这张照片真的什么都看不到 - 除了屋内堆放轮毂,使绑流动站到某一帧的绳索
嗯,这里是一个原始图纸:



这也没有提供有关的安装位置信息,而不流动站登月舱如下:



这是有点不安装流动站可见的空间 - 不要忘了,一切都已经融入火箭的整流罩,甚至对准着陆器不能打掉
。 哪里预留群众 - 它更可笑的问题,因为所有知道的事实是,美国的工程师,以节省重量登月舱被迫使用极其危险的氧气气氛(它避免了登月舱内的压力在正常大气压的1/4分别为舱内的墙壁是用厚厚的金属板作为锡)。
211千克 - 月球车的官方质量。你真的认为登月舱是储备群众?
PS。在这张照片中的月球车轨道的车轮发现:



这里的另一个 - 这是阿波罗15号的同样的使命,以及它应该是



嗯,这是我最喜欢的,最史诗的照片:



我们必须假设流动站astronoty带到这里在他的怀里 - 如轮轨周围一切都不存在
回声嘿...好莱坞好莱坞...



资料来源:matveychev-oleg.livejournal.com