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伊万Kozhedub
Kozhedub加入他的战斗得分两个美国战斗机P-51“野马”，谁误试图攻击他在柏林，但在攻击中被立即击落。他告诉伊万Nikitivich，1945年4月17日，在空中“飞行堡垒”盟友开会，他突然弹幕开车带他们到一对夫妇的“梅塞施密特”，但片刻后，他遭到美国战斗机掩护。
火灾？我？！ - 愤慨地回忆Kozhedub半个世纪后。 - 线很长，有一个大的，公里，距离，明亮的，而相比之下，我们的德国和示踪剂炮弹。因为大的距离，以被看作是线的末端向下弯曲。我翻了个身，迅速成为熟悉，攻击美国的极端（由战斗机护航我已经知道他是谁） - 在机身有东西爆炸了，他非常破旧了，又可以在我们的军队的方向下降。 Polupetlёy做战斗蔓延，从倒立状态，我攻击了旁边。我的炮弹放下非常好 - 在空中的飞机爆炸了...
当战斗的电压平息，我的心情是不是胜利的 - 我已经成功地看到机翼和机身的白色星星。 “......给我的第一个数字” - 我想，种植机。但是什么都没有发生在驾驶舱“野马”，降落在我们的领土上，坐着一个沉重的黑色。在这个问题上前来救援他的孩子们，谁他撞倒（或者更确切地说，在这个问题上是能够翻译），他回答说：“福克 - 沃尔夫”有一个红色的鼻子......我不认为他打了起来;没有学过当时的盟友眼光犀利...
当片显示的PCF，战斗的主要时刻出现固定在他们的很清楚。电影看的师团，以及住房的命令。该师师长Sawicki，操作控制，而我们当时，看完说，“这些胜利 - 在未来战争为代价”而帕维尔·费奥多罗维奇Chupikov，我们的团长，快给我的电影，他说：“把他们自己，伊万，也没有人来展示»
它开始于1944年的冲突苏联和美国航空集团之间的后半部分都绝不是任何常规战争混乱的结果。即便如此，美国考虑到整个欧洲大陆的影响，它的区域。有一天，美空军斯帕茨指挥官甚至尖锐地拒绝与在苏联占领区的航班朱可夫元帅为了讨论，公然宣称“美国飞机到处飞，并没有任何限制飞行。” （朱可夫，记忆和思考。M.，1971年S.670）。
展示其遨游吧，shtatovskih命令同时我们检查“虱子”，并实行总空气的恐怖手段，这成为美国飞机在未来十年的标志。很少有人知道，除了毫无意义从军事角度看，对德国和日本城市洋基民居的破坏不亚于激烈的轰炸南斯拉夫。首页空气种族灭绝把“血淋淋的复活节”1944年4月16日。在这一天，重型轰炸机有一个名为“解放者”（“解放者”）特性的整个空军师放倒在南斯拉夫城市的数千名炸弹，其中只有贝尔格莱德杀害千160人。这种袭击的总数是九，而在45年的历史，被称为是重复的。并强调打击落在贝尔格莱德炸弹之日起的自觉选择增光题词“复活节快乐！»。
好了，关于红军四十几重美国战斗机“闪电”第一攻击也选择了象征意义的日子 - 1944年11月7日。工作人员6近卫步兵军的攻击和机场866个战斗机联队，城市尼什被杀害苏联格里戈里·科托夫的总队总队长英雄和另外30人的结果。此外，我们的两个飞机被毁，烧毁了十几车。只有当飙升苏联战斗机击落转了几个秃鹰，其余逃离。随后，这场战斗的见证下，飞行员鲍里斯斯米尔诺夫写在他的，在一个被击倒的“闪电”飞机残骸在地图上找到，尼什被指定为空中目标的回忆录。在此之后，美国官方的版本当然损失的，很少有人相信。
飞越德国，第176近卫歼击航空团25年的主要Kozhedub副司令员面对无耻的“盟友”两次。首先，1945年4月22日他的车被一对“野马”的美国战斗机的攻击，但很快他们不得不痛苦地后悔自己的嚣张气焰。仅仅两分钟后，在“野马”之一揉碎，第二个试点勉强跳降落伞。
更多的热战与美国人Kozhedub胜利日，当轰炸机装载到“空中堡垒”的眼球的一个中队，无视警告射击，进入苏联占领区的空间之前持续。开车到地下三层多发巨大的，主要击溃了休息，但将其包含在他的胜利，他是不允许的正式名单。团长帕维尔Chupikov只是开玩笑说，美国人将不得不争取很快和下一场战争一辆汽车在他的账户打的第一天，将被记入与追溯。
然而，当它是第64空军少将Kozhedub的分公司之一的指挥官攻击shtatovskih中队清除联合国在朝鲜的路“维和部队”，在他的飞机新的明星并没有出现。莫斯科断然禁止分区指挥官参加战斗，因为全部被毁264架敌机应归功于伊万季奇的学生。
资料来源：fishki网
火灾？我？！ - 愤慨地回忆Kozhedub半个世纪后。 - 线很长，有一个大的，公里，距离，明亮的，而相比之下，我们的德国和示踪剂炮弹。因为大的距离，以被看作是线的末端向下弯曲。我翻了个身，迅速成为熟悉，攻击美国的极端（由战斗机护航我已经知道他是谁） - 在机身有东西爆炸了，他非常破旧了，又可以在我们的军队的方向下降。 Polupetlёy做战斗蔓延，从倒立状态，我攻击了旁边。我的炮弹放下非常好 - 在空中的飞机爆炸了...
当战斗的电压平息，我的心情是不是胜利的 - 我已经成功地看到机翼和机身的白色星星。 “......给我的第一个数字” - 我想，种植机。但是什么都没有发生在驾驶舱“野马”，降落在我们的领土上，坐着一个沉重的黑色。在这个问题上前来救援他的孩子们，谁他撞倒（或者更确切地说，在这个问题上是能够翻译），他回答说：“福克 - 沃尔夫”有一个红色的鼻子......我不认为他打了起来;没有学过当时的盟友眼光犀利...
当片显示的PCF，战斗的主要时刻出现固定在他们的很清楚。电影看的师团，以及住房的命令。该师师长Sawicki，操作控制，而我们当时，看完说，“这些胜利 - 在未来战争为代价”而帕维尔·费奥多罗维奇Chupikov，我们的团长，快给我的电影，他说：“把他们自己，伊万，也没有人来展示»
它开始于1944年的冲突苏联和美国航空集团之间的后半部分都绝不是任何常规战争混乱的结果。即便如此，美国考虑到整个欧洲大陆的影响，它的区域。有一天，美空军斯帕茨指挥官甚至尖锐地拒绝与在苏联占领区的航班朱可夫元帅为了讨论，公然宣称“美国飞机到处飞，并没有任何限制飞行。” （朱可夫，记忆和思考。M.，1971年S.670）。
展示其遨游吧，shtatovskih命令同时我们检查“虱子”，并实行总空气的恐怖手段，这成为美国飞机在未来十年的标志。很少有人知道，除了毫无意义从军事角度看，对德国和日本城市洋基民居的破坏不亚于激烈的轰炸南斯拉夫。首页空气种族灭绝把“血淋淋的复活节”1944年4月16日。在这一天，重型轰炸机有一个名为“解放者”（“解放者”）特性的整个空军师放倒在南斯拉夫城市的数千名炸弹，其中只有贝尔格莱德杀害千160人。这种袭击的总数是九，而在45年的历史，被称为是重复的。并强调打击落在贝尔格莱德炸弹之日起的自觉选择增光题词“复活节快乐！»。
好了，关于红军四十几重美国战斗机“闪电”第一攻击也选择了象征意义的日子 - 1944年11月7日。工作人员6近卫步兵军的攻击和机场866个战斗机联队，城市尼什被杀害苏联格里戈里·科托夫的总队总队长英雄和另外30人的结果。此外，我们的两个飞机被毁，烧毁了十几车。只有当飙升苏联战斗机击落转了几个秃鹰，其余逃离。随后，这场战斗的见证下，飞行员鲍里斯斯米尔诺夫写在他的，在一个被击倒的“闪电”飞机残骸在地图上找到，尼什被指定为空中目标的回忆录。在此之后，美国官方的版本当然损失的，很少有人相信。
飞越德国，第176近卫歼击航空团25年的主要Kozhedub副司令员面对无耻的“盟友”两次。首先，1945年4月22日他的车被一对“野马”的美国战斗机的攻击，但很快他们不得不痛苦地后悔自己的嚣张气焰。仅仅两分钟后，在“野马”之一揉碎，第二个试点勉强跳降落伞。
更多的热战与美国人Kozhedub胜利日，当轰炸机装载到“空中堡垒”的眼球的一个中队，无视警告射击，进入苏联占领区的空间之前持续。开车到地下三层多发巨大的，主要击溃了休息，但将其包含在他的胜利，他是不允许的正式名单。团长帕维尔Chupikov只是开玩笑说，美国人将不得不争取很快和下一场战争一辆汽车在他的账户打的第一天，将被记入与追溯。
然而，当它是第64空军少将Kozhedub的分公司之一的指挥官攻击shtatovskih中队清除联合国在朝鲜的路“维和部队”，在他的飞机新的明星并没有出现。莫斯科断然禁止分区指挥官参加战斗，因为全部被毁264架敌机应归功于伊万季奇的学生。
资料来源：fishki网