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自由岛
从自由岛不寻常的消息是能够激发悲伤的球迷oltaymerov的心。独特的自动社会实验结束。
古巴当局已删除了超过一个半世纪的禁止进口和零售销售的新车,在动力自1959年以来。
在古巴领导人的新闻服务劳尔·卡斯特罗说,这一决定是路径的经济自由化的又一步骤。几年古巴人可以购买和出售私人二手车。现在,在汽车贸易的所有限制取消,每个古巴人可以自由买一辆新车。
之后,古巴革命是汽车贸易被禁止。这是不可能的,即使买了车卖,直到1959年,所以旧车流传下来的传家宝。用作公务用车购置微小一批汽车从社会主义阵营的国家苏联或。然而,医生和其他专业人士在国外工作买车在前社会主义阵营,但未能后来卖给他们。
这导致了一个事实,即古巴已经成为一个相当独特的地方 - 古董车一个真正的博物馆,这给国内说不出的魅力。当她走过自由街上的汽车,离开了装配线超过半世纪前!
人为的限制会在世界上,大多数私家车主对移动大多数老爷车的独特的地方之前,禁令于1959年
生产
可惜的是,这样一个不寻常的“储备老爷车”永远的离我们越来越近......
来源:fishki网
古巴当局已删除了超过一个半世纪的禁止进口和零售销售的新车,在动力自1959年以来。
在古巴领导人的新闻服务劳尔·卡斯特罗说,这一决定是路径的经济自由化的又一步骤。几年古巴人可以购买和出售私人二手车。现在,在汽车贸易的所有限制取消,每个古巴人可以自由买一辆新车。
之后,古巴革命是汽车贸易被禁止。这是不可能的,即使买了车卖,直到1959年,所以旧车流传下来的传家宝。用作公务用车购置微小一批汽车从社会主义阵营的国家苏联或。然而,医生和其他专业人士在国外工作买车在前社会主义阵营,但未能后来卖给他们。
这导致了一个事实,即古巴已经成为一个相当独特的地方 - 古董车一个真正的博物馆,这给国内说不出的魅力。当她走过自由街上的汽车,离开了装配线超过半世纪前!
人为的限制会在世界上,大多数私家车主对移动大多数老爷车的独特的地方之前,禁令于1959年
生产
可惜的是,这样一个不寻常的“储备老爷车”永远的离我们越来越近......
来源:fishki网